《絕地求生》摩托車駕駛技巧 摩托車怎么不翻車

《絕地求生》摩托車翻車成盒或是旋轉(zhuǎn)升天是常有的事情，而怎么操作才能避免此情況發(fā)生呢？今天小編帶來“啊哈”分享的《絕地求生》摩托車駕駛技巧，趕緊來看看吧。

在了解所有載具的駕駛技巧中，你需要優(yōu)先掌握難度最高的載具——兩輪摩托車。掌握了前者你就可以輕松掌握其他載具的駕駛方法。其實從第十二輪更新之后，你可能會明顯感覺到摩托車在更新之后變得越來越難以控制了，細心的小伙伴會發(fā)現(xiàn)整個車身的懸掛系統(tǒng)有了明顯的改動，這也使得你在駕駛兩輪摩托車時的死亡率大大增加。

啊哈在之后也是翻閱了此前更新日志，但并沒有發(fā)現(xiàn)任何說明影響載具駕駛手感的變動。但是BUG修復(fù)列表中啊哈看到的確存在著關(guān)于載具的問題修復(fù)。這也證實了兩輪摩托車的確更容易翻車了，讓我們來回顧一下我們死亡前的翻車場景，它大多為摩托后輪先著地，然后整車被地面的反作用力使得車身翻轉(zhuǎn)，再接著車身失控導致車毀人亡。

從上圖中我們能看到，當后輪先著地時你唯一能控制的車頭此時任何操作都無法得到回饋，如此一來你只能眼睜睜地看著它翻車。所以我們真正能將命運掌握在自己手中的關(guān)鍵是讓前輪先著地，如此一來你就可以通過抬車頭調(diào)車身與地面作用力的方向來降低翻車的風險。

在知曉以上一點之后我們需要注意的是，我們調(diào)整車頭時Ctrl鍵是下壓車頭，空格鍵是拉起車頭，而當車身接觸地面時空格鍵同時也是手剎鍵。所以當你的前輪著地想空格鍵拉起車頭卻變成剎車，前輪著地時的急剎意味著什么我想應(yīng)該不用多說了吧。這也算是官方操作邏輯中的一個BUG，那么下面啊哈就來說一說如何避免這致命的官方陷阱吧。

首先打開我們的設(shè)置鍵菜單，我們將車的拉起車頭鍵從原空格鍵改成B鍵（因為啊哈的切換射擊模式一直都是側(cè)鍵）或鼠標側(cè)鍵。選擇離雙手最近的B鍵或側(cè)鍵的也是為了避免在要翻車的瞬間因找不到鍵位而車毀人亡，當然這些也需要你反應(yīng)速度稍微快一點。最后要說的就是無論是現(xiàn)實中駕車還是游戲中駕車，保持一個良好的駕駛習慣才是最重要的，也就是說當你在海島地圖和沙漠地圖中駕車時，你需要注意山頭和凹坡這些易翻車的地方，在每一個翻越的小坎中都盡量壓低車頭，這樣就不會釀成失控或不可挽回的局面。

然后由于摩托車不會側(cè)翻，所以Q鍵和E鍵更多的是提升你的駕駛樂趣，同時駕駛中多嘗試Q鍵和E鍵會有助于提升你對車身平衡的理解。以上就是本次駕駛教學的全部了，至于其他載具啊哈會在后面陸續(xù)介紹，有需求或感興趣的小伙伴可以關(guān)注啊哈收看更多精彩攻略。