《狂野飆車8》的世界賽就好比修煉許久的戰(zhàn)士要走出門去征戰(zhàn)沙場那樣,見識(shí)來著世界各地的車手和車輛,這也是《狂野飆車8》吸引人的一大亮點(diǎn)之處。究竟時(shí)間賽的魅力體現(xiàn)在哪里?在世界賽中我們應(yīng)該注意些什么?下面九游為你來總結(jié)一下。
最近大號(hào)用599了,小號(hào)用雪鐵龍,沒辦法,已經(jīng)把提速方面升高成那樣了,極速吃虧。懶得再玩一個(gè)號(hào)。湊合1174玩了,目前勝率90出頭,勝率可能和現(xiàn)在世界賽分?jǐn)?shù)段的技術(shù)水平成分有關(guān)吧。另外,是否和個(gè)人的操控套路也有關(guān)系呢?譬如,我熟悉起步靠加速占領(lǐng)氮?dú)庀葯C(jī),靠氮?dú)鈨?yōu)勢做留存彌補(bǔ)超車擦。
彌補(bǔ)超車時(shí)擦翻。類似:“先發(fā)制人,氮?dú)饬舸妗钡膽?zhàn)術(shù),雪山,威尼斯,巴薩,都很享用。改車特點(diǎn)和世界賽戰(zhàn)術(shù)的搭配使用,我覺得值得總結(jié)總結(jié)。
噴氣時(shí)候的速度是最大速加氮?dú)馔七M(jìn)值的和,如果保證這個(gè)和的值一定的情況下,最大速應(yīng)該越高越好。一輛車氮?dú)庑矢?,體現(xiàn)在它能以更多的時(shí)間運(yùn)行在極速上,這個(gè)極速就是指上面的和,和最大速和氮?dú)馔七M(jìn)都有關(guān),而不是只和氮?dú)馔七M(jìn)有關(guān)!
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