?從20G到44M 揭秘《極品飛車》全新手游

　　《極品飛車》自1995年發(fā)行首部作品以來，歷經(jīng)20年18代產(chǎn)品，累計數(shù)億玩家，其帶來的“豪車搜集、街頭狂飆、警車追緝以及超高清寫實競速”體驗，成就其全球第一競速游戲的品牌地位。不過，《極品飛車》的頂級體驗也伴隨著“發(fā)燒級”的硬件需求：動輒20G的客戶端，動不動就要燒主板燒顯卡的配置門檻也曾經(jīng)讓不少玩家有過慘痛經(jīng)歷。
　　然而，這種情況，在手機上發(fā)生了改變。2015年3月，美國EA正式宣布牽手昆侖游戲，推出全新手游：《極品飛車-最高通緝2015》，其安卓端安裝包僅有44M，壓縮了400多倍，徹底打破了《極品飛車》高配高門檻的慣例，一下子親民了許多，不過，相信玩家最為關(guān)注的，還是安裝包縮水后，其品質(zhì)的變化。
　　《極品飛車-最高通緝2015》官方網(wǎng)址：https://nfs.kunlun.com/
　　《極品飛車-最高通緝2015》試玩視頻：https://v.youku.com/v_show/id_XOTI5NzQyOTQ4.html

畫面變化：畫質(zhì)降低，但仍強于絕大多數(shù)安卓平臺賽車游戲！

　　首先，從畫面來看，游戲的畫質(zhì)降低明顯，靜態(tài)建模略顯粗糙，動態(tài)光影也不精細，稍遠視野之內(nèi)的建筑，鋸齒感明顯。但本作在畫面上也并非一無是處，從實際體驗來看，游戲?qū)⒏嗟馁N圖資源，用在了賽道上，車與車碰撞的火花，漂移過程中產(chǎn)生的輪印，靜止全油門加速時候撓胎的煙霧，將激烈的狂飆競速所需要的環(huán)境，營造得還是比較到位。受限于44M的包，對于稍微懂一點貼圖、動畫的玩家來講，本就沒法對本作的畫質(zhì)抱有什么期待，而對拿著GTX970以上級別顯卡玩單機的玩家來講，落差就更為明顯了。但放眼手機游戲市場，本作即使相比單機有縮水，但秒掉絕大部分的寫實賽車游戲，還是綽綽有余。
　　玩法變化：有縮水，但大家津津樂道的極品元素還在！

　　其次，是玩法。每個人心中都有一臺極品飛車，不同的人，從這系列游戲中得到的體驗也是截然不同，有的人喜歡里面的正版豪車；有的人喜歡開著車瞎逛，全系基本都有幾十張地圖可以探索；有的人喜歡排名競速，把對手甩個幾公里；有的人喜歡和警車對剛......這些極品元素，又在本作中得到了怎樣的體現(xiàn)呢？

　　在正版豪車方面，《極品飛車-最高通緝2015》相比PC版本，基本沒有縮水，其封測版本一次性上線了15個品牌的正版豪車，未來將擴展到44個品牌，這相比《極品飛車9》之后每一代44個品牌豪車的數(shù)量基本一致。同時，其豪車的進化也與2014年各大豪車品牌推出的新車造型一致，甚至諸如尚未進入國內(nèi)的特斯拉超跑都在列，喜歡豪車搜集的玩家，基本從本作中找不到什么槽點；

　　在場景地圖和賽制方面，本作有一定縮水，PC版一般會包括至少五種賽制（多人模式、碰撞賽、競速賽、甩尾賽、跳躍賽等）以及50個以上的跑道，但《極品飛車-最高通緝2015》首測版本僅有3種賽制和18條跑道，其中新增了一種全新賽制：速度賽，要求玩家在全程保持一個制定最低平均速度（撞一下就必須要重來的虐心模式）。風(fēng)景黨們可能是最為受傷的；

　　在警車追緝方面，如其名字“最高通緝2015”一樣，延續(xù)了“極品飛車”全系最經(jīng)典的第九代和第十七代的命名方式，也延續(xù)了最受玩家期待的對剛警車的暴力玩法，在本作中，警察們的裝備依然彪悍，手段同樣兇殘：警車配置上，從普通的福特警車，到蠻牛級的SUV再到超跑，車型豐富；路障、地刺，一樣也沒少，唯一有所縮減的，就是被警察抓住后，玩家可能看不到自己被逮的劇情CG了（44M還不夠放滿30秒的CG大?。?。

　　在改裝方面，縮減稍微多了些，首先，和PC版本第九代以后的待遇一樣，不能外改（據(jù)說是因為豪車廠商的授權(quán)問題），最多只能在車身進行噴繪；其次，內(nèi)改只能改發(fā)動機、變速箱、輪胎、排氣管等提升性能的配件，同時，這些配件還有升級功能，玩家可以花費游戲幣升級。
　　操作變化：門檻降低了，但想精通不容易！

　　第三，是操作。相信現(xiàn)在問一下身邊的玩家，玩過“極品飛車”的，絕大多數(shù)是男生，玩家群相信比DOTA還純爺們兒。其主要原因，還是因為“極品飛車”全系的操作都不那么友好，追求速度，必然意味著要熟練操作，熟練操作還不夠，還得一遍一遍的跑，熟悉賽道，拿玩家最津津樂道的漂移來講，“極品飛車”不僅漂移的操作難度高，而且每一部作品的操作方式還不一樣，第九代的漂移高手說不定到了14代直接被虐哭。而到了手游，門檻的降低是必然，主要的體現(xiàn)就是對虐心的漂移操作進行了徹底的簡化，玩家現(xiàn)在只需要在入彎前，點擊右鍵，就可以直接漂移，松開即結(jié)束。但除了漂移，技術(shù)黨們完全不用操心本周沒有空間秀高端操作，超窄賽道，發(fā)夾彎，虐心的設(shè)定一個沒少，總之，《極品飛車-最高通緝2015》，在操作上，就是門檻降低了，想精通依然不容易。再說，操作簡單了，妹子體驗的門檻低了，哪怕女性玩家的比例增長個5%，宅男們的成就感至少飆漲個50%吧。這算個福利。
　　競技性變化：忘記局域網(wǎng)吧，來一場在線網(wǎng)絡(luò)對戰(zhàn)！

　　最后，是本作帶來的最大驚喜：在線競速。這是首測版本中尚未出現(xiàn)的玩法，但從官方資料來看，《極品飛車-最高通緝2015》上在線競速幾乎是板上釘釘?shù)氖虑?，那些民間高手們，終于有機會在游戲的排行榜上，揚名立萬，從本作開始，你的神操作不僅僅可以贏寢室的哥們兒一聽可樂，還可以在全國范圍內(nèi)尋找同樣的高手在線切磋，讓自己的名字出現(xiàn)在榜單上。

　　《極品飛車》從20G到44M，確實犧牲了不少，但這種犧牲或許可以換來大批量中低端安卓手機游戲從零開始體驗這款游戲，感受“極品飛車”所創(chuàng)造的飛車文化。畢竟，不管是什么神作，在單機游戲日漸式微的今天，沒有新鮮血液的注入，再好再牛逼的神作，早晚有一天要被淘汰。最后通知一點，據(jù)官方消息，《極品飛車-最高通緝2015》還有一個1.5G大小的HD高清版本，會與44M版本一起發(fā)行，實在糾結(jié)畫面的玩家，可以下載這個版本體驗。