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《巔峰極速》想要直道彎道都遙遙領(lǐng)先?

作者:GM 來(lái)源:九游 發(fā)布時(shí)間:2024-06-11 21:20:04
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【極速時(shí)刻】想要直道彎道都遙遙領(lǐng)先?別猶豫,就是它了!

車(chē)手們,你們?cè)凇经h(huán)球之旅】享受旅程風(fēng)景的時(shí)候,是不是也常為駕駛哪輛車(chē)出行而選擇困難?

小可表示這真的是人間真實(shí)了,尤其是【環(huán)球接力賽】的時(shí)候,每次都要為“是選漂移車(chē)還是直線加速車(chē)”糾結(jié)半天,琳瑯滿目的品牌和車(chē)型挑得我頭大。

但是最近,小可發(fā)現(xiàn)了有一家汽車(chē)公司,它造出的車(chē)既有彎道利器也有直線怪獸,完美地治好了小可的選擇困難癥,它正是來(lái)自日本的日產(chǎn)汽車(chē)公司!

那本期【極速時(shí)刻】將帶各位車(chē)手走近跨國(guó)汽車(chē)制造商

日產(chǎn)

1933年12月,日本產(chǎn)業(yè)公司、戶田鑄物公司注冊(cè)成立“汽車(chē)制造股份公司”,1934年5月,更名為“日產(chǎn)汽車(chē)公司”,至此日產(chǎn)汽車(chē)有限公司在日本橫空出世。

日產(chǎn)公司的英文名“Nissan”是源于日文漢字“日產(chǎn)”二字的羅馬音拼寫(xiě)形式,也成為了大眾最為熟知的標(biāo)志。

旗下除了Nissan外,還包括了Infiniti(英菲尼迪)和Datsun(達(dá)特桑)兩大子品牌。(這兩款品牌型號(hào)的車(chē)輛,游戲中都有收錄哦~)

(日產(chǎn)旗下品牌,圖源網(wǎng)絡(luò))

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,日產(chǎn)公司在汽車(chē)領(lǐng)域不斷深耕,創(chuàng)造出了眾多經(jīng)典的系列,推出過(guò)Z系列、Silvia系列、聲名卓著的GT-R系列、更有大家熟悉的“軒逸”系列。

像Skyline GT-R和GT-R系列能夠散發(fā)出熊熊火焰,是蘊(yùn)含巨大能量的直線怪獸;而Slivia系列和Z系列又能展現(xiàn)出如同溫柔的微風(fēng)般的彎道利器型表現(xiàn)……

但這些車(chē)系都離不開(kāi)“性能”二字,日產(chǎn)公司是如何將“性能”發(fā)揮到極致的呢?快和小可一起來(lái)看看吧!

作為日產(chǎn)旗下久負(fù)盛名的Silvia系列,其歷史還要追溯到1964年,第一次亮相就登上了第十一屆東京車(chē)展的舞臺(tái),以日產(chǎn)Silvia概念車(chē)的身份出場(chǎng)。

縱觀整個(gè)Silvia系列,最為出色的還是Silvia S15。作為日產(chǎn)公司推出的Silvia第七代也是最后一代跑車(chē),其性能以及整體都達(dá)到了Silvia系列的巔峰。同時(shí),這款車(chē)在改裝圈內(nèi)十分受歡迎,也被許多車(chē)手視為專為漂移而生的平民轎跑。

作為最后一代Silvia車(chē)輛,S15搭載了SR20DET發(fā)動(dòng)機(jī),作為日產(chǎn)旗下一款非常知名的發(fā)動(dòng)機(jī),它還使用了Garrett T25G或T28渦輪增壓器,在80年代里引領(lǐng)過(guò)渦輪引擎的潮流(誰(shuí)再說(shuō)日系車(chē)不渦輪的試試呢)。

此外,Silvia系列首次搭載被譽(yù)為性能引擎最佳拍檔的6速手動(dòng)變速箱,能夠讓車(chē)手在駕駛時(shí)獲得更好的感受。在Skyline GT-R出現(xiàn)之前,Silvia系列也被稱為日產(chǎn)性能車(chē)的天花板!

Silvia S15的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而動(dòng)感,它擁有流暢的車(chē)身線條、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前臉和大膽的車(chē)尾設(shè)計(jì),得益于此,S15也被稱為是全系列中最有跑車(chē)味道、線條最美的一代車(chē)型。

但是其精致外觀下,還擁有著一顆狂野的漂移之心。其出色的漂移能力被無(wú)數(shù)車(chē)手追捧,還曾有車(chē)手駕駛S15打破當(dāng)年筑波賽道最快紀(jì)錄,并將圈速差距拉大至0.94秒!

在《巔峰極速》中組委會(huì)也將這款傳奇漂移車(chē)Silvia S15收錄,各位車(chē)手可以感受到Silvia Spec-R '99獨(dú)特的漂移能力,強(qiáng)勁的動(dòng)力支持、先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和高性能剎車(chē)系統(tǒng),以及前后平衡的完美配比,能夠確保玩家擁有良好的操控和漂移體驗(yàn),能夠讓各位車(chē)手感受到“最速漂移車(chē)”的極致漂移感!

作為S4賽季登陸巔峰車(chē)展的限定車(chē)輛,如此絲絲絲絲絲滑的漂移手感讓小可不禁贊嘆!想要在環(huán)球之旅駕駛這輛漂移戰(zhàn)車(chē)的小伙伴,趕緊來(lái)巔峰車(chē)展抽取吧!

1989年Skyline R32 GT-R的生產(chǎn),正式開(kāi)啟了日產(chǎn)公司的全新篇章。憑借其最經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)RB26DETT,包攬了當(dāng)年JTCC比賽29場(chǎng)比賽中的所有冠軍,更是拿下了“東瀛戰(zhàn)神”的綽號(hào)!

在《巔峰極速》中組委會(huì)收錄的Skyline GT-R'89,其原型也正是被稱為“無(wú)敵戰(zhàn)神”及“公路之王”的Skyline R32 GT-R。組委會(huì)將強(qiáng)勁的動(dòng)力和高效穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)也完美的融入進(jìn)了游戲中,給予車(chē)手們最大的漂移信心和直線加速極致的推背感!讓你在彎道和直道都能憑借高超的性能“遙遙領(lǐng)先”!

在游戲中Skyline GT-R ‘89作為傳奇限定車(chē)出場(chǎng),車(chē)手們可以通過(guò)巔峰車(chē)展限時(shí)抽取。

或許在不久的將來(lái),它又會(huì)重新出現(xiàn)在巔峰車(chē)展的舞臺(tái)中。

在Skyline GT-R系列停產(chǎn)后,在R35這一代,Nissan GT-R脫離Skyline系列成為獨(dú)立車(chē)系,2007年在40屆東京車(chē)展正式發(fā)表了萬(wàn)眾矚目的Nissan GT-R R35,至此“戰(zhàn)神”歸來(lái),它的神話從上世紀(jì)70年代初一直延續(xù)至今。

而在《巔峰極速》中,憑借超強(qiáng)的V6發(fā)動(dòng)機(jī),GT-R '18成為了稱霸一方的存在,其直線性能和操控甚至可以超越一些V8車(chē)型!

全車(chē)真皮、Alcantara以及碳纖維材質(zhì)在游戲中得到最大程度的還原,會(huì)讓各位車(chē)手懷著一顆敬畏的心駕駛這輛車(chē)!作為游戲中的稀有車(chē),它可以通過(guò)游戲內(nèi)的累充獲得哦~

作為日產(chǎn)公司傳奇之路的開(kāi)始,DATSUN這一系列所付出的努力,是無(wú)法被掩蓋的。在1969年,DATSUN 240z橫空出世,出道即巔峰,成為高性能車(chē)中一顆耀眼的新星,在全球贏得巨大市場(chǎng)。

在《巔峰極速》中組委會(huì)收錄的就正是DATSUN 240Z '71,作為稀有限定車(chē)輛,許多玩家會(huì)覺(jué)得DATSUN 240Z '71的直線加速能力有些許弱,那你是沒(méi)看到這位當(dāng)年的“窈窕淑女”堪稱恐怖的彎道能力。

絲滑的漂移手感堪比口中的某芙,再經(jīng)過(guò)適合自己的調(diào)校以后,拿下比賽那也是手拿把掐。想要的車(chē)手們現(xiàn)在可以通過(guò)環(huán)球挑戰(zhàn)賽獲取哦!

介紹完以上這些車(chē),許多車(chē)手可能覺(jué)得:

這些車(chē)是不是距離我們太遙遠(yuǎn)了?有些車(chē)輛根本接觸不到

不要急,小可這就帶來(lái)距離我們最近的一代Z系列車(chē)型——日產(chǎn)370Z!

在《巔峰極速》中,370Z '20作為一輛適合新手駕駛的車(chē)輛,其搭載了一臺(tái)3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速只需4.7秒,很好的滿足了車(chē)輛動(dòng)力支持。

經(jīng)過(guò)精心的改裝和調(diào)校后,能夠讓車(chē)手們感受到駕駛的樂(lè)趣!想要擁有這輛車(chē)的車(chē)手們,只需在巔峰車(chē)展中的常駐獎(jiǎng)池進(jìn)行抽取即可獲得啦!

作為日產(chǎn)旗下豪華車(chē)品牌,英菲尼迪轎跑系列也與日產(chǎn)著名的Skyline(V系列)、370Z等系列血脈相承。

在《巔峰極速》中收錄的英菲尼迪Q60 Pure AWD '20,作為優(yōu)雅的日系雙門(mén)GT轎跑四驅(qū)版,擁有著不俗的賽道表現(xiàn)。

搭載VR30DDTT發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輕易在賽道直線加速中爆發(fā)出更強(qiáng)勁的動(dòng)力,將整體的運(yùn)動(dòng)性和穩(wěn)定性都凸顯出來(lái)。想要擁有這輛車(chē)的車(chē)手,可以在巔峰車(chē)展常駐獎(jiǎng)池中抽取哦~在如今這個(gè)電車(chē)橫行的時(shí)代,日產(chǎn)是為數(shù)不多還在執(zhí)著于性能車(chē)研發(fā)的公司,究竟未來(lái)日產(chǎn)的GT-R亦或者是其他性能車(chē)會(huì)交出什么樣的答卷呢?這個(gè)念頭總是讓我充滿期待!

以上就是這次極速時(shí)刻的全部?jī)?nèi)容啦!

各位小伙伴還想看哪些品牌的極速時(shí)刻,歡迎在下方留言,小可一定盡力滿足你們的愿望!

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全部評(píng)論

  • 輝月非標(biāo)槍0 來(lái)自于 九游APP 2024-08-21 19:41

    至今最好最強(qiáng)真實(shí)塞車(chē)手游,畫(huà)質(zhì)無(wú)敵,玩法多樣。塞車(chē)美女小姐姐好漂亮。不肝不氪一樣可以玩的很好。強(qiáng)烈推薦。玩賽車(chē)就玩巔峰極速。

  • 點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn) 來(lái)自于 九游APP 2024-08-22 23:09

    設(shè)備問(wèn)題,沒(méi)玩多久。但我覺(jué)得還是比較有趣的。就是驍龍675不能開(kāi)高幀率有點(diǎn)難受。這方面我不懂,很多流行游戲幀率都能開(kāi)的比較高,為什么這個(gè)就不行?

  • 狗子? 來(lái)自于 九游APP 2024-08-17 18:20

    這游戲匹配的不合理,應(yīng)該是手機(jī)匹配手機(jī),模擬器匹配模擬器。電腦匹配電腦!這成了大亂套了,手機(jī)配置高的還行,配置低的永遠(yuǎn)趕不上這些模擬器跟電腦

  • 豌豆wpm3yi 來(lái)自于 九游APP 2024-08-23 09:20

    畫(huà)質(zhì)倒是挺不錯(cuò)的,不知道為啥到一個(gè)畫(huà)面的時(shí)候就閃退了,進(jìn)去了十幾次都沒(méi)用。

  • 豌豆m57fcm 來(lái)自于 九游APP 2024-08-15 22:31

    福利游戲,290抽一階馬自達(dá)RX7?路特斯?阿斯頓馬丁,一個(gè)暑假12倆金車(chē)?2倆一階典藏車(chē),太好玩了

  • 豌豆bk08s7 來(lái)自于 九游APP 2024-08-08 17:35

    這個(gè)游戲好是好但是為什么我少給了一顆心因?yàn)樗耘渲昧?,像這種老年機(jī)根本扛不住啊比如說(shuō)我這個(gè)手機(jī)剛玩多久他就給我閃退了。我是真服了

  • 菠蘿ksy 來(lái)自于 九游APP 2024-02-16 23:58

    就畫(huà)質(zhì)來(lái)說(shuō)手游里很不錯(cuò)了,氪金是手游的通病,嗯,我挺喜歡這游戲的,畢竟我不能隨時(shí)帶著電腦和ps5到處跑,在手游玩這樣一款游戲我覺(jué)得不錯(cuò),就是玩法我覺(jué)得可以增加的更自由一些,然后把俱樂(lè)部活動(dòng)做更有趣些,對(duì)抗賽弄成每周末對(duì)抗賽,所有人員一起參加,分組逐個(gè)淘汰那種更有意思

  • 薩滿行琴葉 來(lái)自于 九游APP 2024-10-24 23:21

    唉,重新下回來(lái),不是我說(shuō),卡成這樣?認(rèn)真的嗎?之前全高60,現(xiàn)在各種掉幀。別扯手機(jī)的問(wèn)題了,這優(yōu)化。。。卸載了。300個(gè)小時(shí)

  • 夏枯上憎惡3 來(lái)自于 九游APP 2024-10-19 12:26

    為什么我用九游下的巔峰極速不是官網(wǎng),現(xiàn)在要更新,是不是更新成官網(wǎng)我?guī)p峰極速九游的賬號(hào)就沒(méi)了?求回復(fù)我該不該更新

  • 豌豆syflp9 來(lái)自于 九游APP 2024-10-26 19:24

    手機(jī)配置低的畫(huà)質(zhì)糊的跟坨屎一樣,有些地圖卡的要命,從第一名硬生生卡到第六名,我從另一個(gè)手機(jī)上玩到現(xiàn)在,他剛出,我就下載了,一直玩到現(xiàn)在,巔峰極速我就上早吧,你是對(duì)配置有多高要求了,你讓我們這些配置差的怎么玩?玩?zhèn)€布加迪,法拉利f8都能給我超了,巔峰極速,我在這里說(shuō)一句,你不對(duì)配置的要求低點(diǎn),我告訴你我就退游?。。?/p>

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