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《極限競(jìng)速地平線5》每輛賽車都有自己的特點(diǎn)，其中路特斯GT1的操縱性非常優(yōu)秀，想要了解這輛賽車S1級(jí)調(diào)校的玩家請(qǐng)看下面“neochenhj”帶來(lái)的《極限競(jìng)速地平線5》路特斯GT1 S1級(jí)調(diào)校代碼，希望...
《極限競(jìng)速地平線5》每輛賽車都有自己的特點(diǎn)，其中路特斯GT1的操縱性非常優(yōu)秀，想要了解這輛賽車S1級(jí)調(diào)校的玩家請(qǐng)看下面“neochenhj”帶來(lái)的《極限競(jìng)速地平線5》路特斯GT1 S1級(jí)調(diào)校代碼，希望能夠幫助大家。
相信大家都對(duì)這代XJR15和NSXGT在S1這個(gè)級(jí)別變態(tài)一般的極速印象深刻，而Elise GT1這車在S1級(jí)別就是另外一個(gè)極端---極端的操控
9.0+的操控，輕盈的車重?fù)Q來(lái)極短的剎車距離和絲滑的過(guò)彎手感，但相對(duì)的只有400多點(diǎn)馬力到了后段加速非常著急，極速也是完全跟不上，但非常適合多彎的賽道
成績(jī)?nèi)鐖D
德?tīng)柾呷R交叉口
白湖
最后是共享碼
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