《QQ飛車手游》霍比特之旅賽道開啟后,大神玩家已從中找到諸多的捷徑跑法,可以節(jié)省極多的時間,這里為你介紹霍比特之旅跑法技巧:
【一、房屋U彎近道】
▲ 靠右行駛,從1處漂移
這條近道前方有一個上坡遮擋視線,并且近道口比較狹小,所以車手們在反拱橋過后的上坡就要提前做出準備。上坡時將賽車靠右側行駛,能更早看到近道所在,同時騰出了左側賽道為漂移做緩沖,只要從漂移點1處開始漂移就可以輕松通過。
【二、隧道平臺近道】
▲ 車頭朝左側偏移從1處飛出
▲ 點漂調整車身方向
隧道中第一個彎道的左側缺口,此處可以飛躍的平臺近道。平臺對面是一處彎道,二者相隔的距離較遠,所以需要在飛躍前預留一個氮氣。彎道的走向與平臺方向垂直,且彎道兩側沒有防護,所以車手們應在飛躍前將車頭向左側偏移后再飛出,圖中1處為最佳飛躍點。這樣可以成功落上彎道,但落地后車頭與彎道夾角較大,推薦使用點漂調正車頭,避免脫離賽道。
【三、隧道出口三岔道】
▲ 最短岔道所在
▲ 點漂調整車身方向
這三條岔道中最短的一處岔道同樣是在彎道缺口處,車手們從隧道出來后,要注意第一個彎道右側的缺口,避免順著賽道走向行駛而錯過岔道。徑直從缺口處飛出,只借助空噴的推力就能成功落上木質賽道,而木質賽道有輕微的彎度,車手們落地后不要立即釋放落地噴,先快速點漂擺正賽車方向,確認不會滑出賽道后再使用落地噴。
如果不幸從木制賽道滑落至下方最長的一條賽道,將會多耗費更長的時間通過岔道,容易被對手超越。而且最長的岔道沒有退路,一旦落入順著岔道方向直接行駛才是最佳選擇。
【四、大樹近道】
▲ 從1處漂移
這個近道開在U彎上面,近道類型比較常規(guī),推薦從圖中1處漂移,從此處漂移能夠碰撞通過近道,近道較窄,推薦使用停滯漂移或斷位漂移。
【五、巖漿近道】
▲ 靠左行駛
進入充斥紅色巖漿的山洞后,視野會被周圍環(huán)境所影響,而近道入口又比較隱蔽,通過時容易錯過。為了避免這一點,進入山洞后應該靠左側行駛,這樣可以提前發(fā)現(xiàn)近道所在。
▲ 釋放氮氣,加速通過
近道平跑就能通過,但較為狹窄而且兩側沒有防護,稍有不慎就會跌落巖漿之中。建議車手們留有一個氮氣,釋放氮氣可以穩(wěn)定車身方向,并加速通過這個近道。
【六、熔柱近道】
▲ 從1處漂移,以地上方向提示作為參照物
這條近道同樣是一個常規(guī)的U彎近道,但在近道前有一段加速帶,車速提升后車頭較難調整,增加通過近道難度,所以要比常規(guī)過U彎近道更早進行漂移。1處是高速行駛下的最佳漂移點,而如果車手們超過了1的位置,可將此近道拆解為兩個直角彎,使用兩段漂移通過。
【時長對比】
(房屋U彎近道)普通賽道:3s 近道:2s
近道相比普通賽道更加節(jié)省行駛距離,雖然二者都是U彎地形,但近道入口更為狹窄通過難度稍大。
(隧道平臺近道)普通賽道:6s 近道:2s
平臺近道比普通賽道節(jié)省兩段直道以及一處U彎的距離,并且還多出一個空噴與落地噴。就通過難度而言,近道更難一點,還需要消耗一個氮氣,不過從近道通過的收益更大,為了成功超車值得嘗試。
(隧道出口三岔道)左側普通賽道:5s 空中岔道:3s 右側地面岔道2:6s
空中岔道比普通賽道多出一個加速帶,比右側地面岔道多出一個加速帶還省去一個彎道距離,從空中岔道通過是最省時的選擇。不過從空中岔道通過時,伴有出現(xiàn)失誤的風險,一旦從賽道邊緣滑落就會跌入用時最長的右側地面岔道。
(連彎近道)普通賽道:3s 近道:2s
近道比普通賽道更節(jié)省距離,不過近道比較狹窄,需要對漂移點更加精準的判斷才能成功通過。
(巖漿近道)普通賽道:3s 近道:2s
近道比普通賽道少行駛一個直角彎道的距離,既減少的行駛距離,又避免了漂移減速。
(終點近道)普通賽道:2s 近道:1s
近道普通賽道節(jié)省距離,但是通過難度更大,不過此處位置距離終點比較近,在經過時選擇近道通過有可能提升最終排名。
【總結】
霍比特之旅賽道中捷徑眾多,合起來共有六個之多,如果能夠全部行駛通過,可以節(jié)省大約10秒的時間。總的來說,捷徑相較于普通賽道難度更高,不過隨之而來節(jié)省的時間也不少,推薦車友們盡可能的走捷徑,從而打破記錄超越對手。
全部評論