列車人生鐵路

期待已久的手游鐵路道口列車 Sim 3D即將登陸九游，這款手機游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，想下載這款游戲，有很多粉絲都在問九游小編鐵路道口列車 Sim 3D好玩嗎？鐵路道口列車 Sim 3D值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡單分析下，看看這款游戲的玩法特點和游戲劇情介紹 。

鐵路道口列車 Sim 3D快速預(yù)約/下載地址（需優(yōu)先下載九游APP）：

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1、鐵路道口列車 Sim 3D簡要評析：

用手指控制交叉門

規(guī)范汽車交通;通過打鐵路列車 Sim 3D 來調(diào)節(jié)列車模擬交通。模擬游戲鐵路道口, 會教你技能調(diào)節(jié)器。管制過路門意味著調(diào)整汽車交通?；疖噷⑴c信號黃色箭頭移動。運輸多輛豪華車, 如汽車、豪華轎車、吉普車和其他4x4 或 6x6, 以安全越過鐵路道口。打開或關(guān)閉鐵路軌道和過境點由您負責(zé), 乘客的安全掌握在您手中。

玩這個印度火車游戲, 一個開發(fā)者模擬賽車和超速你的火車

經(jīng)過各種火車道口。大量的豪華車, 如汽車和其他卡車和拖車, 將通過打鐵路列車 Sim 3D, 通過火車的路徑。這條鐵路穿越狂熱是非常可愛的鐵路軌道交叉 sim 游戲, 其中優(yōu)秀的汽車駕駛技能測試。通過提升列車信號, 將車手和駕駛員留在鐵軌上。掌握鐵路交叉模擬游戲是一項挑戰(zhàn)性的任務(wù), 雖然它似乎是簡單的鐵路交叉游戲。

關(guān)注即將到來的火車和汽車

掌握鐵路信號跨越和實踐鐵路交通控制。得到一條鐵路線橫穿, 在那里汽車、卡車、拖車和公共汽車將穿過鐵路。以某種方式控制鋼軌門, 使所有的汽車都不能與火車相撞。一旦相撞, 游戲就會失敗。這是一個令人上癮的鐵路交叉游戲, 將使你瘋狂的模擬游戲。感覺像一個真正的交通控制器在鐵路交叉模擬游戲?？刂畦F路上的火車旅行很多, 橫跨鐵路跨越移動了很多不同的汽車。

2、鐵路道口列車 Sim 3D圖片欣賞：

通過上面的游戲介紹和圖片，可能大家對鐵路道口列車 Sim 3D有大致的了解了，不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測試提醒了，通過在九游APP中搜索“鐵路道口列車 Sim 3D”，點擊右邊的【訂閱】或者是【開測提醒】，訂閱游戲就不會錯過最先的下載機會了咯！

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1、鐵路狂飆列車生存簡要評析：

鐵路狂飆列車生存 是一款非常有挑戰(zhàn)性的冒險手游。它提供了豐富的場景度假內(nèi)容、多種關(guān)卡和模式，加上高質(zhì)量的游戲體驗。游戲場景做得非常真實和細致，火車的運行和疲勞度的模擬十分逼真，也非?？简炌婕业姆磻?yīng)速度和爆發(fā)力。感興趣的小伙伴們快來下載試玩吧。 鐵路狂飆列車生存 游戲特色 1、讓玩家擁有難以置信的真實體驗，并沉浸在三維視覺效果中。 2、通過不同階段的測試任務(wù)，全面了解自己的水平是否達到比賽要求。 3、靈活駕馭不同類型的賽車完成比賽任務(wù)。 4、玩家按要求完成任務(wù)后獲得的獎勵用于換取精美的皮膚。 鐵路狂飆列車生存 游戲亮點 1、玩家需要提前規(guī)劃鐵路運輸路線，以便更好地連接整個城市。 2、只有保證軌道運行的安全穩(wěn)定，才能保證不發(fā)生其他事故。 3、解鎖特殊游戲場景，讓玩家盡快熟悉具體操作流程。 4、充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，將業(yè)務(wù)拓展到其他城市地區(qū)。 鐵路狂飆列車生存 游戲優(yōu)勢 1、它不僅要求玩家擁有選擇和管理資源的能力。 2、在面對危險和災(zāi)難時，玩家也需要保持冷靜和正確的反應(yīng)。 3、這款游戲具有非常好的視覺效果，以及創(chuàng)新的玩法和模擬。 4、游戲還提供了豐富的場景和敵人設(shè)計。 鐵路狂飆列車生存 游戲評價 在游戲中，玩家將扮演一名火車司機，面對各種挑戰(zhàn)和危險，努力生存。同時，游戲強調(diào)對操作和反應(yīng)能力的考驗，讓玩家體驗緊張刺激的火車駕駛體驗。 九游為您提供鐵路狂飆列車生存 的 手機游戲，歡迎大家記住本站網(wǎng)址，九游是您下載安卓手游app最好的網(wǎng)站！?

2、鐵路狂飆列車生存圖片欣賞：

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1、鐵路狂飆列車生存簡要評析：

鐵路狂飆列車生存 是一款非常有挑戰(zhàn)性的冒險手游。它提供了豐富的場景度假內(nèi)容、多種關(guān)卡和模式，加上高質(zhì)量的游戲體驗。游戲場景做得非常真實和細致，火車的運行和疲勞度的模擬十分逼真，也非?？简炌婕业姆磻?yīng)速度和爆發(fā)力。感興趣的小伙伴們快來下載試玩吧。 鐵路狂飆列車生存 游戲特色 1、讓玩家擁有難以置信的真實體驗，并沉浸在三維視覺效果中。 2、通過不同階段的測試任務(wù)，全面了解自己的水平是否達到比賽要求。 3、靈活駕馭不同類型的賽車完成比賽任務(wù)。 4、玩家按要求完成任務(wù)后獲得的獎勵用于換取精美的皮膚。 鐵路狂飆列車生存 游戲亮點 1、玩家需要提前規(guī)劃鐵路運輸路線，以便更好地連接整個城市。 2、只有保證軌道運行的安全穩(wěn)定，才能保證不發(fā)生其他事故。 3、解鎖特殊游戲場景，讓玩家盡快熟悉具體操作流程。 4、充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，將業(yè)務(wù)拓展到其他城市地區(qū)。 鐵路狂飆列車生存 游戲優(yōu)勢 1、它不僅要求玩家擁有選擇和管理資源的能力。 2、在面對危險和災(zāi)難時，玩家也需要保持冷靜和正確的反應(yīng)。 3、這款游戲具有非常好的視覺效果，以及創(chuàng)新的玩法和模擬。 4、游戲還提供了豐富的場景和敵人設(shè)計。 鐵路狂飆列車生存 游戲評價 在游戲中，玩家將扮演一名火車司機，面對各種挑戰(zhàn)和危險，努力生存。同時，游戲強調(diào)對操作和反應(yīng)能力的考驗，讓玩家體驗緊張刺激的火車駕駛體驗。 九游為您提供鐵路狂飆列車生存 的 手機游戲，歡迎大家記住本站網(wǎng)址，九游是您下載安卓手游app最好的網(wǎng)站！?

2、鐵路狂飆列車生存圖片欣賞：

通過上面的游戲介紹和圖片，可能大家對鐵路狂飆列車生存有大致的了解了，不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測試提醒了，通過在九游APP中搜索“鐵路狂飆列車生存”，點擊右邊的【訂閱】或者是【開測提醒】，訂閱游戲就不會錯過最先的下載機會了咯！

期待已久的手游鐵路貨運列車即將登陸九游，這款手機游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，有很多粉絲都在問九游小編鐵路貨運列車好玩嗎？鐵路貨運列車值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡單分析下，看看這款游戲的玩法特點和游戲劇情介紹。

1、鐵路貨運列車簡要評析：

　　鐵路貨運列車是一款非常逼真的鐵路模擬駕駛類游戲，游戲中海量的鐵路地圖，不一樣的地圖，有著不一樣的地形哦!還原了各種的軌道。玩家需要平穩(wěn)駕駛列車，將貨物安全送達到指定的地點。

2、鐵路貨運列車圖片欣賞：

通過上面的游戲介紹和圖片，可能大家對鐵路貨運列車有大致的了解了，不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測試提醒了，通過在九游APP中搜索“鐵路貨運列車”，點擊右邊的【訂閱】或者是【開測提醒】，訂閱游戲就不會錯過最先的下載機會了咯！

導(dǎo)讀：最近很多玩家都在關(guān)注鐵路貨運列車這款手游，想知道具體的公測時間，鐵路貨運列車會經(jīng)過封測、刪檔內(nèi)測、不刪檔測試到最終的公測等幾個測試階段，才會正式上線鐵路貨運列車安卓或iOS版本，有很多玩家就會問小編鐵路貨運列車什么時候公測，究竟什么時候出呢？今天小編就為大家提供如何快速地知道鐵路貨運列車開放下載和公測的時間，你就可以最快知道鐵路貨運列車公測時間了！

鐵路貨運列車什么時候公測？公測時間提前預(yù)知，有三大方法，下邊就讓九游獨家來為您揭秘吧！

方法一： 關(guān)注九游鐵路貨運列車大事件

?步驟1：百度搜索 “九游鐵路貨運列車” 專區(qū)；

步驟2：關(guān)注大事件列表，每次鐵路貨運列車測試的時間都會最新發(fā)布，這是九游獨家的哦；

方法二： 下載九游APP，訂閱鐵路貨運列車的開測提醒

步驟1：點擊下載九游APP；

步驟2：進入APP搜索“鐵路貨運列車”，訂閱后可及時接受活動,禮包,開測和開放下載的提醒；

方法三： 查看九游開測表

步驟1：在九游開測表中玩家們可以看到當天所有進行開測的手機游戲，以及最近十天即將進行測試的游戲，有具體的測試時間以及測試階段介紹，玩家們可以在這里查找鐵路貨運列車的相關(guān)公測時間信息!

步驟2：訪問地址>>>手游開測表地址

好了，鐵路貨運列車公測時間的關(guān)注方法就講到這里，各位玩家是否都已經(jīng)掌握好以上三種技巧了呢，隨時隨地關(guān)注鐵路貨運列車什么時候開測，什么時候開放下載，什么時候公測等信息，還有一個辦法就是留意九游鐵路貨運列車專區(qū)的每日更新，歡迎大家積極參與討論和提問題，我們會第一時間為您解答。

今天 九游和大家講解鐵路大亨2所有車廂詳細介紹 鐵路大亨2列車車廂有哪

鐵路大亨2中有幾十種車廂，這些車廂隨著年代的發(fā)展才會不斷出現(xiàn)一些新物資運輸。接下來就給大家詳細介紹一下鐵路大亨2所有車廂，感興趣的玩家一起來了解一下吧。

鐵路大亨2有幾十種車廂，除去守車和餐車外，其他都必須有貨源和需求。每種車廂都只能在固定的年代以后出現(xiàn)。年代和車重我只能記個大概，還望高人提供準確數(shù)據(jù)。

1、乘客，1830年出現(xiàn)，唯一的客運車廂，來源為民居，小鎮(zhèn)以上級別(四個民居)接收。乘客產(chǎn)量和價值受經(jīng)濟影響極大，受距離和時間影響也極大，可以通過餐車提高價值，車廂較輕。

2、郵件，1830年出現(xiàn)，來源為民居，小鎮(zhèn)以上級別(四個民居)接收。產(chǎn)量較少而且很容易損失，受距離和時間影響極大，受經(jīng)濟影響極大，車廂較輕，價值很高?？梢酝ㄟ^修建郵局來減少損失。

3、鐵，1830年出現(xiàn)，來源為鐵礦，70年代以前模具廠需要，以后只能用于煉鋼。產(chǎn)量穩(wěn)定，基本無損失。車廂重量一般，價值中等，基于其能夠用于煉鋼，是必須開發(fā)的產(chǎn)業(yè)。

4、煤，1830年出現(xiàn)，來源為煤礦，某年代以前城市(8民居)需要(這點記不清，請高人補充)，以后能用于煉鋼和發(fā)電。產(chǎn)量穩(wěn)定，基本無損失。車廂重量一般，價值高。由于前期能夠賣給城市，后期也有重要作用，因此價值比鐵高。

5、原木，1830年出現(xiàn)，來源為伐木場，只有木材廠需要。產(chǎn)量穩(wěn)定，基本無損失。車廂重量一般，價值低。原木你就算運送很遠的距離也會虧，只能和其他貨物一起運。要開發(fā)原木必須和木材一起形成產(chǎn)業(yè)鏈以提高利潤，否則沒有開發(fā)價值。

6、牛奶，1830年出現(xiàn)，來源為牛奶場，前期城鎮(zhèn)以上需要，70年代以后可以給乳品廠。牛奶極易損失，可以通過修建冷凍廠減少損失。車廂重量較輕，價值較高。但是中文版有個Bug,一旦城鎮(zhèn)接收了一次牛奶后(不論多少)，牛奶需求立刻清零且一直保持，十分惡心，運往乳品廠就不會有問題。因此后期資金充裕時可以開發(fā)，前期由于Bug存在，無開發(fā)價值。

7、谷物，1830年出現(xiàn)，來源為糧田，磨坊和各種養(yǎng)殖場需要，產(chǎn)量2，如果提供化肥產(chǎn)量為3，容易損失，修建谷倉可以保存很長時間，重量一般。谷物本身價值低，但是可以有兩種開發(fā)模式，一是直接運到磨坊加工成食品，二是運往各類養(yǎng)殖場(特別是養(yǎng)牛場)增加其產(chǎn)量。在資金允許的情況下可以開發(fā)。

8、紙漿木，1830年出現(xiàn)，來源為伐木場，造紙廠需要，產(chǎn)量,1，不易損失，重量一般。紙漿木只能用于加工成紙張，而紙張只有城市以上需要，需求十分有限，所以基本沒有開發(fā)價值。

9、牛，1830年出現(xiàn)，來源為養(yǎng)牛場，必須運往肉聯(lián)廠加工成食品，產(chǎn)量3，如果提供谷物產(chǎn)量為5，是產(chǎn)量最高的貨物，而且基本無損失，唯一不足是車廂較重，早期車頭牽引困難。牛本身的價值較高，而且產(chǎn)量也大，同時自身也消費谷物，可以形成谷物-牛-肉聯(lián)廠產(chǎn)業(yè)鏈，利潤可觀，是黃金產(chǎn)業(yè)鏈之一。

10、羊毛，1830年出現(xiàn)，來源為養(yǎng)羊場，紡織廠需要，產(chǎn)量2，如果提供谷物產(chǎn)量為3，不易損失，車廂較重。羊毛價值較高，同時自身也消費谷物，可以形成谷物-羊-紡織廠產(chǎn)業(yè)鏈，利潤可觀，是黃金產(chǎn)業(yè)鏈之一。

11、木材，1830年出現(xiàn)，由木材廠生產(chǎn)(需要原木)，小鎮(zhèn)以上需要，是居民必需品之一，不易損失，車廂一般，價值中等。由于需求量大，有開發(fā)價值。

12、食品，1830年出現(xiàn)，來源廣泛：磨坊(需谷物)、肉聯(lián)廠(需牛)、罐頭廠(鋼和水果)、乳品廠(牛奶)。食品小鎮(zhèn)以上需要，是居民必需品之一，不易損失。食品的來源和需求都很廣泛，適用于中短程搭配乘客運輸。食品加工類企業(yè)利潤一般較高(特別是肉聯(lián)廠)，盡量收購。綜合來說，食物是最有價值的商品之一。

13、鋼鐵，1856年出現(xiàn)，由煉鋼廠生產(chǎn)(需要煤和鐵)，高級原料之一，是軍工、汽車、模具等重要原料，應(yīng)用廣泛。鋼鐵適宜于長途運輸而不變質(zhì)，這是其一大優(yōu)勢，本身的價值也比較高。鋼鐵廠的利潤是所有產(chǎn)業(yè)中最高的，也是收購價最高的，但是絕對物有所值。

14、工業(yè)品，1830年出現(xiàn)，居民必需品之一，由模具廠(鋼、鐵、鋁)、紡織廠(棉花或羊毛)生產(chǎn)，一般不會損失，可以修建貨倉加以保存。在很多地圖中，港口會出口工業(yè)品，因此銷路是不用擔(dān)憂的。

15、水果，1830年出現(xiàn)，來源為果園，果園往往呈現(xiàn)集中分布，而且基本都在平原。水果是早期居民必需品之一(后期會拒收)，后期可以做罐頭或釀酒。水果是快件，很容易損失，最好不要長途運輸，可以修建冷藏庫進行保存。

16、紙，1830年出現(xiàn)，由造紙廠生產(chǎn)(需要紙漿木)，只有城市以上需要。紙漿木的產(chǎn)量為1，因此紙的產(chǎn)量也低。雖然紙本身價值還可以，但是其需求和產(chǎn)量實在有限，最好是在開發(fā)木材的同時順帶運輸，單開必虧。

17、棉花，1830年出現(xiàn)，來源為棉田，紡織廠需要，產(chǎn)量2，如果提供化肥產(chǎn)量為3，不易損失，可以修建貨倉加以保存。棉田的分布有很強地域性，在歐洲地圖上基本沒有，美國南部和中國南方等則分布相對集中，在某些地圖中也可以通過港口進口。棉花價值與羊毛相當，作用也一樣。

18、原油，1860年出現(xiàn)，來源為油井，某些地圖靠進口，產(chǎn)量為2，價值中等，前期城市需要，也可以用于煉油。原油可以儲藏較長時間，修建液體庫房能更好保存。因為原油的成品柴油價值比較高，所以原油生產(chǎn)線應(yīng)當盡快開發(fā)出來，等柴油出現(xiàn)后就可以集中煉油了。

19、砂礫，1884年出現(xiàn)，來源為砂礫場，只能用于生產(chǎn)水泥，產(chǎn)量為2。砂礫作為原料用途太單一，而且其成品價值也不高，如果能順路運輸還可以，單獨開發(fā)沒有價值。

20、水泥，1884年出現(xiàn)，水泥廠生產(chǎn)(需要砂礫)，城市以上需要。個人認為水泥產(chǎn)業(yè)就是鐵路大亨一個失敗的作品。水泥本身價值偏低不說，需求也太少，完全就沒有存在的價值。

21、礬土，年代記不清，礬土礦生產(chǎn)，只能用于生產(chǎn)鋁。由于鋁的價值比較高，作為原料是必須開發(fā)的。

22、鋁，和礬土同時出現(xiàn)，鋁廠生產(chǎn)(需要礬土)，某系地圖可以進口，模具廠需要，還能用于生產(chǎn)武器。由于后期地圖中鋼主要用于生產(chǎn)汽車和武器，模具就只能用鋁來替代，所以鋁在后期是必須要開發(fā)的產(chǎn)業(yè)之一。

23、橡膠，1900年出現(xiàn)，橡膠園生產(chǎn)，用于生產(chǎn)輪胎和武器，產(chǎn)量為2。橡膠園只有在非洲才有，其他地圖只能依靠進口，所以很難見到。橡膠是現(xiàn)代工業(yè)基本原料之一，價值我就不多說了吧。

24、輪胎，1900年出現(xiàn)，輪胎廠生產(chǎn)(需要橡膠)，用于生產(chǎn)汽車，由于是汽車產(chǎn)業(yè)原料之一，所以必須開發(fā)。

25、汽車，1900出現(xiàn)，汽車廠生產(chǎn)，城市以上需要。這里我很想吐槽，這個游戲真的把汽車給毀了，汽車居然還不如乘客值錢，真是黃金賣了白菜價啊。而且鐵路大亨一個最大的失敗點就是產(chǎn)品價格不疊加。按理說，成品的價格必然會高于原料價格的總和，但是在游戲里面汽車和鋼鐵基本就一個價，根本不符合實際，也不知道鐵路大亨是怎么設(shè)計的。總感覺19世紀的產(chǎn)品設(shè)計得比較好，除了個別坑爹的其他基本符合歷史，但是20世紀的產(chǎn)品全部都是忽略了價值基本規(guī)律的，我猜測大約是游戲了原料不需要玩家買，只管運，相當于收的運費吧，只能這樣理解了。但是從運費上講，相同距離下所有產(chǎn)品的運費應(yīng)該基本相同才是。不管怎么都說不通，我是內(nèi)牛滿面啊，啥也不說了，歡迎你們繼續(xù)吐。鐵路大亨2有幾十種車廂，除去守車和餐車外，其他都必須有貨源和需求。每種車廂都只能在固定的年代以后出現(xiàn)。年代和車重我只能記個大概，還望高人提供準確數(shù)據(jù)。

1、乘客，1830年出現(xiàn)，唯一的客運車廂，來源為民居，小鎮(zhèn)以上級別(四個民居)接收。乘客產(chǎn)量和價值受經(jīng)濟影響極大，受距離和時間影響也極大，可以通過餐車提高價值，車廂較輕。

2、郵件，1830年出現(xiàn)，來源為民居，小鎮(zhèn)以上級別(四個民居)接收。產(chǎn)量較少而且很容易損失，受距離和時間影響極大，受經(jīng)濟影響極大，車廂較輕，價值很高?？梢酝ㄟ^修建郵局來減少損失。

3、鐵，1830年出現(xiàn)，來源為鐵礦，70年代以前模具廠需要，以后只能用于煉鋼。產(chǎn)量穩(wěn)定，基本無損失。車廂重量一般，價值中等，基于其能夠用于煉鋼，是必須開發(fā)的產(chǎn)業(yè)。

4、煤，1830年出現(xiàn)，來源為煤礦，某年代以前城市(8民居)需要(這點記不清，請高人補充)，以后能用于煉鋼和發(fā)電。產(chǎn)量穩(wěn)定，基本無損失。車廂重量一般，價值高。由于前期能夠賣給城市，后期也有重要作用，因此價值比鐵高。

5、原木，1830年出現(xiàn)，來源為伐木場，只有木材廠需要。產(chǎn)量穩(wěn)定，基本無損失。車廂重量一般，價值低。原木你就算運送很遠的距離也會虧，只能和其他貨物一起運。要開發(fā)原木必須和木材一起形成產(chǎn)業(yè)鏈以提高利潤，否則沒有開發(fā)價值。

6、牛奶，1830年出現(xiàn)，來源為牛奶場，前期城鎮(zhèn)以上需要，70年代以后可以給乳品廠。牛奶極易損失，可以通過修建冷凍廠減少損失。車廂重量較輕，價值較高。但是中文版有個Bug,一旦城鎮(zhèn)接收了一次牛奶后(不論多少)，牛奶需求立刻清零且一直保持，十分惡心，運往乳品廠就不會有問題。因此后期資金充裕時可以開發(fā)，前期由于Bug存在，無開發(fā)價值。

7、谷物，1830年出現(xiàn)，來源為糧田，磨坊和各種養(yǎng)殖場需要，產(chǎn)量2，如果提供化肥產(chǎn)量為3，容易損失，修建谷倉可以保存很長時間，重量一般。谷物本身價值低，但是可以有兩種開發(fā)模式，一是直接運到磨坊加工成食品，二是運往各類養(yǎng)殖場(特別是養(yǎng)牛場)增加其產(chǎn)量。在資金允許的情況下可以開發(fā)。

8、紙漿木，1830年出現(xiàn)，來源為伐木場，造紙廠需要，產(chǎn)量,1，不易損失，重量一般。紙漿木只能用于加工成紙張，而紙張只有城市以上需要，需求十分有限，所以基本沒有開發(fā)價值。

9、牛，1830年出現(xiàn)，來源為養(yǎng)牛場，必須運往肉聯(lián)廠加工成食品，產(chǎn)量3，如果提供谷物產(chǎn)量為5，是產(chǎn)量最高的貨物，而且基本無損失，唯一不足是車廂較重，早期車頭牽引困難。牛本身的價值較高，而且產(chǎn)量也大，同時自身也消費谷物，可以形成谷物-牛-肉聯(lián)廠產(chǎn)業(yè)鏈，利潤可觀，是黃金產(chǎn)業(yè)鏈之一。

10、羊毛，1830年出現(xiàn)，來源為養(yǎng)羊場，紡織廠需要，產(chǎn)量2，如果提供谷物產(chǎn)量為3，不易損失，車廂較重。羊毛價值較高，同時自身也消費谷物，可以形成谷物-羊-紡織廠產(chǎn)業(yè)鏈，利潤可觀，是黃金產(chǎn)業(yè)鏈之一。

11、木材，1830年出現(xiàn)，由木材廠生產(chǎn)(需要原木)，小鎮(zhèn)以上需要，是居民必需品之一，不易損失，車廂一般，價值中等。由于需求量大，有開發(fā)價值。

12、食品，1830年出現(xiàn)，來源廣泛：磨坊(需谷物)、肉聯(lián)廠(需牛)、罐頭廠(鋼和水果)、乳品廠(牛奶)。食品小鎮(zhèn)以上需要，是居民必需品之一，不易損失。食品的來源和需求都很廣泛，適用于中短程搭配乘客運輸。食品加工類企業(yè)利潤一般較高(特別是肉聯(lián)廠)，盡量收購。綜合來說，食物是最有價值的商品之一。

13、鋼鐵，1856年出現(xiàn)，由煉鋼廠生產(chǎn)(需要煤和鐵)，高級原料之一，是軍工、汽車、模具等重要原料，應(yīng)用廣泛。鋼鐵適宜于長途運輸而不變質(zhì)，這是其一大優(yōu)勢，本身的價值也比較高。鋼鐵廠的利潤是所有產(chǎn)業(yè)中最高的，也是收購價最高的，但是絕對物有所值。

14、工業(yè)品，1830年出現(xiàn)，居民必需品之一，由模具廠(鋼、鐵、鋁)、紡織廠(棉花或羊毛)生產(chǎn)，一般不會損失，可以修建貨倉加以保存。在很多地圖中，港口會出口工業(yè)品，因此銷路是不用擔(dān)憂的。

15、水果，1830年出現(xiàn)，來源為果園，果園往往呈現(xiàn)集中分布，而且基本都在平原。水果是早期居民必需品之一(后期會拒收)，后期可以做罐頭或釀酒。水果是快件，很容易損失，最好不要長途運輸，可以修建冷藏庫進行保存。

16、紙，1830年出現(xiàn)，由造紙廠生產(chǎn)(需要紙漿木)，只有城市以上需要。紙漿木的產(chǎn)量為1，因此紙的產(chǎn)量也低。雖然紙本身價值還可以，但是其需求和產(chǎn)量實在有限，最好是在開發(fā)木材的同時順帶運輸，單開必虧。

17、棉花，1830年出現(xiàn)，來源為棉田，紡織廠需要，產(chǎn)量2，如果提供化肥產(chǎn)量為3，不易損失，可以修建貨倉加以保存。棉田的分布有很強地域性，在歐洲地圖上基本沒有，美國南部和中國南方等則分布相對集中，在某些地圖中也可以通過港口進口。棉花價值與羊毛相當，作用也一樣。

18、原油，1860年出現(xiàn)，來源為油井，某些地圖靠進口，產(chǎn)量為2，價值中等，前期城市需要，也可以用于煉油。原油可以儲藏較長時間，修建液體庫房能更好保存。因為原油的成品柴油價值比較高，所以原油生產(chǎn)線應(yīng)當盡快開發(fā)出來，等柴油出現(xiàn)后就可以集中煉油了。

19、砂礫，1884年出現(xiàn)，來源為砂礫場，只能用于生產(chǎn)水泥，產(chǎn)量為2。砂礫作為原料用途太單一，而且其成品價值也不高，如果能順路運輸還可以，單獨開發(fā)沒有價值。

20、水泥，1884年出現(xiàn)，水泥廠生產(chǎn)(需要砂礫)，城市以上需要。個人認為水泥產(chǎn)業(yè)就是鐵路大亨一個失敗的作品。水泥本身價值偏低不說，需求也太少，完全就沒有存在的價值。

21、礬土，年代記不清，礬土礦生產(chǎn)，只能用于生產(chǎn)鋁。由于鋁的價值比較高，作為原料是必須開發(fā)的。

22、鋁，和礬土同時出現(xiàn)，鋁廠生產(chǎn)(需要礬土)，某系地圖可以進口，模具廠需要，還能用于生產(chǎn)武器。由于后期地圖中鋼主要用于生產(chǎn)汽車和武器，模具就只能用鋁來替代，所以鋁在后期是必須要開發(fā)的產(chǎn)業(yè)之一。

23、橡膠，1900年出現(xiàn)，橡膠園生產(chǎn)，用于生產(chǎn)輪胎和武器，產(chǎn)量為2。橡膠園只有在非洲才有，其他地圖只能依靠進口，所以很難見到。橡膠是現(xiàn)代工業(yè)基本原料之一，價值我就不多說了吧。

24、輪胎，1900年出現(xiàn)，輪胎廠生產(chǎn)(需要橡膠)，用于生產(chǎn)汽車，由于是汽車產(chǎn)業(yè)原料之一，所以必須開發(fā)。

25、汽車，1900出現(xiàn)，汽車廠生產(chǎn)，城市以上需要。這里我很想吐槽，這個游戲真的把汽車給毀了，汽車居然還不如乘客值錢，真是黃金賣了白菜價啊。而且鐵路大亨一個最大的失敗點就是產(chǎn)品價格不疊加。按理說，成品的價格必然會高于原料價格的總和，但是在游戲里面汽車和鋼鐵基本就一個價，根本不符合實際，也不知道鐵路大亨是怎么設(shè)計的。總感覺19世紀的產(chǎn)品設(shè)計得比較好，除了個別坑爹的其他基本符合歷史，但是20世紀的產(chǎn)品全部都是忽略了價值基本規(guī)律的，我猜測大約是游戲了原料不需要玩家買，只管運，相當于收的運費吧，只能這樣理解了。但是從運費上講，相同距離下所有產(chǎn)品的運費應(yīng)該基本相同才是。不管怎么都說不通，我是內(nèi)牛滿面啊，啥也不說了，歡迎你們繼續(xù)吐。

今天 九游和大家講解鐵路大亨3列車自動選擇路線規(guī)律分析

鐵路大亨3列車在兩站之間的多個路線會優(yōu)先選擇最短的路線。但會在條件滿足情況下，優(yōu)先走斜線。下面就給大家?guī)龛F路大亨3列車自動選擇路線規(guī)律分析，感興趣的玩家可以來試一下。

第一定律：兩站之間，列車優(yōu)先走短的路線。

關(guān)于這條定律，還要考慮到列車掉頭的情況。比如說A到B后，如果還走同樣的線路回到A，那么在B站臺會有掉頭的動作。

第二定律：在滿足第一定律的前提下，列車優(yōu)先走斜線。

關(guān)于這條定律，比如說A和B之間有2條路，部分或者整體形成菱形，那么長度會一樣，滿足第一定律。這時列車在分叉路口會優(yōu)先走斜線。我說的斜線是指按鍵盤G后，網(wǎng)格的對角線。

檢驗下來，還是很正確的。一臺列車，你指定了起點站和終點站，它跑起來必然會遵循我的這兩條定律。

今天小編為大家?guī)砹熊囌{(diào)度員世界TrainConductorWorld鐵路建設(shè)攻略：

鐵路塊分為三種：木塊、鐵塊和合金塊。5個木塊合成1個鐵塊，5個鐵塊合成1個合金塊。

木塊可以在平原地貌（淺綠色）使用，鐵塊可以在森林地貌（深綠色）使用、兼容木塊地貌，合金塊可以在水上搭橋、兼容木塊和鐵塊地貌。

在陸地上使用的所有鐵路塊都可以自由回收，但是在水上搭橋的合金塊只能摧毀無法回收。所以后期搭橋的時候請謹慎使用合金塊。

每個城市都需要用鐵路塊連接后才可以進去挑戰(zhàn)。

每個城市都有三個難度：普通、困難和混亂，難度依次遞增。難度可在挑戰(zhàn)失敗后自由選擇，如有任務(wù)很難完成時可以考慮調(diào)整難度來完成任務(wù)。

有吊車標識的地點為港口，港口連接城市后每隔一段時間可以累計一定的貨物（金幣）。每個港口最多可以連接6個城市，貨物最多可收集60個、貨物收集時間和城市連接港口的鐵路塊及距離相關(guān)。

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