今天 九游和大家講解過山車之星最 賺錢設施介紹 過山車之星哪個設施最賺 過山車之星中要數(shù)銀線,也就是高鐵。平常放在那不管,建幾個高的設施就會一直有人去。下面就給大家?guī)磉^山車之星最賺錢...
今天 九游和大家講解過山車之星最 賺錢設施介紹 過山車之星哪個設施最賺

過山車之星中要數(shù)銀線,也就是高鐵。平常放在那不管,建幾個高的設施就會一直有人去。下面就給大家?guī)磉^山車之星最賺錢設施介紹,這樣就不用擔心研發(fā)沒有資金了。

可能很多人還沒玩過,就是銀線,俗稱高鐵。

下面來聊一聊這個銀線,我在生涯第二關就造了個銀線,連接高空平臺,不通路,一共兩站。默認售價兩塊,開始也沒去管。運行也算良好。

點開一個站臺后,看測試結果,這貨竟然也有軌道評分,于是各種觸發(fā)器伺候,鐵板魷魚須,大牛蛙,這那亂噴的東西加上,軌道場景評分就變成了很高,游客各種驚呼太便宜了,后期票價定到30才沒人喊便宜,四輛四車廂的一個月的利潤就高達近3萬,最賺錢的過山車反叛者滿軌道場景一月也才賺一萬多。

價定這么高上面又沒其他路游客消費玩了沒錢坐回頭車怎么辦?沒關系,有錢的扣錢,沒錢的直接坐霸王車系統(tǒng)也不會攔,算是榨的干凈。

銀線經(jīng)常出現(xiàn)的問題:

第一,空車跑游客堵在排隊區(qū)。出線這種問題有兩種原因,一是選了任意負載,由于站臺里面沒有等待區(qū),車停后游客才進入口,車自動判定站臺沒人直接開走,二是最大等待時間過短,游客下車時間也計算在等待時間內,沒留上車的時間就開走了。視各個站臺游客積壓量和列車積壓量自行調整最小載客量和等待時間。比如我門口人特別多另一站人少,第二站就會出現(xiàn)車輛積壓第一站等不來車,那就縮短第二站最大等待時間,然后再看排隊情況調整。

第二,排隊區(qū)空無一人,游客紛紛表示不愿意排那么久的隊。關閉再開放會進一輪人然后又沒人進了。這種情況是由于隊伍排滿后大量游客說隊伍滿了無法進入后觸發(fā)bug。解決方法是增加運力,適當增加排隊區(qū)長度,加車,加滿軌道速度,不要過于頻繁出線隊伍排滿就不會觸發(fā)這個bug。

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