導(dǎo) 嗯哼,在故事一中,我們講到了機械鍵盤的核心部位——軸! 其分類大家也很清楚了,不管是任何品牌,都可按照軸體顏色籠統(tǒng)分為:青軸、黑軸、紅軸和茶軸。 我們再來了解一下青、黑、紅、茶四種軸的大概手感。 ...

嗯哼,在故事一中,我們講到了機械鍵盤的核心部位——軸!

其分類大家也很清楚了,不管是任何品牌,都可按照軸體顏色籠統(tǒng)分為:青軸、黑軸、紅軸和茶軸。

我們再來了解一下青、黑、紅、茶四種軸的大概手感。

總體來講,黑軸和紅軸差不太多,雖然觸發(fā)點在途中,但是全程沒有明顯的段落感;而青軸則有明顯的段落感,就是在摁的過程中,會有一個“咔嚓”的聲音,同樣,茶軸也有輕微的段落感。

至于說青軸為什么會有“咔嚓”一聲,請參閱下圖:

老司機教選機械鍵盤系列故事其二:青軸大戰(zhàn)!

軸心慢慢下降,青色部分將白色的軸套往下壓,到達(dá)觸發(fā)點之后,軸套在我們施壓的情況下把左側(cè)彈簧往左頂開并產(chǎn)生觸發(fā)信號,而之后軸套則脫離彈簧和觸點的束縛而迅速觸底,進(jìn)而產(chǎn)生“咔嚓”的清脆聲。

那么,青軸比一般的軸體觸發(fā)過程更復(fù)雜,不僅有觸發(fā)行程,觸發(fā)壓力,還有段落行程,就是上圖中左側(cè)彈簧阻攔而需要你再施加更大壓力才得以往下行進(jìn)的這個過程,同時也就有了段落壓力一說,觸發(fā)之后的行程以及觸底壓力也一樣存在。

所以青軸更加可以體現(xiàn)一個軸體的優(yōu)良表現(xiàn)。

為了對比目前市面上的不同品牌的軸體,我們挑選了Cherry軸、狼派A軸和高特軸的青軸來做測試。

首先,三種軸的總行程都是4mm。

老司機教選機械鍵盤系列故事其二:青軸大戰(zhàn)!

其次,在測試過程中,我們得出了三種軸的觸發(fā)行程、初始壓力以及觸發(fā)壓力:

老司機教選機械鍵盤系列故事其二:青軸大戰(zhàn)!

觸發(fā)行程也許大家了解了,就是按鍵開始一直到觸發(fā)點的過程,可想而知,觸發(fā)行程越短,按鍵指令就會越快到達(dá),玩游戲的話,就會比別人更快施放技能,上圖可以看出,在觸發(fā)行程上,狼派A軸顯然占有優(yōu)勢。

據(jù)了解,之所以會產(chǎn)生這樣的差異,是因為狼派A軸將觸發(fā)行程提前了。

對于初始壓力和觸發(fā)壓力而言,壓力越大,對于行程而言,自然而然也會更快速到達(dá),同時,回復(fù)彈力也會更強,意即回復(fù)速度也會更快,具體的手感就是,觸發(fā)更快的同時,有一定的阻尼與段落感,而不會感覺到松松垮垮。

隨后是測試段落行程和段落壓力:

老司機教選機械鍵盤系列故事其二:青軸大戰(zhàn)!

由數(shù)據(jù)表可以看出,三種軸的段落壓力一致,而段落壓力越小,段落觸發(fā)所需力度自然也就越小,那么青軸的“咔嚓”一聲的瞬間壓力也越小,在這方面,三種軸表現(xiàn)差不多,但值得一說的是,公差范圍狼派A軸最小,也就是說,A軸的手感會更穩(wěn)定。

那么對于段落行程而言,越短的話,你越可以感覺到段落感和“咔嚓”聲來得更早,所以說,三種軸里面,狼派A軸是最快讓你感受到段落感和聲音。

最后就是觸底壓力了:

老司機教選機械鍵盤系列故事其二:青軸大戰(zhàn)!

觸底壓力的話,就如同彈簧的道理,你越用力,反彈得會越快。那么觸底壓力越大,彈性也會越大,鍵位回復(fù)也會越快。所以,在同一時間段里,如果反復(fù)按鍵,狼派A軸按鍵的次數(shù)將會是最多的。

而至于開關(guān)壽命,則是官方給出的數(shù)據(jù)。

那么,一系列橫評下來,狼派A軸各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀,甚至超過了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Cherry軸,其實,大家也應(yīng)該注意到每項數(shù)據(jù)的浮動范圍,就是±后面的數(shù)值,行話是公差值,綜合而言,狼派A軸在各項評測中,公差浮動均為最小,即表明手感是最穩(wěn)定的,同時我們也得到了相關(guān)結(jié)論,狼派A軸觸發(fā)行程短,指令快,回復(fù)行程短,彈力強!

本次“老司機教選機械鍵盤系列故事”就到這了,要說明的是,一次橫評也許可以看出一些差別,但是要全面了解一款青軸還是稍顯不足,下次老司機將對各品牌青軸隨機挑選,進(jìn)行獨立深度評測,相信會有更多的發(fā)現(xiàn)!

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