極品飛車OLB車排行榜 極品飛車OLB車哪個好用

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第一梯隊的B車

道奇 Charger R/T 1970

日產(chǎn) 240SX 1992

藍旗亞 Delta HF lnfegrale Evo 2 1993

這三輛算是B車中現(xiàn)階段放出來的車中第一梯隊了。

用過道奇的都知道，一路腳剎都可以跑完全圖，腳剎減速少過彎快，況且1970的加速也不差，這車缺點就是容易卡底盤，各種卡地形。極速方面這測被砍一刀，沒有上測強了，但是還是神車。

日產(chǎn)240也是腳剎很好用的車，但是這測感覺被加重了，沒有上測飄逸，它比道奇的好處就是車身不容易卡地形，而且鏟形車頭，你懂的

藍旗亞樣子是丑了點，極速上也不比上兩者，但是一樣腳剎好用，加速不差，車身小，有些圖真的好用。

第二梯隊的B車

日產(chǎn) Silvia Spec R Aero 2000

道奇 Challenger R/T 1971

福特 Crown Victoria 2008

凱迪拉克 ELR 2016

馬自達 RX-7 FC 1987

奧迪 A4 3.2quattro 2005

菲亞特 500 2009

日產(chǎn)2000成就所得，手剎腳剎感覺都不錯，極速、加速、氮氣都中等偏上，本來是想把它放在第一梯隊的，但是上測三神車叫習(xí)慣了

道奇1971手感也不錯，各項數(shù)據(jù)也可以，類似1970的車身卻不怎么卡地形

福特2008 這車起初并不受人看好（畢竟出租車）后來有人開發(fā)，后親測漂移手感也不錯，數(shù)據(jù)方面也綜合。

凱迪拉克電動車沖198送的，這車極速差點，但是加速和氮氣彌補了這些。彎道方面也是可以的，腳剎也不硬。

馬自達FC可以說是大多數(shù)開服就玩的玩家們第一輛B車，速度快，加速不俗，就是彎道硬了一些，過彎不想撞墻，不想撞人，手剎的力度要控制的大一點，這樣速度也就減的多了，腳剎有點尷尬按多速度太慢，按少了害人害己。

奧迪A4嘛，我是看BBA可憐被黑成這樣放的，不過開起來還行的，穩(wěn)。

菲亞特500短小的車身，有的彎道都不需要漂移，直接就轉(zhuǎn)過去了，說到菲亞特有個叫狂大米的哥們開了一個半賽季，排位應(yīng)該有不少人見過他?5的菲亞特。

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