賽道之王：掌握這幾招 讓你瞬間超過99%的車手

飛車王國中每一個(gè)賽道都存在著一個(gè)賽道之王，他們往往都是各位車手的奮斗目標(biāo)，不過想要超過他們需要的就不止是技巧了，對于老司機(jī)來說技巧已經(jīng)不再是致勝的關(guān)鍵了，所以想要超過原來的賽道之王光有技巧可不行。

每一個(gè)技巧看似獨(dú)立存在，實(shí)則它們相互關(guān)聯(lián)，因此，車手想要跑出超高的水平就需要懂得將技巧相互結(jié)合，這樣才能向賽道之王的寶座發(fā)起沖鋒。那么本次便來為大家分享一組技巧，助大家登上賽道之王。

【直線點(diǎn)漂加雙噴】

雙噴是僅次于大噴的加速技巧，(大噴：當(dāng)?shù)獨(dú)庵导瘽M之后會出現(xiàn)氮?dú)饪?，使用氮?dú)饪铀俚臓顟B(tài)便稱之為大噴。)能迅速的將賽車損失的速度彌補(bǔ)回來，同時(shí)也是車手們彎道超車的得力助手。但是車手是否想過直線使用點(diǎn)漂來為賽車加壓然后獲得一個(gè)雙噴呢?可能會有車手說，直線賽道中使用點(diǎn)漂會減速這樣不是得不償失了嗎?其實(shí)不然，點(diǎn)漂損失的速度大概在十碼到三十碼左右，而一個(gè)雙噴能夠?yàn)橘愜囁查g帶來八十碼甚至一百碼的速度。因此，直線上使用點(diǎn)漂來提速也是可行的方法，相比與正常情況下直線點(diǎn)漂雙噴能獲得氮?dú)?，這樣能讓車手得到更多的氮?dú)饪ǎ瑥亩褂么髧妬砜焖偎﹂_對手。

不過在使用這兩個(gè)技巧時(shí)需要注意三個(gè)技巧點(diǎn)：

1，點(diǎn)漂一定要連貫，不然賽車壓力不夠是不能觸發(fā)小噴的。

2，一定記住是輕點(diǎn)漂移，若長按了賽車損失的速度就多了。

3，切記不能長按方向鍵，不然就會觸發(fā)漂移技巧了。

詳細(xì)操作：點(diǎn)擊漂移鍵再點(diǎn)擊方向鍵，過程一定要快不能有所延遲，然后便左右左右的切換，需要注意并非連續(xù)的點(diǎn)擊而是隔一段時(shí)間，這樣便能出現(xiàn)雙噴了。

【拉車頭加WCW噴】

相信漂移過彎后，調(diào)整車頭是不少車手大為頭疼的事情，要是能快速的調(diào)整車頭就能省下不時(shí)間，讓爭奪賽道之王的機(jī)會更大。而拉車頭便能讓車頭得到快速的調(diào)整，不過很多車手在拉車頭的時(shí)候習(xí)慣使用大噴，其實(shí)這樣并不好，畢竟小噴同樣能夠達(dá)到效果，要是使用小噴來拉車頭，當(dāng)車頭調(diào)整正確之后再使用大噴，如此便可觸發(fā)WCW噴，WCW噴是加速技巧里面名列第二的技巧，相信這樣的組合能讓車手們在彎道中減少過彎的時(shí)間，從而獲得一個(gè)不錯(cuò)的成績做上賽道之王的寶座。

使用這組技巧同樣需要注意幾個(gè)方面：

1，拉車頭的時(shí)候切記方向鍵不能松，這樣才能達(dá)到迅速調(diào)整的效果。

2，在觸發(fā)第一次小噴后不要急忙點(diǎn)擊大噴，需要看清楚車頭正了之后才使用大噴。

3，在進(jìn)行了WCW噴的一半操作后就是需要車手們在賽道高速行駛的情況下使用一個(gè)點(diǎn)漂讓賽車再多出一個(gè)小噴便可使用WCW噴了。

具體操作：漂移過彎后在賽車漂移慣性進(jìn)行時(shí)立刻按下小噴，隨后便跟上大噴和點(diǎn)漂、小噴便可。

【總結(jié)】

技巧雖然是獨(dú)立存在的，但是將它們串在一起卻能發(fā)揮出大于1+1=2的力量，為此，車手們掌握了相關(guān)的技巧組合后，相信就能得到不弱的提升，能有更大的機(jī)會坐上賽道之王的寶座。

賽道之王 類型:休閑 平臺:安卓 狀態(tài):運(yùn)營

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