對面的把車停一停，收過橋費啦！橋費打法的誕生

此山是我開，此樹是我栽

若要從此過，留下買路財

擊友們看到這句話時，腦海中是不是瞬間浮現(xiàn)出幾百個滿臉橫肉的大漢從路邊小樹林鉆出來的畫面?

別慌，在絕地島上可沒有那么多“綠林好漢”，最多也就是幾個扛著AK忙著“收過橋費”的dalao而已啦……

喜歡一跳傘就直奔機場的擊友，肯定都有過被人“收過橋費”的經(jīng)驗。想當年吉利哥也想著靠這個發(fā)家致富成功吃雞來著……

“收過橋費”這種打法，可以說是早期最為廣大擊友們熟知的一種戰(zhàn)術。今天，吉利哥就要給大家嘮嗑嘮嗑，關于守橋打法的二三事~

不得不說，創(chuàng)造了這個打法的那位大神，真是個雞賊的天才!竟然能夠在游戲地形的限制和機制中發(fā)掘到這樣的戰(zhàn)術。

大家都十分了解絕地島，四面環(huán)海，島嶼之間的鏈接就剩下了幾座橋梁。尤其是地圖最下方的“機場”島嶼，只有兩座橋梁可以通向陸地。

而我們過橋的理由就和游戲機制有關了——圈子在縮，不過橋就會因為不在安全區(qū)而被淘汰。你們說，不過橋行嗎?那當然不行啦!你想想，圈在外面，島上的人要過橋;圈在島上，外面的人要進來。

所以，選擇從橋上前往安全區(qū)的玩家們，就成為了不少喜歡“收過橋費”的dalao們的目標。

一般情況下，想從機場前往陸地，只有以下四個方法。

游泳

弊端是速度奇慢無比，所以一般選擇游泳跨越水域的玩家都會計算好提前量，在合適的時間點出發(fā)。而且加上岸上會有人攻擊，所以必須要一直潛水。

坐船

這個方法是那么多渡河方式中最安全的一個了。坐船不容易被岸上的人打到，而且還可以在任意的邊城、港口?？?，既方便避開敵人，也方便前往不同的地域搜刮資源。

而坐船的弊端就是只能在海里前進，上岸之后沒有載具，沒辦法長距離移動。而且船本身又很少，人多的時候容易搶不到。

坐車沖橋

據(jù)說對自己槍法操作賊自信的人都會選擇這種趕路方法。不過嘛，此方法的生存幾率較低。

可以說等著收過橋費的人，全部都在等你，你坐車沖橋，在他們眼里就是一個長了四只輪子的快遞盒而已……生存幾率低于50%，當然除了那些車技極佳的老司機們。

走路過橋

選擇這樣渡河的老哥你還是去買張下個航班的票吧，你基本被判死刑了……不要覺得自己很強，走路過橋也沒問題，因為你根本不知道到底有幾個人在橋對面等著收你的路費。

既然過橋這么難，那么為什么還有這么多人跳機場呢?當然是因為資源豐富啊!

機場本身的高級資源十分豐富，車多槍多人也多!所以隨時都可以進行一波暢快的“皇城PK”，然后開著車滿載離開機場。

當然，如何安全過橋則是跳機場后留下的最大難點。

吉利哥在這里建議擊友們，如果在過橋時發(fā)現(xiàn)有人收過橋費，最好及時將車停下作為掩體，與收過橋費的人進行一番搏斗，這樣生存的幾率還更大一些。

反正自認槍法不夠秀的吉利哥以后在《絕地求生 全軍出擊》里過河就靠游了，你們呢?

過橋 類型:休閑 平臺:安卓 狀態(tài):運營

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