《極限競(jìng)速地平線5》拉米的賽車歷史活動(dòng)介紹 拉米的賽車歷史新車一覽

《極限競(jìng)速地平線5》即將迎來新的活動(dòng)拉米的賽車歷史，本次活動(dòng)的更新帶來了新的劇情以及賽車，想要了解相關(guān)內(nèi)容的玩家請(qǐng)看下面官方帶來的《極限競(jìng)速地平線5》拉米的賽車歷史活動(dòng)介紹，希望能夠幫助大家。

拉米的賽車歷史

“拉米的賽車歷史”將作為《極限競(jìng)速：地平線5》本次更新的主題，于本周正式登陸游戲。全新的地平線故事將帶您體驗(yàn)?zāi)鞲缲S厚的汽車文化遺產(chǎn)，嘉年華游戲清單也將以紀(jì)念不同時(shí)代的車文化為主題，同時(shí)魅力四射的經(jīng)典車型也將登陸Forzathon商店，機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過。

以下內(nèi)容將在未來四周登陸游戲，敬請(qǐng)期待！

游戲修復(fù)與版本注釋

我們致力于根據(jù)玩家反饋引入新的修復(fù)程序，以改善玩家在《極限競(jìng)速：地平線5》中的游戲體驗(yàn)。以下是本次更新所涉及的優(yōu)化內(nèi)容：

修復(fù)了玩家在重新加載游戲后駕駛的車輛與加載前不同的問題。

修復(fù)了“測(cè)試極限”贊賞中，達(dá)到250英里/小時(shí)卻顯示贊賞未完成的問題。

追溯完成系列九中第一周和第二周的尋寶賽。

修復(fù)了電動(dòng)車能輸出超過其配置馬力的問題。

更新了2020款法拉利F8 Tributo的門把手。

修復(fù)了2016款寶馬M2 Coupé儀表盤上顯示的車速(MPH)和轉(zhuǎn)速(RPM)值與測(cè)速儀上所顯示的不一致的問題。

《極限競(jìng)速：地平線5》也同時(shí)支持圖馬思特T248X的集成顯示功能，即顯示如下游戲相關(guān)信息：

• 車速
• 當(dāng)前檔位
• 轉(zhuǎn)速(RPM)
• 轉(zhuǎn)速(RPM)百分比
• 比賽位置
• 比賽玩家人數(shù)
• 圈數(shù)
• 當(dāng)前圈
• 當(dāng)前圈速
• 最快圈速
• 上圈圈速

全新道具將登陸EventLab藍(lán)圖生成器中，包括可破壞的電池、8種可破壞的Extreme E廣告牌，以及8種可破壞的Extreme E旗幟。

您可以在版本注釋中查看“拉米的賽車歷史”主題更新中進(jìn)行修復(fù)和優(yōu)化的所有問題。一直以來，我們都非常關(guān)注玩家對(duì)《極限競(jìng)速：地平線5》的反饋，并努力進(jìn)行修復(fù)和更新。在這里，您可以了解到我們目前正在調(diào)查的最新問題。

全新地平線故事——墨西哥制造

您在地平線嘉年華的朋友——拉米羅，邀請(qǐng)您參觀墨西哥豐厚的汽車制造和賽車歷史文化遺產(chǎn)?！澳鞲缰圃臁笔且粋€(gè)全新的地平線故事，總共八個(gè)章節(jié)，帶您領(lǐng)略墨西哥制造業(yè)和車文化的黃金時(shí)代。握緊方向盤，您可以體驗(yàn)各種各樣的賽車，它們?cè)谀鞲缳愜囀分卸荚粝聺饽夭实囊还P。那么，就從墨西哥國(guó)產(chǎn)跑車2017款VUHL 05RR開始吧！

“墨西哥制造”將在您完成第一次遠(yuǎn)征之后解鎖，并附上全新贊賞。在旅途中，您還會(huì)解鎖豐厚的獎(jiǎng)勵(lì)，比如完成該故事首個(gè)章節(jié)即可獲得弗雷德·里德爾的獅子套頭毛衣，完成末尾章節(jié)則獲得弗雷德·里德爾的獅子鴨舌帽。此外，若是每個(gè)章節(jié)都拿到三星，便可獲得1971款Meyers Manx極限競(jìng)速特別版。

全新贊賞

以下是您在“拉米的賽車歷史”中可以解鎖的贊賞清單：

贊賞標(biāo)題/描述/獎(jiǎng)勵(lì)

終極輕巧高性能車輛 在墨西哥制造的所有章節(jié)獲得三星等 500積分和1971款Meyers Manx極限競(jìng)速特別版1500積分和弗雷德·里德爾的獅子套頭毛衣

墨西哥制造 完成墨西哥制造的“墨西哥制造”章節(jié) 1500積分

一千次巴哈 完成墨西哥制造的“沙灘車在巴哈”章節(jié) 1500積分

VOCHO萬(wàn)歲 完成墨西哥制造的“Vocho萬(wàn)歲”章節(jié) 1500積分

穿越時(shí)空 完成墨西哥制造的“穿越時(shí)空”章節(jié) 1500積分

MK1風(fēng)扇 完成墨西哥制造的“永恒的Mk1”章節(jié) 1500積分

MK7風(fēng)扇 完成墨西哥制造的“強(qiáng)大的Mk7”章節(jié) 1500積分

Wolf Raptor 完成墨西哥制造的“體驗(yàn)野狼生活”章節(jié) 1500積分

一千四百匹馬力 完成墨西哥制造的“萬(wàn)馬奔騰”章節(jié) 1500積分

卡雷拉泛美拉力賽 完成墨西哥制造的“卡雷拉泛美拉力賽”章節(jié) 1500積分和弗雷德·里德爾的獅子鴨舌帽

拉米的賽車歷史：現(xiàn)代收藏家 擁有1955款梅賽德斯-奔馳300SLR、1955款保時(shí)捷550A Spyder、1985款霍頓VK Commodore Group A和1990款斯巴魯Legacy RS 1000積分

拉米的賽車歷史：經(jīng)典收藏家 擁有2021款寶馬M4 Competition Coupe、2020款小鵬P7和2020款寶馬M3 GTS 1000積分

嘉年華游戲清單

與“拉米的賽車歷史”主題一脈相承，嘉年華游戲清單將于8月18日至9月15日，紀(jì)念4個(gè)獨(dú)特的汽車時(shí)代。以下是具體內(nèi)容：

第一周：二十世紀(jì)70年代以前的汽車

第二周：體驗(yàn)1970年至1989年間的駕駛文化遺產(chǎn)

第三周：1990年至2009年間的現(xiàn)代經(jīng)典車

第四周：駕今日之車駛往未來——2010年之后的汽車

在本次更新中，你會(huì)在整體的活動(dòng)布局中發(fā)現(xiàn)一個(gè)小小的變化。我們將每月活動(dòng)的位置與風(fēng)火輪活動(dòng)的位置進(jìn)行了對(duì)調(diào)，以便您能夠快速跳轉(zhuǎn)至最新的“勁敵”賽事的內(nèi)容。

從“拉米的賽車歷史”更新開始，嘉年華游戲清單將具備自己的配音。英語(yǔ)配音將出現(xiàn)在嘉年華游戲清單和“墨西哥制造”地平線故事中。嘉年華游戲清單和全新地平線故事的其他本地化配音將在未來的更新中陸續(xù)登陸游戲。

“拉米的賽車歷史”即將迎來兩個(gè)全新的季節(jié)性測(cè)速區(qū)間——河邊飛馳(River Run)和綠色山丘(Green Hills)?？烊ヌ魬?zhàn)吧！飛一般的人生在等著你！

全新的黃金獎(jiǎng)杯收藏品將在第四周登陸，敬請(qǐng)留意。你永遠(yuǎn)不知道你會(huì)在哪場(chǎng)比賽里連勝奪魁......只是別忘了與其他人共同分享領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)噢！

還記得Tommy Bargains嗎？經(jīng)典的周三促銷即將登陸Forzathon商店。每周三限時(shí)24小時(shí)，訪問Forzathon商店，便有機(jī)會(huì)以優(yōu)惠價(jià)格購(gòu)得昂貴的經(jīng)典車，完成超值交易：這是汽車收藏家獲得珍貴車輛的絕佳機(jī)會(huì)。

全新的服裝道具也將登陸“拉米的賽車歷史”。除此之外，還會(huì)上新“So Cute!”表情，我們的嘉年華吉祥物也會(huì)出現(xiàn)在這個(gè)表情中。以下是您的新衣：

• 小鳥圖案太陽(yáng)裙
• 涂鴉夏天短裙
• 弗雷德·里德爾的獅子越野摩托頭盔
• 葉子圖案皮靴
• 法國(guó)賽車手套
• 意大利賽車手套
• 日本賽車手套
• 英國(guó)賽車手套
• 弗雷德·里德爾的熊套頭毛衣
• 西瓜車隊(duì)襪子

新車介紹

若沒有新車飛馳穿越墨西哥，那怎能叫做《極限競(jìng)速：地平線5》更新？以下是在“拉米的賽車歷史”更新中您可以解鎖的全新車輛：

2021款寶馬M4 Competition Coupe

可憑80積分，在“拉米的賽車歷史”(8月18日 9月15日)嘉年華游戲清單中兌換。

第二代寶馬M4重磅來襲。這款G22 4系列標(biāo)準(zhǔn)版高性能迭代車型采用了雙腎格柵，并將動(dòng)力輸出提高了47馬力，這意味著在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為6,250轉(zhuǎn)/分時(shí)，總共可以輸出510馬力。后輪驅(qū)動(dòng)的2021款M4車型配置有3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可在3.7秒內(nèi)加速至62英里/小時(shí)，而啟用可選的M駕駛套件后，最高時(shí)速可達(dá)到180英里/小時(shí)。這是一輛為“熱愛”和“冒險(xiǎn)”而制造的跑車，彰顯了M4的潛在性能，在開放道路上馳騁，能給您帶來飛一般的感覺。M4的駕駛體驗(yàn)獨(dú)樹一幟，而最新一代則更進(jìn)一步證實(shí)了這一點(diǎn)。

1955款梅賽德斯-奔馳300 SLR

可憑160積分，在“拉米的賽車歷史”(8月18日 9月15日)嘉年華游戲清單中兌換。同時(shí)，也可以憑140,000,000點(diǎn)數(shù)在車展中購(gòu)買。

作為一項(xiàng)大師級(jí)作品，原版的梅賽德斯-奔馳300 SLR被放置在梅賽德斯·斯圖加特博物館中的一個(gè)玻璃柜中，再也無緣得見人行道，或是見證賽車中的風(fēng)險(xiǎn)。事實(shí)上，由于只有兩輛原型車，目前它被認(rèn)為是世界上最有價(jià)值的汽車。就在今年早些時(shí)候，300 SLR在拍賣會(huì)上以1.43億美元的價(jià)格賣給了一位私人收藏家。在1955年的一千英里耐力賽上，它由年輕的車手斯特林·莫斯駕駛，并由記者丹尼斯·詹金森共同駕駛，并以破紀(jì)錄的成績(jī)贏得了比賽，達(dá)到了令人難以置信的速度——比駕駛另一輛300 SLR的車手胡安·曼努埃爾·范吉奧整整快了32分鐘，后者名列第二。這一驚人記錄至今仍未被打破。300 SLR的直列八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用最先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)和連控軌道閥系統(tǒng)，提供了值得信賴的高轉(zhuǎn)速動(dòng)力。根據(jù)具體適用的調(diào)試和使用的燃料類型，該車可輸出276至310馬力。遺憾的是，自1955年勒芒慘劇之后，梅賽德斯公司也從賽車舞臺(tái)引退。盡管在勒芒退賽是出于對(duì)死者的尊重，不過梅賽德斯的確是贏得了1955年的跑車錦標(biāo)賽。后來，斯特林·莫斯先生多次被邀請(qǐng)?jiān)趶?fù)古車賽事中重現(xiàn)300 SLR的榮耀，在那之后這輛車就永久地退役了。

1955款保時(shí)捷550 Spyder

可憑20積分在夏季“多雨季節(jié)”(8月18日8月25日)嘉年華游戲清單中兌換。

保時(shí)捷550被稱為“巨人殺手”，是保時(shí)捷首款賽車專用車。演員詹姆斯·迪恩購(gòu)買了550車型后，打算在1955年秋天在薩利納斯參加比賽，但在完成電影《巨人》的拍攝后不久就死于一場(chǎng)車禍。550車型配置有547型1.5升水平對(duì)置四缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出略超過100馬力。相較以往，最大的進(jìn)步之一便是空間框架鋼管底盤，這使得它比其他對(duì)手賽車輕得多，并同時(shí)具有堅(jiān)固和穩(wěn)定性的特質(zhì)。這款車奠定了保時(shí)捷的賽車地位，并幫它建立了良好的聲譽(yù)，引發(fā)了全球銷售熱潮。550車型即使是在未經(jīng)調(diào)試的原始狀態(tài)下，依然靈活、敏捷、速度快、平衡性好。每當(dāng)被逼至絕境，它卻總能產(chǎn)生一種從容自信與榮耀之感。即使在與更重、更大排量的汽車競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，你也會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)于汽車而言，并不是體型越大越好。

1985款霍頓VK Commodore Group A

可憑20積分在秋季“暴風(fēng)雨季節(jié)”(8月25日9月1日)嘉年華游戲清單中兌換。

在澳大利亞，彼得·杰弗里·布羅克這個(gè)名字總讓人聯(lián)想起下列關(guān)鍵詞：澳大利亞房車錦標(biāo)賽、民族自豪感以及巴瑟斯特蜿蜒起伏的道路。Commodore Group A是布羅克賽車生涯中一款獨(dú)具特色的車型，是在他經(jīng)營(yíng)自己公司的期間所打造的，當(dāng)時(shí)的公司主要制造賽車專用的公路車。在二十世紀(jì)80年代中期，澳大利亞國(guó)內(nèi)的賽車規(guī)則逐漸向歐洲方程式錦標(biāo)賽靠近，包含賽車認(rèn)證程序。我們要感謝這個(gè)規(guī)則，不然這502輛VK Commodore Group A汽車模型也不會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。這輛被稱為“藍(lán)色小男孩”的車型，涂有Formula Blue的標(biāo)志性配色：在視覺、聽覺和速度方面，Group A在霍頓車迷心中都占有特殊地位。

1990款斯巴魯LEGACY RS

可憑20積分在冬季“干燥季節(jié)”(9月1日9月8日)嘉年華游戲清單中兌換。

斯巴魯為1990年的經(jīng)銷商展廳吹來一股新風(fēng)，使小而怪異的旅行車和轎車為全新的Legacy系列讓位。Legacy系列車型在尺寸、質(zhì)量和功能設(shè)施方面都更加完備而充實(shí)。而Legacy RS Turbo又是其中最強(qiáng)大的車型，在斯巴魯愛好者中仍擁有廣大的追隨者。它的拉力賽成績(jī)相當(dāng)可觀，足以證明它的耐力和表現(xiàn)力，而這還是發(fā)生在斯巴魯領(lǐng)跑世界拉力錦標(biāo)賽(WRC)之前。后來在斯巴魯汽車耐力賽(WRX)中，它采用了EJ20G發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出了超過200馬力，在汽車性能方面達(dá)到了一個(gè)全新的高度。斯巴魯全輪驅(qū)動(dòng)使Legacy RS在任何路面的任何條件下都能保持穩(wěn)定性和高性能。

2020款小鵬P7

可憑20積分在春季“炎熱季節(jié)”(9月8日9月15日)嘉年華游戲清單中兌換。

在這，你可以看到轎車的未來。2020款小鵬P7是一款純電動(dòng)汽車，能夠在短短4.5秒內(nèi)加速至60英里/小時(shí)。這款車型配置有令人難以置信的海灣式飛翼車門和經(jīng)典轎跑車輪廓，是一款為未來的旅程而設(shè)計(jì)的汽車，具有流暢而精致的性能。它還融合了許多獨(dú)特的技術(shù)，使汽車更加智能，并能實(shí)時(shí)處理復(fù)雜的運(yùn)算。其內(nèi)置的110毫米薄型電池可供長(zhǎng)距離駕駛，并能快速充電。充電10分鐘，你就可以在開放的道路上行駛近75英里；同時(shí)，由于超低的阻力系數(shù)，該車的空氣動(dòng)力學(xué)性能確保你可以達(dá)到最高速度。小鵬P7將載你至墨西哥何處？在《極限競(jìng)速：地平線5》中，終極電動(dòng)越野冒險(xiǎn)正在等著你。

2010款寶馬E92 M3 GTS

可憑40積分在春季“炎熱季節(jié)”(9月8日9月15日)嘉年華游戲清單中兌換。

終極的原廠M3車型在提高車速方面下了許多工夫，而并非僅拘泥于成為一款街道合法類跑車。沒有像標(biāo)準(zhǔn)款M3一樣采用4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，E92 M3 GTS采用了高轉(zhuǎn)速的4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，使其增加了40馬力。七速雙離合M DCT變速箱也擁有更多檔位。為了適應(yīng)高科技手自一體變速箱的重量，摘除了空調(diào)和后座以減輕車重，同時(shí)對(duì)上至后窗下至隔音材料的一切進(jìn)行了輕量化處理。M3 GTS為賽道而生，配置了可調(diào)節(jié)的懸架、防滾架、前分流器和可調(diào)節(jié)的尾翼。由于音響系統(tǒng)也被拆除，現(xiàn)在感受那如尖叫一般的V8引擎聲就更加容易了。

極限競(jìng)速地平線5 類型:休閑 平臺(tái):安卓 狀態(tài):運(yùn)營(yíng)

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