導(dǎo) 大多數(shù)80后90后伴隨著日本動漫成長起來,但是那時小編我們還有葫蘆娃和黑貓警長這種國產(chǎn)動畫可以自豪。但是如今的國產(chǎn)動畫怎么呢?難道就讓00后們只能看看灰太狼與喜洋洋嗎?難道國產(chǎn)動畫就始終不及近鄰日本動...

大多數(shù)80后90后伴隨著日本動漫成長起來,但是那時小編我們還有葫蘆娃和黑貓警長這種國產(chǎn)動畫可以自豪。但是如今的國產(chǎn)動畫怎么呢?難道就讓00后們只能看看灰太狼與喜洋洋嗎?難道國產(chǎn)動畫就始終不及近鄰日本動漫嗎?

近日剛上映的國產(chǎn)動畫電影《汽車人總動員》被指抄襲一事,再次引發(fā)網(wǎng)友們對于國產(chǎn)動畫的討論與擔憂。好不容易在大屏幕上可以上映一部國產(chǎn)動畫片,這本是高興之事,代表著國產(chǎn)動畫正在朝著好的方向發(fā)展??墒巧嫌澈蟛痪茫姸嗑W(wǎng)友發(fā)現(xiàn)《汽車人總動員》神似抄襲之作。有網(wǎng)友表示,該電影的片名與迪士尼的《汽車總動員》十分相似,海報的概念也如出一轍。有細心的網(wǎng)友經(jīng)過對比認為,片中三輛汽車的外形酷似《汽車總動員》的閃電麥昆、士官長和法蘭斯高,其中紅色汽車的造型幾乎完全復(fù)制了《汽車總動員》的閃電麥昆,只是車燈換了個形狀。

然而在這樣的鐵證面前,《汽車人總動員》總導(dǎo)演卓建榮卻矢口否認,并在微博上與眾多網(wǎng)友掀開罵戰(zhàn),反擊質(zhì)疑者是“新時代的漢奸”。其實借鑒并不是一件十分可恥的事情,因為只有認清了差距,才可以通過借鑒他人作品來逐漸提高自己的實力。但是像《汽車人總動員》總導(dǎo)演卓建榮這樣分明就是抄襲但是卻死活不肯承認,那真就是到了無藥可救的地步,已經(jīng)不能在指望之后的作品可以有所提高。

然而國產(chǎn)動畫涉嫌抄襲問題由來已久,只是此次該片導(dǎo)演言辭激烈才會引起廣大網(wǎng)友的強烈關(guān)注。早在2011年中青報曾做過調(diào)查,70.8%受訪者給國產(chǎn)動畫差評的主要原因是“抄襲嚴重,缺乏創(chuàng)新和策劃能力”。創(chuàng)意是動畫業(yè)的立身之本,那為什么國產(chǎn)動畫會抄襲成風(fēng),甘愿自毀長城?

●連三歲小孩都看得出來的抄襲

從2007年5月開始,央視少兒頻道推出了一部反映都市少年兒童生活的《大嘴巴嘟嘟》,該動畫一播出就招來板磚無數(shù)。因為看著《蠟筆小新》長大的粉絲發(fā)現(xiàn),無論人物形象、故事情節(jié)、配音風(fēng)格,二者幾乎如出一轍。劇中的嘟嘟完全是小新的山寨版,一樣的粗眉毛,一樣的“嗚嗚”聲,甚至和小新一樣愛扭屁股。劇中配樂則是來自另一部日本爆笑動畫《熱帶雨林的爆笑生活》。

一位家長在動漫論壇上表示:“連我家3歲的孩子都知道這個動畫片是在'模仿'小新,希望不要讓孩子們從小就誤以為'克隆'別人作品是光明正大的行為?!?/p>

●《高鐵俠》曾把國產(chǎn)動畫抄襲尺度推向新高度

據(jù)中新網(wǎng)報道,2011年7月17日,有網(wǎng)友上傳了沈陽非凡創(chuàng)意動畫制作有限公司制作的《高鐵俠2011》的宣傳視頻,眾多動漫愛好者發(fā)現(xiàn),這段6分鐘的視頻,從人物、情節(jié)、分鏡頭甚至是對白上,幾乎和10余年前的日本動漫《鐵膽火車俠1998年》一模一樣。值得一提的是,日本原作《鐵膽火車俠》中出現(xiàn)的地圖自然均為“日本地圖”,但是這一地圖也被幾乎未經(jīng)修改的復(fù)制到了《高鐵俠》中,不僅如此,連數(shù)字“270”、主人公所吃的飯團數(shù)量都完全相同。有網(wǎng)友稱:“說抄襲都便宜它了,根本就是漢化版?!?/p>

《鐵膽火車俠》的電視動畫版曾在韓國、中國、香港、臺灣等地放映,同時也被美國引進播出。全盤山寨一部高人氣動漫而不被抓包的可能性幾乎為0,《高鐵俠》抄襲的明目張膽程度堪稱絕無僅有。

●國產(chǎn)動畫為什么會明目張膽地“抄”?

國產(chǎn)動畫不是沒有闊過。人們一提到國產(chǎn)動畫片,首先想到的仍然是上海美術(shù)電影制片廠出品的“古董級”經(jīng)典作品。那時以《大鬧天宮》《哪吒鬧?!窞榇淼摹爸袊鴮W(xué)派”書寫了中國動畫史上輝煌的一頁。國產(chǎn)動畫近幾年也很“繁榮”,雖然偶有佳作面世,但“繁榮”主要體現(xiàn)在數(shù)字上。截止2009年底,中國已成立22個動漫產(chǎn)業(yè)基地,國產(chǎn)動畫片從2006年的8萬分鐘增長到2010年的385部共220530分鐘,名列全球第一。

以前動漫產(chǎn)業(yè)缺資金,現(xiàn)在也不缺了,有政府撥款補貼。但在一些人看來,恰恰是補貼養(yǎng)活了一幫抄襲者。有業(yè)內(nèi)人士透露,各地動漫基地的動畫公司是以產(chǎn)量向政府拿補貼,比如“《高鐵俠》的制作方非凡創(chuàng)意動畫所在的沈陽,每年生產(chǎn)動畫2000分鐘的企業(yè),才能得到每分鐘1000元的補助”。一般動畫片一集13分鐘,2000分鐘相當于150多集。這樣做出來,周期成本不知道要多少,“還不如直接從國外動畫片里抄,省時又省力”。

據(jù)新華網(wǎng)報道,根據(jù)國產(chǎn)動漫制作相關(guān)補貼政策,制作100分鐘的三維動畫能得到10萬元的補貼,在央視播出每分鐘獎勵500元,收視率在該頻道年度排名前10位,再追加獎勵每分鐘2000元。漫畫家十九番說:“按分鐘給補貼的制度造就了一幫投機者和山寨者,抄襲可以大大降低成本,國內(nèi)又沒有動漫評定的權(quán)威機構(gòu),所以只要一播出,就能獲取政府的高額補貼?!?/p>

國產(chǎn)動畫的低水平發(fā)展現(xiàn)狀,除了與補貼政策有關(guān),也與社會普遍不尊重原創(chuàng)的環(huán)境有直接關(guān)聯(lián)。這樣的環(huán)境里,不守規(guī)矩、投機取巧更容易在短時間內(nèi)獲得更大的利益,而真正的創(chuàng)作者很容易被抄襲侵害,主張權(quán)利的成本卻很高。這種狀態(tài)不僅肆虐國產(chǎn)動畫領(lǐng)域,社會各個領(lǐng)域也都深受其害。前不久的復(fù)旦大學(xué)校慶宣傳片抄襲事件就是一個縮影,主持人**說:“這反映了中國你已經(jīng)避無可避,處處都是山寨。”

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