極品飛車ol車輛強(qiáng)化心得 極品飛車ol如何強(qiáng)化劃算

極品飛車ol的玩家越來越多，對于許多剛?cè)肟拥男萝囀謥碚f，面對眾多老司機(jī)，萌新的道路是非常坎坷的，那么如何減少走歪路成了一門必修課。而如何選擇車輛，合理應(yīng)用SP以及N幣則成為了一個主課，那么今天就來談?wù)勡囕v強(qiáng)化方面的一些小技巧。

首先提醒每一位車手，車輛強(qiáng)化沒有絕對的強(qiáng)化方法，但是會有一定強(qiáng)化車輛方面的小技巧，或者說強(qiáng)化車輛的一些選擇來幫助車手開源節(jié)流，節(jié)約不少SP和N幣。

那么車輛強(qiáng)化第一步，就是如何選擇強(qiáng)化的車輛，選擇一輛適合強(qiáng)化的車輛就成為了最關(guān)鍵的一步，強(qiáng)化了一半或者強(qiáng)化完了再選擇換車，是一件損失非常大的事情。即使把強(qiáng)化的車輛**了，車輛**行也有非常大的手續(xù)費(fèi)，讓車手們非常心疼。那么如何選擇適合自己的車輛呢?關(guān)鍵還是自身的時間與能力了，量力而行才是開心游戲的守則。對于財大氣粗的車手來說，一輛性能最全面最好的車才是最佳方案。因為排位賽取消了賽前更換車輛，所以極速與彎道兼?zhèn)涞能嚥攀俏覀儜?yīng)該選擇的車輛，例如福特Fiesta ST 2103嘉年華在改版后最快車速得到非常大加強(qiáng)，再加上車輛過彎性能卓越，成為了炙手可熱的車型，相接近的車型還有福特 Mustang GT 2014等。

而對于我們小康玩家來說這幾款車型在PY行非常少，那么還有其他車輛值得我們?nèi)ミx擇么?答案是肯定的，我們不妨來回頭關(guān)注一下我們的起始車輛，由于起始車輛改版，從C車B車升級到了A車，四款A(yù)車中，車輛綜合屬性最佳的斯巴魯BRZ Premium 2014和寶馬Z4 sDrive 35is(E89)2010成為了我們優(yōu)先選擇的車輛，由于車輛PY行車輛充足，價格低廉加上車輛綜合屬性優(yōu)越，就成為了現(xiàn)在版本車輛強(qiáng)化的優(yōu)先選擇目標(biāo)。還有可以選擇且價廉物美的車型有寶馬Cooper S Coupe(R58)等。

談完車輛選擇后，我們再來談?wù)勡囕v強(qiáng)化，其實車輛強(qiáng)化一直沒有絕對的方法，強(qiáng)化車輛幾率是死的，成功與否最關(guān)鍵因素還在運(yùn)氣，但是我們也不能避開不談。首先說說強(qiáng)化到多少適合，對于一般的小康玩家來說車輛強(qiáng)化到四和五是一個飽滿數(shù)值，也是性價比最大化的選擇，在往上強(qiáng)化除非運(yùn)氣非常好，不然消耗與收益來說并不成正比，當(dāng)然要沖刺排名前列的車手來說車輛強(qiáng)化自然是越高越好，也是彌補(bǔ)技術(shù)的最好方法。因為車輛強(qiáng)化上六是存在掉級風(fēng)險，這個抉擇就全看車手們自己選擇了，比較高風(fēng)險也有高回報。

最后總結(jié)一下比較行之有效的車輛強(qiáng)化方法，一般來說車輛加二是肯定的。加三存在分歧，到底是二加一還是二加二一直存在爭論，一般選擇還是二加二較為穩(wěn)妥也是成功幾率最高，畢竟二加一如果失敗了還要繼續(xù)二加一賭幾率，不如直接二加二能保守許多，加四則存在三加一、三加二和三加三的分歧，從幾率來說，三加一是幾率最小但是折損最小的方法，如果不是非常倒霉的情況下，三加一和三加二是優(yōu)先選擇的，談了那么多強(qiáng)化車輛，起始還是在和幾率做抉擇，所以游戲心態(tài)是最關(guān)鍵的，最后祝每位車手開心游戲，強(qiáng)化成功。

看了上邊這篇極品飛車ol車輛強(qiáng)化心得，各位玩家是否都了解相關(guān)信息了呢！找精彩好玩手機(jī)游戲請瀏覽九游。