迷你地鐵

▲所謂 來自于 九游APP 2017-06-23 11:01

看到這個(gè)游戲我只想說:交通專業(yè)的同學(xué)你們在哪里，舉起你們的雙手讓我看到你，當(dāng)然這只是說笑，我們還是回歸正題，來談?wù)勥@款游戲。 游戲操作十分簡單，我想只要你懂兩點(diǎn)一線的知識應(yīng)該沒有問題。畫面風(fēng)格也很簡約，是我喜歡的類型，同時(shí)用鮮艷的色彩開區(qū)分地鐵線路也給人眼前一亮的感覺。 但是，不要以為操作簡單它的難度就小，它的燒腦程度一點(diǎn)也不比那些解謎游戲低。因?yàn)槲艺J(rèn)為這個(gè)游戲主要考察一個(gè)人的大局觀，預(yù)判能力，對資源的調(diào)配能力還有選擇判斷的能力，這些在游戲的中后期體現(xiàn)的尤為明顯 。 當(dāng)然，請?jiān)徫疫@個(gè)愚鈍的人，我直到墨爾本那個(gè)關(guān)卡才發(fā)現(xiàn)不同形狀的“顧客”要送往不同形狀的站臺，我其實(shí)都是在胡亂連線，當(dāng)然在發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)后我倒認(rèn)為這是游戲中難度最大的一點(diǎn)，再加上那些神出鬼沒的站臺，他們的出現(xiàn)總能給你極大的“驚喜”，尤其是那些新形狀的站臺，有時(shí)你甚至需要更改大部分的路線來滿足這些新出現(xiàn)的顧客的需求。 對于關(guān)卡來說，每一周的是一輪，周一會下放新的資源，尤其在對于車廂還是橋梁或隧道的選擇上要謹(jǐn)慎，要不然你只能看著江對面的站臺不斷增加的人數(shù)來絕望的面對失敗了。 當(dāng)然最后的結(jié)局都會面臨失敗，只是看誰能堅(jiān)持更久罷了。不過呢這確實(shí)是一款值得一玩的好作品，，它讓我知道了城市規(guī)劃者的不易（笑）。實(shí)話說在眾多城市模擬，城市建設(shè)游中，它也算作一股清流了。 好了，關(guān)于這款游戲就說到這里吧，喜歡的朋友可以下載玩一玩，對于游戲以及我的點(diǎn)評有任何看法以及建議者，歡迎大家積極留言，我會認(rèn)真閱讀并采納的。希望大家喜歡我的評點(diǎn)，請期待下一款游戲。

朝?文 來自于 九游APP 2019-06-14 20:39

極簡風(fēng)格的地鐵模擬游戲，如果因?yàn)楫嬶L(fēng)就覺得這款游戲的難度很簡單，那么相信我，被游戲碾壓智商的可能性非常地大。 不同于以往寫實(shí)風(fēng)的模擬經(jīng)營游戲，游戲中復(fù)雜繁華的城市變成了一塊蒼白的平面，河流變成藍(lán)色的線條，居民則成了形狀各異的小圖案，地鐵成了一個(gè)個(gè)方塊，各個(gè)站點(diǎn)也都被做成了小小的圖標(biāo)，地鐵線路則簡化成了顏色各異的線條。 作為地鐵的設(shè)計(jì)者，你可以體會到經(jīng)營游戲所展現(xiàn)的極大的自由度與樂趣，任意調(diào)動(dòng)地圖中的所有線路，并無限地延長(僅限正常難度)，但是要注意，注意河流的阻礙，注意不同站點(diǎn)的人流量，注意不同線路的運(yùn)送能力。 游戲的難點(diǎn)也在于此，你需要隨時(shí)地根據(jù)各站點(diǎn)的人流量，線路運(yùn)送能力，乘客的目的地，以及已有的資源作出適時(shí)的調(diào)整，隨機(jī)的站點(diǎn)與人員刷新，并不是固定幾個(gè)站點(diǎn)或區(qū)域會就出現(xiàn)擁擠，也并不是只有一個(gè)會同時(shí)出現(xiàn)擁擠，乘客們的目的地也是隨機(jī)的，這種隨機(jī)性使得游戲的趣味性和難度大增。 此外游戲內(nèi)置十余個(gè)城市關(guān)卡以供玩家挑戰(zhàn)，各城市各具特色，由此帶來的難度也大不同，有些城市多河流，需要更好地利用隧道的特性和數(shù)量，有些城市站點(diǎn)分布不一，人口流量也不相同，甚至?xí)霈F(xiàn)一些特殊形狀的站點(diǎn) 多種因素需要同時(shí)考慮讓我偶爾有些焦頭爛額。后期時(shí)常停下來，盯著屏幕上的四通八達(dá)的線路，擁擠不堪的站點(diǎn)，乘客的需求，重新思考一條或幾條新的線路，我要的不是為了一時(shí)的緩解而“一擁而上”，而是要足夠合理的線路規(guī)劃，是解決這城市的擁擠所帶來的成就感。 游戲很簡單，但只要沉浸其中，當(dāng)你在后期通過自己的規(guī)劃而解決越來越多，越來越大的人口運(yùn)送問題，這種成就感則會是最好的獎(jiǎng)勵(lì)。 對這類游戲有興趣玩家可以下載一試。

九游玩家02864258... 來自于 九游APP 2017-07-07 15:41

迷你地鐵，僅僅由一些簡單的幾何圖形站點(diǎn)組成，通過連接兩個(gè)圖形來達(dá)到建地鐵的目的。 各關(guān)中比較多的車站是圓，其次是三角，在其次是正方形。正方形數(shù)量不止一個(gè)但并不多，去的乘客也不少，因此個(gè)人偏愛把正方形作為換乘站，這樣既能解決大部分線路的正方形乘客，也便于運(yùn)送去特殊站點(diǎn)的乘客。 首先，線路。線路的走向一共有八個(gè)，四個(gè)正方向（正的上下左右）和傾斜的方向（左上，左下，右上和右下）。不要妄想一條線去所有類型的車站，每一條線需要分工。像特殊站點(diǎn)（除正方形，三角和圓）比較密集，就一條線相連，最好順道連上比較近的一兩個(gè)圓和三角，站點(diǎn)總數(shù)也不要太多，不要忘了連到換乘站。而相對沒有特殊站點(diǎn)存在的地區(qū)，就多連些基本站點(diǎn)。另外盡量不要讓線路轉(zhuǎn)太大的彎，盡量走直線或轉(zhuǎn)一個(gè)彎而不要垂直，掉頭規(guī)劃。 第二，車輛安排。向上文所說的特殊站點(diǎn)較多的路線可以安排兩輛單節(jié)車。而普通站點(diǎn)較多的路線可以用兩節(jié)車廂的車加單節(jié)車廂的車，兩節(jié)安排一輛就差不多了，單節(jié)的數(shù)量根據(jù)工作量來。 第三，隧道（過河）以及換乘樞紐，隧道數(shù)量有限，開局大概四個(gè)，一般就兩三條線過河就好了，主要是特殊路線和連接兩岸的換乘樞紐的線路過河。若河的兩岸工作量相仿，最好兩岸各一個(gè)樞紐，再有一條線連接。樞紐一般就是按照上文所說的安排就好了。有些關(guān)卡有些特殊東西，比如日本有新干線，運(yùn)送速度快，沒乘客的站不停，就是上下車速度比較慢。 最后，車輛緊急調(diào)走。有些時(shí)候站點(diǎn)乘客刷新量特別高，甚至不是換乘站，線路上還有不只一輛車，也能爆站。這時(shí)就需要調(diào)來一輛車，有備用的車更好，沒有就優(yōu)先從有兩輛車的線路，且根據(jù)緊急程度選擇車輛體積大小，還要注意車輛本身已載客量和最近站點(diǎn)的距離。車輛只有到達(dá)下一站才能穿越，還得把乘客都撇下去。 以上做法只是比較適合前期和中期，好好盯著混個(gè)五百多分難度不大，一般就用四五條線路就夠了。在后期一般也沒必要，基本增加樞紐線路車輛車廂并調(diào)整就可以了。最重要，盯住刷新出來的站點(diǎn)和即將爆滿的站點(diǎn)，并調(diào)整就好。

譚政tnt 來自于 九游APP 2017-07-01 22:40

迷你地鐵 (不知學(xué)城市規(guī)劃的有沒有用) 我個(gè)人有強(qiáng)迫癥 (每次至少有一個(gè)軌道首尾相連) 強(qiáng)迫癥謹(jǐn)慎游戲 玩法&操作： 兩點(diǎn)連線， 游戲結(jié)束時(shí)時(shí)向下的箭頭↓并不是沒用的 (我就是忽略了它好多次。。。) 畫面簡潔， 音樂配合很好，讓人專心規(guī)劃 關(guān)卡眾多， 雖然站點(diǎn)是隨機(jī)出現(xiàn)的， 但由于水系不同， 每關(guān)的鐵路還是不同 這是我碰到的第一個(gè)進(jìn)去在你不知不覺中就開始入門指南的游戲 也可能是某位評論中的隱藏關(guān)卡。 耐玩性：如果不是沒關(guān)都有不同的想法的話，并不容易堅(jiān)持下去

暗黑為散夜8 來自于 九游APP 2023-08-18 15:22

無法玩，要預(yù)約

原始答眼鏡蛇 來自于 九游APP 2020-07-07 18:14

我看到過一個(gè)摸擬地鐵，內(nèi)容差不多，就差在要收費(fèi)

霸霸們 來自于 九游APP 2019-10-23 07:10

可以下載模擬地鐵,跟迷你地鐵一樣，但是現(xiàn)在已經(jīng)不需要預(yù)約了。

伯虎、徐坤菜 來自于 九游APP 2019-09-22 07:35

慶幸，這里沒有所謂西安