碧藍(lán)航線喀瑯施塔得是什么船?喀瑯施塔得是碧藍(lán)航線在2月19日曝光的,將于近期活動(dòng)期間實(shí)裝的UR超巡,那么喀瑯施塔得在歷史上有什么經(jīng)歷和表現(xiàn)呢?接下來就讓我們一起了解一下這艘船以及她的立繪吧。
碧藍(lán)航線喀瑯施塔得是什么船
一、艦船介紹
超級(jí)巡洋艦'喀瑯施塔得'參上!
“北方聯(lián)合所屬,‘超級(jí)巡洋艦’喀瑯施塔得。哼,強(qiáng)大的火力并不是我唯一的價(jià)值,在并肩作戰(zhàn)之后,相信你會(huì)有更深刻的了解的,指揮官同志?!?/p>
<該角色可通過限時(shí)建造獲取,也可通過累計(jì)建造次數(shù)獲得>
*每累計(jì)建造200次可獲得一次海上傳奇艦船'喀瑯施塔得';
*通過累計(jì)建造次數(shù)最多可獲取4次該角色;
*實(shí)裝效果以游戲內(nèi)為準(zhǔn)
二、立繪欣賞
"所謂潛入任務(wù),重要的就是不留痕跡,也就是說在華麗地轟擊之前,先引起一些矚目的騷動(dòng)就行……不對(duì)?哪里不對(duì)了"
雖然有行動(dòng)力,但性格大大咧咧,喜歡張揚(yáng)直情徑行,幾乎不像是諜報(bào)員。但似乎由于她的行動(dòng)過于破天荒,反而能夠虛張聲勢(shì),從而成功(?)的次數(shù)也不少
【基礎(chǔ)立繪】
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三、艦船原型
20世紀(jì)30年代初的紅海軍只有極為有限的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)力量——那些有限的大型艦艇僅能起到象征作用撐撐門面,但再如何象征也無(wú)法使紅海軍擺脫一頂近海防御型海軍的帽子。
相對(duì)于作戰(zhàn)實(shí)踐上的局限性而言,蘇聯(lián)決策層一直都在努力提高海軍的作戰(zhàn)能力,尤其是計(jì)劃增添用于遠(yuǎn)洋的大型艦艇。1936年5月27日,蘇聯(lián)國(guó)防人民委員會(huì)下屬的海軍部提交了一個(gè)重建海軍的龐大方案,請(qǐng)求為海軍建造8艘35000噸406毫米主炮А型戰(zhàn)列艦(23號(hào)工程,即蘇聯(lián)級(jí)戰(zhàn)列艦)和18艘26000噸大型巡洋艦(69號(hào)工程,即喀瑯施塔得級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦)
不過隨著德國(guó)入侵蘇聯(lián),德援全部斷絕,兩艦工程被迫中止。喀瑯施塔得號(hào)艦上鋼材不斷被拆卸用于修筑工事和其他軍事用途,殘余艦體戰(zhàn)后的1950年拆除。塞瓦斯托波爾號(hào)的艦體在1941年8月被德軍俘獲,當(dāng)時(shí)由于蘇軍的撤退,處于半沉沒狀態(tài)。由于尼古拉耶夫廠的船臺(tái)較短,因此塞瓦斯托波爾號(hào)是分成2段建造的,德軍將其中一段加裝了133MM和76MM高炮,改裝為浮炮臺(tái);另一段艦體則被不斷拆卸,將艦體鋼材充作兵工生產(chǎn)的原材料。蘇聯(lián)收復(fù)烏克蘭后,殘余艦體仍擱置于船臺(tái)上,最終于1949年6月全部拆毀,鋼材回爐
以上就是今天給小伙伴們帶來的碧藍(lán)航線喀瑯施塔得是什么船的解答
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