快感電車地鐵環(huán)線

游戲中有著各式各樣的玩法，其中有一種玩法叫做環(huán)線戰(zhàn)術(shù)，首先是性價(jià)比高，這個(gè)你們自己可以想明白，缺點(diǎn)是周期長(zhǎng)，所以利用多環(huán)線和輔助線去彌補(bǔ)它的缺陷（周期長(zhǎng)轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)）。

模擬地鐵環(huán)線戰(zhàn)術(shù)一覽

大環(huán)線主c（囊括最外圍絕大部分和所有特殊站點(diǎn)，橋都給這個(gè)環(huán)線用，這個(gè)換線必須投入四輛車和大部分車廂，這條換線會(huì)包括大量的連續(xù)站點(diǎn)比如三連圓這些，記不要害怕怕連）

核心環(huán)線副c（囊括全部特殊站點(diǎn)，但是盡可能的跟著大環(huán)線走，不要刻意去連，這條線最好運(yùn)行高效不要有過(guò)多重復(fù)站點(diǎn)，盡量投入3輛車和少部分車廂）

輔助環(huán)線（幫大環(huán)線分擔(dān)壓力，主要用于處理不好處理的站點(diǎn)，三連圓這種，這個(gè)不需要囊括很多特殊站點(diǎn)，本質(zhì)是輔助大環(huán)線和核心環(huán)線里面不好處理的站點(diǎn)）

三者如何配合大環(huán)線抗壓主c，核心環(huán)線加快所有特殊站點(diǎn)的運(yùn)輸速度同時(shí)幫大環(huán)線分一部分壓力，輔助環(huán)線幫助大環(huán)線和核心環(huán)線分壓，大環(huán)線會(huì)減輕很多壓力。

剩下幾條線你們看情況用，我一般都是當(dāng)輔助直線用，用來(lái)定點(diǎn)處理一些特別不好處理的站點(diǎn)群，還有就是去補(bǔ)位，去連一些實(shí)在不好連或者要讓大環(huán)線需要跑長(zhǎng)途的又確實(shí)不重要的點(diǎn)位，就是讓整體環(huán)線盡可能的收益最大化。

對(duì)于環(huán)線我有一些認(rèn)知，首先是性價(jià)比高，這個(gè)你們自己可以想明白，缺點(diǎn)是周期長(zhǎng)，所以利用多環(huán)線和輔助線去彌補(bǔ)它的缺陷（周期長(zhǎng)轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)）

戴森球計(jì)劃中有什么簡(jiǎn)單的環(huán)線方案呢？很多玩家對(duì)此還不是很清楚，下面就給大家?guī)?lái)戴森球計(jì)劃簡(jiǎn)單環(huán)線方案分享，以供玩家參考。

環(huán)線方向?yàn)轫槙r(shí)針

首先用產(chǎn)出計(jì)算器算一下會(huì)出現(xiàn)哪些最終產(chǎn)品，圖里是生產(chǎn)藍(lán)糖的產(chǎn)線，最終產(chǎn)物四種，最初材料兩種，正好可以消耗掉的中間產(chǎn)物可以不用倉(cāng)庫(kù)，一共六個(gè)倉(cāng)庫(kù)。

生產(chǎn)工廠根據(jù)需要的主要產(chǎn)物進(jìn)行適當(dāng)配比就行了，不要刻意追求全部工廠全速運(yùn)行，更不要水多加面導(dǎo)致初級(jí)材料塞滿傳送帶進(jìn)而堵死整個(gè)循環(huán)

要注意的是，兩種最初原材料要有 兩個(gè)回收用的支線 ，又考慮了一下可以合并成一條。在輸入原材料倉(cāng)庫(kù)的地方，要利用上游傳送帶優(yōu)先級(jí)高于分揀機(jī)的特性，使用上游剩下的材料來(lái)限制礦場(chǎng)過(guò)度輸入導(dǎo)致爆倉(cāng)。

在原材料倉(cāng)庫(kù)輸入環(huán)線的地方，不要用最高級(jí)的分揀機(jī)，而是用剛好高于需求的那種就行(其實(shí)正好的是最好的，但是沒有)。最后多出來(lái)的原材料通過(guò)上一段說(shuō)的回收支線收回

后期只要在中間塞個(gè)物流塔就可以了

《戴森球計(jì)劃》中布局方式有很多種，除了常用的布局方法以外，混料環(huán)線因?yàn)闃O容易造成產(chǎn)線擁堵停產(chǎn)所以使用的玩家較少，下面就為大家進(jìn)行這種布局的教學(xué)，請(qǐng)看“沙漠皇帝阿滋爾”分享的《戴森球計(jì)劃》混料環(huán)線布局詳細(xì)教程，希望能夠幫助大家。

三條環(huán)球大總線

首先，這個(gè)游戲支持這么一個(gè)首尾相連的環(huán)形帶，這也就是我們的基礎(chǔ)

我們假設(shè)每個(gè)生產(chǎn)點(diǎn)是這么輸出的

接上電之后，可以發(fā)現(xiàn)很快就會(huì)堵死，這也是我們?yōu)槭裁匆匏俚脑?/p>

我們?cè)囍靡粋€(gè)1.5/s的進(jìn)行限速，但是可以看出在沒有消耗的情況下，整個(gè)環(huán)線還是會(huì)堵死，而沒有消耗又是經(jīng)常的情況，所以我們要為此準(zhǔn)備一個(gè)方案，也就是初步方案——箱子對(duì)環(huán)線上的物資進(jìn)行回收，再放入

當(dāng)我們用分揀器回收的時(shí)候，可以看出整個(gè)線現(xiàn)在迅速就清空了

這個(gè)方案還是存在問題的，也就是如果箱子滿了怎么辦？

我現(xiàn)在把箱子的自動(dòng)化容量限制為1，用來(lái)模擬箱子滿了的情況

可以看出，當(dāng)箱子滿了，從環(huán)線內(nèi)接入口將會(huì)堵死，而輸出口卻又在不斷輸出，導(dǎo)致環(huán)線上某個(gè)產(chǎn)物越來(lái)越多最終堵死

解決方案也很簡(jiǎn)單，也是這個(gè)教程的核心——限速裝置

圖中可以看出我加了一個(gè)短傳送帶在環(huán)線輸入輸出之間，這個(gè)短傳送帶的上游是從環(huán)線拉過(guò)來(lái)的產(chǎn)物，下游是恒速的輸送回環(huán)線，而中游則是我們持續(xù)生產(chǎn)輸出的物品接入到短傳送帶上

這樣，上游將以環(huán)線上的物品速度撿回物品，如果此物品沒有消耗，那么將以輸入環(huán)線的速度撿回，然后堵死中游的接入口，最后在下游恒速輸出，保證整個(gè)環(huán)線是恒速的

這個(gè)短傳送帶不一定要長(zhǎng)那個(gè)樣子

它可以長(zhǎng)成這么個(gè)樣子

這么個(gè)樣子

也可以這么個(gè)樣子

總之，形態(tài)不唯一

以上幾個(gè)形態(tài)都是初期研究的時(shí)候做的，后來(lái)也懶得改了，最為簡(jiǎn)化的方案大概長(zhǎng)這樣：

如果想要某個(gè)產(chǎn)線的產(chǎn)物輸入環(huán)線最終輸入箱子，而不是直接消耗的話，箱子這邊大概長(zhǎng)這樣

然后生產(chǎn)線以同樣邏輯接入就好

當(dāng)然，如果你不想把產(chǎn)物也放上環(huán)線，想直接入庫(kù)的話，也可以單拉一條線直接接到倉(cāng)庫(kù)

或者你想下游消耗的話，就限速放入環(huán)線就行

重點(diǎn)大概就是這樣了，關(guān)于優(yōu)缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：

低產(chǎn)量時(shí)哪里要用就接入就好了，調(diào)整整個(gè)從總線很快，前期也剩藍(lán)帶子，一整條藍(lán)帶子基本就夠用了

缺點(diǎn)：

前期設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，由于藍(lán)帶速度限制，不適用于超大規(guī)模的量產(chǎn)，比如卡西米爾的氫，或者銅鐵硅礦這種。我中后期的解決方案是單拉了一條氣液高速環(huán)線，只用來(lái)跑氫氘水油酸這些，然后又接了一條用來(lái)拓帶寬去科研

綜合下來(lái)，感覺最合適的是用來(lái)做超市

直接物品建個(gè)塔拉過(guò)來(lái)或者弄個(gè)倉(cāng)庫(kù)拉過(guò)來(lái)，然后環(huán)線一邊接入車間，另一邊接入超市倉(cāng)庫(kù)，避免了各個(gè)物品多次繁瑣的走線

即使消耗跟不上也不會(huì)堵死

【地鐵環(huán)線】第三站紐約，恭喜《模擬地鐵》玩家“登陸”時(shí)代廣場(chǎng)

Hello，親愛的地鐵建造師們：

又到了【地鐵環(huán)線】環(huán)球旅行時(shí)間啦！陪各位走過(guò)古典的倫敦，浪漫的巴黎，《模擬地鐵》第三站我們來(lái)到了世界之都——---紐約。

在這個(gè)世界的十字路口，我們又會(huì)開啟怎樣的旅程呢~~小編一激動(dòng)又通過(guò)“創(chuàng)意模式”整了一個(gè)紐約 地鐵線出來(lái)啦~~紐約，我來(lái)啦~

圖一

紐約地鐵和倫敦、巴黎地鐵一樣，同樣擁有著百年的歷史，其地下鐵路系統(tǒng)是世界上最為發(fā)達(dá)的城市軌道交通系統(tǒng)之一。

圖二

紐約作為美國(guó)第一大港口城市，哈德遜河與東河縱橫交錯(cuò)，將紐約地形分隔為多塊。造成了紐約地鐵雖其名為地鐵，但約40%的路軌采用地面或高架形式，所以橋梁的建設(shè)對(duì)于紐約就顯的尤為重要了。

圖三

在紐約不得不說(shuō)到位于曼哈頓街區(qū)的時(shí)代廣場(chǎng)，作為美國(guó)的文化和娛樂中心，更是被譽(yù)為“世界的十字路口”，這里匯聚了40多家商場(chǎng)和劇院，作為該景點(diǎn)的地鐵站，也成為了紐約最忙的一站，每年都需要承載超過(guò)6300萬(wàn)名乘客，為這座城市的年輕人提供著7*24小時(shí)全天候服務(wù)，送每一位晚歸的乘客回家。

圖四

地鐵作為我們生活中重要的組成部分，在地鐵上舉辦婚禮也成為紐約人慶祝幸福

一種方式，接受來(lái)自陌生人的祝福，紐約地鐵真真切切見證者紐約人的愛恨情仇。小聲比比：（小編雖然沒有g(shù)et到這種慶祝方式，但還是對(duì)新人送上祝福）

圖五

嘀嘀嘀，《模擬地鐵》紐約站的故事就分享到這里啦。不知道各位地鐵建造師與地鐵之間又有著怎樣的不解之緣呢？可以在下方吐槽呦！

期待已久的手游太空環(huán)線101即將登陸九游，這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，有很多粉絲都在問九游小編太空環(huán)線101好玩嗎？太空環(huán)線101值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來(lái)簡(jiǎn)單分析下，看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹。

1、太空環(huán)線101簡(jiǎn)要評(píng)析：

太空環(huán)線101中文漢化版下載（官方版apk）是一款操作簡(jiǎn)單好玩休閑的闖關(guān)手機(jī)游戲，將給玩家朋友們帶來(lái)一場(chǎng)精彩刺激的太空行星另類挑戰(zhàn)闖關(guān)游戲世界體驗(yàn)。

2、太空環(huán)線101圖片欣賞：

通過(guò)上面的游戲介紹和圖片，可能大家對(duì)太空環(huán)線101有大致的了解了，不過(guò)這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測(cè)試提醒了，通過(guò)在九游APP中搜索“太空環(huán)線101”，點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開測(cè)提醒】，訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過(guò)最先的下載機(jī)會(huì)了咯！

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Hello，親愛的地鐵建造師們：

【地鐵環(huán)線】旅程繼續(xù)，第二站我們來(lái)到了巴黎。作為世界聞名遐爾的浪漫之都，這座城市又具有怎樣的魅力呢？

了解一個(gè)城市，我們不妨先看看人們是怎么評(píng)價(jià)它的。藝術(shù)之都、時(shí)尚之都、文化之都、浪漫之都、花都，世人總是不吝嗇自己的言語(yǔ)，贊美這座城市。

塞納河將巴黎分隔南北兩岸，眾所周知的“河左岸”，是人文知識(shí)匯集之地，這里的咖啡屋吸引了不少世界級(jí)的藝術(shù)家、詩(shī)人或革命家聚集于此。河右岸則是巴黎的商業(yè)中心，也是多數(shù)游客逗留的地方。貫通南北的地鐵線，給塞納河兩岸的人提供了新的出行選擇?；虺舜惺苋{河沿岸的風(fēng)光，或乘地鐵享受安逸寧?kù)o的休閑時(shí)光。

“地鐵，工作，睡覺”是巴黎生活的三部曲，如果你想真正體驗(yàn)這座城市的節(jié)奏，坐地鐵是最優(yōu)的方式。你將在車廂里看到翻閱資料的人、用智能手機(jī)發(fā)送郵件的人和認(rèn)真閱讀的人。

巴黎地鐵見證了這座城市濃濃的年代感。自1896年巴黎當(dāng)局核準(zhǔn)由費(fèi)爾杰斯擬定路網(wǎng)計(jì)劃，1900年巴黎首條地鐵線—Maillot-Vincennes隨著巴黎第五屆世界博覽會(huì)開幕啟用。

經(jīng)過(guò)一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，巴黎地鐵線路已經(jīng)變成這個(gè)樣子啦！其覆蓋范圍嘛，作為一個(gè)路癡，傻傻分不清楚！然而，如果你是一個(gè)巴黎人，你將會(huì)有這般覺悟：“不用擔(dān)心在地鐵中迷路，因?yàn)槟憧倳?huì)在藝術(shù)中找到出路。

巴黎的地鐵站，處處都充滿著藝術(shù)的氣息。在巴黎地鐵1號(hào)線和7號(hào)線的PalaisRoyal地鐵站，入口處就是造型藝術(shù)家Jean-Michel Othoniel用鋁、塑料盒玻璃搭成一個(gè)小亭子。（給他一個(gè)環(huán)保小達(dá)人的稱號(hào)不過(guò)分吧）

從1號(hào)線的Louvre-Rivoli地鐵站出來(lái)，你將會(huì)來(lái)到世界上最著名的博物館——盧浮宮。當(dāng)左腳邁出地鐵門的那一刻，你已經(jīng)進(jìn)入了藝術(shù)的天堂。站臺(tái)邊就是古希臘雕像，包括斷臂維納斯，嘻嘻，當(dāng)然是復(fù)制品啦~

《模擬地鐵》巴黎站，塞納河靜靜流淌，將會(huì)給各位地鐵建造師們帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)哦！線路、隧道、車廂、換乘樞紐，合理選擇、規(guī)劃和調(diào)整。時(shí)間的流逝會(huì)讓人口飛速膨脹，這將考驗(yàn)?zāi)愕牡罔F系統(tǒng)是否完美。在即興之余，你也可以嘗試，規(guī)劃出一個(gè)充滿藝術(shù)性的宏偉藍(lán)圖。原諒臣妾做不到啊，看各位地鐵建造師的啦~~~

各位地鐵建造師們，【地鐵環(huán)線】巴黎站的故事就到這里了，法式溫情是不是充滿了魅力呢！下一站我們將前往紐約，飽覽這所世界之都的點(diǎn)點(diǎn)光輝。如果覺得這篇文章驚艷到了你，歡迎大家點(diǎn)贊評(píng)論呦~~~

【地鐵環(huán)線】首發(fā)站倫敦，感受泰晤士河畔的微風(fēng)拂面

Hello，親愛的地鐵建造師們，為了讓大家更好的理解《模擬地鐵》中的城市背景，我們特意開通了【地鐵環(huán)線】系列文章，每周會(huì)為大家講解一座城市的歷史哦！以地鐵為城市的脈絡(luò)，細(xì)數(shù)散落在這座城市的點(diǎn)點(diǎn)光輝。

那么這趟【地鐵環(huán)線】首發(fā)站我們就定在倫敦，作為曾經(jīng)日不落帝國(guó)的政治經(jīng)濟(jì)文化中心，這里建成了世界上第一條地鐵線。在修建的過(guò)程中又經(jīng)歷了哪些過(guò)程呢？一起跟隨小編去看看吧~~

這里小編就要先問問大家啦，對(duì)于倫敦，各位地鐵建造師們第一反應(yīng)是什么？小甲：這還用說(shuō)嗎？英國(guó)首都，世界第一大金融中心，與紐約和香港并稱為“紐倫港”。小乙：全世界博物館和圖書館數(shù)量最多的城市，好想去看看。小丁：自工業(yè)革命以來(lái)，倫敦就以“霧都”揚(yáng)名于外。倫敦作為工業(yè)革命的起源地，率先走上了技術(shù)變革之路，正因?yàn)槿绱嗽谶@座城市誕生了世界上最早的地鐵。

1843年英國(guó)人皮爾遜為倫敦市設(shè)計(jì)了世界上最早的城市地鐵系統(tǒng)（膜拜地鐵建造師最牛的大佬）。1863年1月10日，世界第一條地鐵——大都會(huì)鐵路（Metropolitan Railway）正式通車。然而此時(shí)的中國(guó)，還處于落后的封建時(shí)代，道路上可以看見的，依舊是象征著權(quán)貴的馬車，差異之大可想而知

說(shuō)起這條大都會(huì)地鐵線路，也是充滿了傳奇色彩。它首發(fā)于帕丁頓熊的故里-帕丁頓車站（Paddington），經(jīng)過(guò)了貝克街（Baker Street），在貝克街車站上方就是福爾摩斯公寓，連接了哈利波特里的國(guó)王十字車站（King's Cross），終點(diǎn)站來(lái)到了法靈頓街（Farringdon Street）。

《模擬地鐵》以倫敦為首發(fā)站，正是為了紀(jì)念這一歷史性的時(shí)刻。以這條地鐵線為基石，倫敦的地鐵行業(yè)迅速興起。即使現(xiàn)在的倫敦地鐵遍布，這條地鐵線路依舊被保留了下來(lái)。

嘻嘻，有沒有看出來(lái)，這條最早的地鐵線在哪里呢？

在1890年，倫敦地鐵出現(xiàn)了一次巨大的突破。這一年，泰晤士河下的地鐵隧道挖通，地鐵得以從倫敦市中心穿過(guò)泰晤士河底，開至倫敦的另一邊。好懷念以前乘船在泰晤士河上，欣賞倫敦塔橋的日子。

《模擬地鐵》中的倫敦站，真實(shí)還原了泰晤士河。難度升級(jí)，你不得不考慮搭建隧道橋梁。資源是有限的，用有限的資源，挑戰(zhàn)無(wú)限的可能，這座繁榮的城市倫敦正在等著你來(lái)規(guī)劃。各位乘客，【地鐵環(huán)線】首發(fā)站倫敦已經(jīng)介紹完畢啦下一站我們將前往巴黎，去這座藝術(shù)與浪漫之都，感受法式溫情~~

期待已久的手游環(huán)線車手即將登陸九游，這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，有很多粉絲都在問九游小編環(huán)線車手好玩嗎？環(huán)線車手值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來(lái)簡(jiǎn)單分析下，看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹。

1、環(huán)線車手簡(jiǎn)要評(píng)析：

環(huán)線車手(Circle Drive)與一般的賽車游戲有所不同，這款游戲并不能滿足你的速度感，但是能夠滿足你的破壞感，游戲當(dāng)中你不需要多塊的速度，但是你一定需要強(qiáng)烈的破壞，所以能夠滿足你心里另一個(gè)地方的爽點(diǎn)，喜歡碰撞和破壞？那這款環(huán)線車手(Circle Drive)千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)，快來(lái)下載吧！

2、環(huán)線車手圖片欣賞：

通過(guò)上面的游戲介紹和圖片，可能大家對(duì)環(huán)線車手有大致的了解了，不過(guò)這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測(cè)試提醒了，通過(guò)在九游APP中搜索“環(huán)線車手”，點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開測(cè)提醒】，訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過(guò)最先的下載機(jī)會(huì)了咯！

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誅仙手游環(huán)線任務(wù)怎么刷玩法介紹 ，環(huán)線任務(wù)怎么刷？參與條件是什么？環(huán)形任務(wù)怎么選擇比較好？接下來(lái)隨小編一起來(lái)看看相關(guān)的信息。

一、環(huán)線任務(wù)介紹：

參加資格：大于等于22級(jí)

活動(dòng)時(shí)間：全天均可參與，每天可獲取20次獎(jiǎng)勵(lì)。每日4點(diǎn)重置次數(shù)。

活動(dòng)玩法：可能會(huì)接取到殺怪、尋人、采集物品、收集物品等4種類型任務(wù)，完成后將自動(dòng)接取下一個(gè)任務(wù)。

活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)：經(jīng)驗(yàn)、銀幣、寵物技能玉寶匣。

二、環(huán)線任務(wù)選擇解析：

1、選擇推薦：一般來(lái)說(shuō)，比較經(jīng)常刷的就是大王村、死亡沼澤、流波山。當(dāng)然有時(shí)候還會(huì)開放河陽(yáng)城、空桑山等地圖副本。

環(huán)線任務(wù)一般完成都比較簡(jiǎn)單，尤其是前15，基本掛機(jī)都可以完成，就是點(diǎn)下任務(wù)就OK，正常來(lái)說(shuō)，就17--20，尤其是19-20會(huì)難度比較大，后期等級(jí)高，估計(jì)比較難刷過(guò)。但是前面問題是不大的。遇到可以組隊(duì)的任務(wù)就組隊(duì)完成，不然個(gè)人很難打過(guò)，如果遇到需要材料的任務(wù)，背包里面沒有，可以先去【天工】看下，如果可以采集獲得的就采集獲得，沒有的就去商場(chǎng)購(gòu)買，不然任務(wù)過(guò)不去，反正材料一般也是便宜。

2、環(huán)線任務(wù)經(jīng)驗(yàn)：獲得的經(jīng)驗(yàn)是不一樣的，但是每日獲得的總經(jīng)驗(yàn)是差不多的，所以不用過(guò)于糾結(jié)。

以上是小編帶來(lái)的有關(guān)誅仙手游環(huán)線任務(wù)怎么刷玩法介紹，關(guān)注網(wǎng)站，了解更多有關(guān)手游的相關(guān)資訊攻略。

誅仙手游環(huán)線任務(wù)刷哪個(gè)？環(huán)線任務(wù)經(jīng)驗(yàn)一樣嗎？還有不少玩家對(duì)游戲中的環(huán)線任務(wù)不是很了解，誅仙手游中環(huán)線任務(wù)有幾種可以選擇，下面九游玉米就為大家?guī)?lái)環(huán)線任務(wù)選擇攻略吧。

一、環(huán)線任務(wù)介紹：

參加資格：大于等于22級(jí)

活動(dòng)時(shí)間：全天均可參與，每天可獲取20次獎(jiǎng)勵(lì)。每日4點(diǎn)重置次數(shù)。

活動(dòng)玩法：可能會(huì)接取到殺怪、尋人、采集物品、收集物品等4種類型任務(wù)，完成后將自動(dòng)接取下一個(gè)任務(wù)。

活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)：經(jīng)驗(yàn)、銀幣、寵物技能玉寶匣。

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二、環(huán)線任務(wù)選擇解析：?

1、選擇推薦：一般來(lái)說(shuō)，比較經(jīng)常刷的就是大王村、死亡沼澤、流波山。當(dāng)然有時(shí)候還會(huì)開放河陽(yáng)城、空桑山等地圖副本。

環(huán)線任務(wù)一般完成都比較簡(jiǎn)單，尤其是前15，基本掛機(jī)都可以完成，就是點(diǎn)下任務(wù)就OK，正常來(lái)說(shuō)，就17--20，尤其是19-20會(huì)難度比較大，后期等級(jí)高，估計(jì)比較難刷過(guò)。但是前面問題是不大的。遇到可以組隊(duì)的任務(wù)就組隊(duì)完成，不然個(gè)人很難打過(guò)，如果遇到需要材料的任務(wù)，背包里面沒有，可以先去【天工】看下，如果可以采集獲得的就采集獲得，沒有的就去商場(chǎng)購(gòu)買，不然任務(wù)過(guò)不去，反正材料一般也是便宜。

2、環(huán)線任務(wù)經(jīng)驗(yàn)：獲得的經(jīng)驗(yàn)是不一樣的，但是每日獲得的總經(jīng)驗(yàn)是差不多的。所以不用過(guò)于糾結(jié)，小編一般是選擇大王村挑戰(zhàn)。