《鋼鐵力量》坦克大介紹-20M1艾布拉姆斯

1973年1月陸軍參謀部正批準(zhǔn)特別任務(wù)小組提出的XM1研制大綱，1973年6月陸軍分別與通用汽車公司（GMC）和克萊斯勒（Chrysler）公司簽訂了研制樣車合同，1976年1月底兩輛樣車完成，并在阿伯丁（Aberdeen）試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行對(duì)比評(píng)價(jià)試驗(yàn)。1976年11月12日陸軍宣布克萊斯勒樣車獲勝，并與之簽訂了制造11輛樣車的合同，從而開始了該坦克的全面工程研制，于1979年11月完成，歷時(shí)36個(gè)月。在此期間，克萊斯勒公司為陸軍制造了11輛樣車，1978年2月開始對(duì)樣車進(jìn)行第二階段的性能試驗(yàn)和使用試驗(yàn)（DT/OT II），包括在各種氣候和模擬戰(zhàn)場(chǎng)條件下試驗(yàn)，試驗(yàn)內(nèi)容主要有機(jī)械拆卸和維修；各種機(jī)動(dòng)性試驗(yàn)；武器試驗(yàn)和環(huán)境試驗(yàn)。該階段試驗(yàn)總行車?yán)锍碳s為89635km，發(fā)射炮彈19100發(fā)。

在全面工程研制階段中，利馬陸軍坦克修配廠改造為M1坦克的第一制造廠，它便成為西方國(guó)家最現(xiàn)代化和生產(chǎn)率最高的坦克制造廠。

1979年5月間陸軍決定試生產(chǎn)XM1坦克110輛，在利馬坦克廠制造，1980年2月完成頭兩輛生產(chǎn)型車。為紀(jì)念原陸軍參謀長(zhǎng)，二次大戰(zhàn)中著名的裝甲部隊(duì)司令格雷夫頓W·艾布拉姆斯（Greighton W.Abrams）將軍，特把該坦克命名為艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克。從1980年9月到1982年5月又對(duì)這些坦克在部隊(duì)進(jìn)行了第三階段的研制試驗(yàn)和使用試驗(yàn)，試驗(yàn)表明該坦克主要性能已滿足或超過了1972年提出的研制要求。

早在1981年2月陸軍就已批準(zhǔn)生產(chǎn)7058輛M1坦克，同時(shí)將XM1坦克正式定名為M1艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克。1981年9月利馬坦克廠和底特律坦克廠開始小批量生產(chǎn)M1坦克，1982年3月底特律坦克廠開始制造生產(chǎn)型車。

1984年陸軍把M1/M1A1坦克的計(jì)劃生產(chǎn)總數(shù)提高到7467輛（其中4199輛M1A1）。為提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量，兩個(gè)坦克廠對(duì)生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝進(jìn)行了較大的改進(jìn)，1984年初月產(chǎn)量達(dá)70輛。

M1坦克的生產(chǎn)于1985年2月全面結(jié)束，共制造了2374輛，以后轉(zhuǎn)向生產(chǎn)改進(jìn)型M1坦克和裝120mm滑膛炮的M1A1坦克。1988年春季，美國(guó)陸軍曾考慮把該系列坦克的生產(chǎn)總數(shù)提高到12000輛，以取代所有M60系列坦克。應(yīng)當(dāng)指出，1974年12月美國(guó)和聯(lián)邦德國(guó)曾簽訂了一份諒解備忘錄，其中包括對(duì)聯(lián)邦德國(guó)豹2修改型車進(jìn)行試驗(yàn)評(píng)價(jià)，以期在豹2和M1兩車裝備部隊(duì)前取得最大可能的部件標(biāo)準(zhǔn)化，取得的主要協(xié)商結(jié)果是計(jì)劃在M1坦克上裝備聯(lián)邦德國(guó)制造的120mm滑膛炮。

鋼鐵力量 類型:射擊 平臺(tái):安卓 狀態(tài):公測(cè)

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