導(dǎo) 讀 福船是中國古代海船中的一種船型，是中國“四大古船”之一，是福建、浙江一帶沿海尖底海船的通稱，為中國古代著名海船船型。 發(fā)展史 福建是全國著名的造船中心，明朝廷派出的出國使臣乘坐的官船均為福船型...

福船是中國古代海船中的一種船型，是中國“四大古船”之一，是福建、浙江一帶沿海尖底海船的通稱，為中國古代著名海船船型。

發(fā)展史

福建是全國著名的造船中心，明朝廷派出的出國使臣乘坐的官船均為福船型海船。鄭和下西洋的船隊(duì)駛向西洋各國，途經(jīng)太平洋、印度洋，還要去波斯灣和東非沿岸等深水海域，必然會選擇尖底、深吃水、長寬比小的福船船型。再說，在一些古代文獻(xiàn)中記載的鄭和寶船的長寬比較小，約為2.3—2.4，正符合了福船的長寬比。由此，可以確認(rèn)鄭和寶船為福船船型。

大多數(shù)造船史研究者認(rèn)為，大型寶船為福船或改造的福船船型，在江蘇太倉、福建長樂、云南晉寧的鄭和紀(jì)念館、陳列館展出的鄭和寶船就是福船船型。而鄭和船隊(duì)的海船則由福船、沙船、廣船及它們的改進(jìn)型混合組成。

二十世紀(jì)九十年代，福船終于走到了歷史的盡頭，在大海上完全失去蹤跡，留下來的只有一行行破碎的挽歌。