碧藍航線中很多人不知道梿的真名是什么,其實在游戲中梿的真名就是白露,對于不了解白露的小伙伴,下面就九游小編一起看看碧藍航線白露的原型和立繪吧!
白露立繪圖鑒
梿在游戲中的真名是什么
梿就是重櫻陣營的驅(qū)逐艦白露。
白露的歷史原型:
“白露”號驅(qū)逐艦,1933年11月14日于佐世保海軍工廠動工,1935年4月5日下水,1936年8月20日竣工,屬于白露級驅(qū)逐艦的一號命名艦,名稱繼承自初代神風(fēng)級驅(qū)逐艦的“白露”號。
白露原本為第一次海軍軍備補充計劃中預(yù)定建造12艘的初春級驅(qū)逐艦的第7號艦。但在友鶴事件后,日本海軍重新檢討一味追求重武裝而導(dǎo)致的復(fù)元性不足問題,初春級在建造6艘后中止進行改裝。而建造中的白露緊急停工,徹底改良設(shè)計后,從白露以下的六艘改為白露級,后來又新造了四艘,共計十艘。
參加過珊瑚海海戰(zhàn)、中途島海戰(zhàn)、第三次所羅門海戰(zhàn)、布干維爾島沖海戰(zhàn)等戰(zhàn)斗,參與過7次對瓜達爾卡納爾的輸送作戰(zhàn)(“東京快車”、“鼠輸送”)。
1942年11月12日,第三次所羅門海戰(zhàn)中,與雪風(fēng)一起搭救了比叡的乘員。后在參加布納運輸作戰(zhàn)時受到轟炸,前部嚴(yán)重毀壞,回到橫須賀修復(fù)。
修理完成之后,白露開始從事所羅門附近海域的活動,結(jié)果在布干維爾島沖海戰(zhàn)中與五月雨沖撞,只好回到佐世保修理,修復(fù)后轉(zhuǎn)往菲律賓方面活動。
1944年6月15日凌晨,排水量為1685噸的白露在棉蘭老島海域東北擔(dān)任船隊護衛(wèi)時受到美軍潛水艇的雷擊,回避過程中與重達10536噸的給油船“清洋丸”相撞,雖然清洋丸并無大礙,但白露被清洋丸的艦首撞擊致使其爆雷與前部彈藥庫誘爆,在海上燃起大火,約三分鐘后沉沒,白露號的水雷長在危急之中借助訓(xùn)練用魚雷頭部的發(fā)光裝置引導(dǎo)了第17驅(qū)逐艦隊的“濱風(fēng)”號等前來救助,使得約三分之二的船員得以幸存。
1944年8月10日,“白露”與同級艦“春雨”一同被舊日本海軍除籍。十幾天后,同級的“五月雨”也被美軍潛水艇擊沉,十艘的“白露”級驅(qū)逐艦到最后只剩下了一艘“時雨”。
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