《無(wú)敵戰(zhàn)艦》黎塞留號(hào)

標(biāo)簽： 戰(zhàn)列艦 、 火炮

黎塞留級(jí)1號(hào)艦“黎塞留”號(hào)（黎塞留是法國(guó)17世紀(jì)著名的紅衣大主教）于1935年10月22日在布雷斯特開(kāi)工。在隨后的4年內(nèi)，2號(hào)艦“讓·巴爾”號(hào)和3號(hào)艦“克萊蒙梭”號(hào)也相繼開(kāi)工。

法國(guó)計(jì)劃首批建造3艘黎塞留級(jí)戰(zhàn)列艦，隨后再建造3艘黎塞留級(jí)的改進(jìn)型，預(yù)計(jì)到1940年代中期，整個(gè)造艦計(jì)劃完成時(shí)，法國(guó)將擁有8艘較新的戰(zhàn)列艦與意大利和德國(guó)海軍的同類(lèi)新銳戰(zhàn)艦對(duì)抗。與英國(guó)和美國(guó)的全球性海軍不同，第二次世界大戰(zhàn)前的法國(guó)海軍，因其殖民地主要集中在北非，因而主要任務(wù)就是奪取地中海以及東大西洋的制海權(quán)，保障殖民地與法國(guó)本土的海上聯(lián)系。

因此，作為本土主力艦隊(duì)核心的黎塞留級(jí)戰(zhàn)列艦，它的作戰(zhàn)思想就是在地中海能與意大利主力艦或者英國(guó)地中海分艦隊(duì)決戰(zhàn)，同時(shí)能進(jìn)行護(hù)航、破交和對(duì)陸火力支援、壓制任務(wù)?；诖耍枞艏?jí)在設(shè)計(jì)上具有以下特點(diǎn)：具有高航速，但續(xù)航力不作過(guò)高要求；具有足以對(duì)付意大利新型戰(zhàn)列艦的主炮；具有較強(qiáng)的水平裝甲帶，還要增強(qiáng)對(duì)空防護(hù)能力。 

武備系統(tǒng)

從敦刻爾克級(jí)開(kāi)始，法國(guó)戰(zhàn)列艦采用了一種非常奇特的布局方式：2座四聯(lián)裝主炮全部布置在前甲板，后甲板無(wú)主炮，只層疊布置數(shù)個(gè)副炮塔。黎塞留級(jí)戰(zhàn)列艦也沿用了這一總體布置方案：它的前甲板裝有2座四聯(lián)裝380毫米主炮，后甲板則不設(shè)主炮，以品字形布置3座三聯(lián)裝152毫米副炮。兩座主炮塔全部布置在艦橋之前的布局，減小重裝甲防護(hù)面積，節(jié)省重量用于加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域的防御能力，這種主炮塔布置方式缺點(diǎn)是主炮射擊時(shí)存在死角。

黎塞留級(jí)設(shè)計(jì)之初，法國(guó)曾計(jì)劃在其上安裝406毫米主炮：9門(mén)406毫米主炮安裝在3座三聯(lián)裝炮塔上，呈“前甲板二座后一座”布置。后來(lái)發(fā)現(xiàn)，這一方案使戰(zhàn)列艦的噸位大大超標(biāo)，建造費(fèi)用也難以承受，繼而改為6門(mén)406毫米主炮，2座炮塔前置。但這樣一來(lái)，全艦主炮數(shù)量過(guò)少，火力密度不足。

最后，經(jīng)過(guò)仔細(xì)權(quán)衡，在“黎塞留”號(hào)上采用了380毫米口徑主炮，它的重量較輕，能夠以4聯(lián)裝方式安裝8門(mén)火炮，相應(yīng)增大了火力密度。法國(guó)和英國(guó)的火炮身管最短，為45倍口徑；意大利為50倍口徑，德國(guó)為52倍（相當(dāng)于英制47倍徑）口徑。

不過(guò)，法國(guó)的火炮的發(fā)射藥裝填量最大，因此，盡管法制火炮身管最短而彈丸較重，但在彈丸初速、射程和穿甲能力上，并不低于同類(lèi)火炮。380毫米艦炮的每個(gè)四聯(lián)裝炮塔重2274噸，炮塔采用液壓控制，使用電動(dòng)液泵作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。炮塔內(nèi)的4門(mén)火炮分為兩組，每組內(nèi)的兩門(mén)火炮聯(lián)動(dòng)，而與另一組的2門(mén)火炮相對(duì)獨(dú)立。

因此，從結(jié)構(gòu)上看，黎塞留級(jí)的火炮布置方式實(shí)際上是2×2×2，而不是外觀(guān)上的4×2。法制380毫米炮炮塔的另一個(gè)特點(diǎn)是，可以在任意角度裝彈。由于采用了名為“彈性裝填”的裝彈系統(tǒng)，從而提高了火炮的戰(zhàn)斗射速，此炮射速要明顯高于其他固定角度裝填的戰(zhàn)列艦。

無(wú)敵戰(zhàn)艦 類(lèi)型:卡牌 平臺(tái):安卓 狀態(tài):不刪檔內(nèi)測(cè)

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