極速?zèng)_刺賽道

游戲在人們的生活中占有重要地位，成為日常生活中不可或缺的一部分。這款游戲在3月份開(kāi)始了第一次測(cè)試，游戲受到了每個(gè)人的喜愛(ài)和認(rèn)可，所以這款游戲真的值得選擇嗎？高峰速度賽道體驗(yàn)好嗎？許多朋友都有這樣的問(wèn)題，特別關(guān)注，接下來(lái)小邊為您詳細(xì)介紹這款以賽車(chē)為主題的手機(jī)游戲。

現(xiàn)在有很多以賽車(chē)為主題的游戲，但大多數(shù)游戲并不能給你帶來(lái)良好的游戲體驗(yàn)，高峰速度完全不同，這款賽車(chē)游戲是完美的。進(jìn)入游戲后，許多粉絲說(shuō)，這只是理想的3A杰作，給你帶來(lái)身臨其境的體驗(yàn)，它太精致了。

這款游戲是經(jīng)過(guò)多年的官方猜測(cè)，具有超強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力和非常好的體驗(yàn)效果?，F(xiàn)在已經(jīng)獲得了40多個(gè)車(chē)場(chǎng)版權(quán)，玩家可以在游戲中感受到真正的駕駛感。每個(gè)玩家都特別喜歡豪華車(chē)，如蘭博基尼、法拉利等。因?yàn)檫@些豪華車(chē)太貴了，我們的朋友們停下來(lái)，在這個(gè)游戲中，我們可以感受到駕駛豪華車(chē)的樂(lè)趣。

在細(xì)節(jié)上不斷改進(jìn)，不僅有真實(shí)的駕駛體驗(yàn)，而且全面優(yōu)化，包括觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)等，在駕駛車(chē)輛的過(guò)程中有一種快速的感覺(jué)，為每個(gè)玩家?guī)?lái)豐富的駕駛體驗(yàn)。

以上是關(guān)于高峰速度賽道體驗(yàn)的相關(guān)介紹。看完這些，你就知道這個(gè)游戲了。這是一個(gè)非常精致的游戲。它可以給玩家?guī)?lái)優(yōu)越的體驗(yàn)。如果您特別注意，請(qǐng)快速下載。

在巔峰極速游戲在線(xiàn)玩家經(jīng)常聽(tīng)到游戲軌道的消息，所以很多玩家不知道賽車(chē)游戲會(huì)問(wèn)巔峰極速軌道有什么用，如果你不知道軌道的角色，字面意思也可以理解，特別用于游戲的道路是軌道。

事實(shí)上，在高峰速度中，我們參與的地圖是軌道。不同的軌道路線(xiàn)不同，軌道上的難點(diǎn)也不同。目前，這款游戲中有十幾條軌道可以參與。這些軌道的難度是不同的。新手進(jìn)入游戲時(shí)，可以從簡(jiǎn)單的軌道開(kāi)始，在后期通過(guò)主線(xiàn)任務(wù)解鎖新軌道后，您可以體驗(yàn)到更困難的軌道。

目前大家熟悉的賽道有新手賽道，也就是巴塞羅那嘉泰尼亞舞蹈，這條軌道不需要特別解鎖，登錄游戲可以體驗(yàn)這條軌道，有三個(gè)回形彎很容易撞車(chē)，新手基本上會(huì)輸在這個(gè)地方，所以這條軌道也是最容易練習(xí)的軌道。

如果你談?wù)摳щy的軌道，事實(shí)上，你可以去西西里島下山。上面有兩個(gè)連續(xù)的彎道。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，如果他們不熟悉車(chē)輛，他們會(huì)錯(cuò)過(guò)轉(zhuǎn)彎的機(jī)會(huì)。如果你喜歡漂亮的軌道地圖，建議你可以參加西西里島的海灘。你可以看到海灘和海景，就像度假一樣，在這里舉辦賽車(chē)比賽更有趣。

這些賽道可以讓你體驗(yàn)到極端的速度體驗(yàn)哦，這個(gè)高峰速度賽道有什么用，這里介紹了賽道游戲玩法，如果你想體驗(yàn)更多的賽道在游戲中，你可以期待游戲相關(guān)的策略哦。

期待已久的手游索尼克極速?zèng)_刺即將登陸九游，這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，想下載這款游戲，有很多粉絲都在問(wèn)九游小編索尼克極速?zèng)_刺好玩嗎？索尼克極速?zèng)_刺值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來(lái)簡(jiǎn)單分析下，看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹 。

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1、索尼克極速?zèng)_刺簡(jiǎn)要評(píng)析：

索尼克極速?zèng)_刺 游戲中，玩家將扮演索尼克，在熙熙攘攘的城市之中進(jìn)行跑酷挑戰(zhàn)，游戲里面的每個(gè)關(guān)卡都有不同的地圖和障礙物，玩家需要躲避障礙物、收集金幣，保持速度并贏取高分。過(guò)程中的難度會(huì)逐漸增加，需要玩家不斷提高反應(yīng)速度和操作技巧，才能夠通過(guò)每一關(guān)。 索尼克極速?zèng)_刺官方版游戲特色 1、在新的快節(jié)奏歌曲中，沖刺進(jìn)入美麗聲音的世界。 2、色彩鮮艷的游戲畫(huà)面，加上動(dòng)感而有節(jié)奏的音樂(lè)，為玩家提供了更豐富的游戲體驗(yàn)。 3、收集，升級(jí)，并運(yùn)行新的魔法精靈。 4、游戲采用3D建模，場(chǎng)景細(xì)膩逼真，讓玩家有更身臨其境的體驗(yàn)。 索尼克極速?zèng)_刺官方版游戲亮點(diǎn) 1、收集，升級(jí)，并運(yùn)行新的魔法精靈。 2、為新的日?；顒?dòng)和世嘉挑戰(zhàn)贏得特殊獎(jiǎng)勵(lì)。 3、在新的團(tuán)隊(duì)游戲模式中，與最多三個(gè)角色競(jìng)爭(zhēng)，并在比賽中更換參與者以獲得高分。 4、釋放新的特殊能力-艾米錘，耐克跳和大滿(mǎn)貫攻擊，音速?zèng)_刺更快。 索尼克極速?zèng)_刺官方版游戲優(yōu)勢(shì) 1、新的視覺(jué)表達(dá)將索尼克的快速冒險(xiǎn)感官體驗(yàn)提升到一個(gè)新的水平。 2、游戲的圖像非常好，具有全3D跑酷體驗(yàn)，能夠感受到索尼克的超快速度。 3、3D畫(huà)面制作，色彩鮮艷，并細(xì)膩描繪場(chǎng)景和人物造型。 4、新的團(tuán)隊(duì)游戲模式使用多達(dá)三個(gè)角色比賽!在比賽中更換參與者可以獲得高分。 索尼克極速?zèng)_刺官方版游戲評(píng)價(jià) 一款卡通風(fēng)格的跑酷手游，玩法豐富，帶給你全新的體驗(yàn)。不同的冒險(xiǎn)支持玩家接受更多的挑戰(zhàn)，這可以給你帶來(lái)最獨(dú)特的體驗(yàn)。體驗(yàn)里面的各種新鮮元素，可以給你帶來(lái)更刺激的玩法，隨著游戲的進(jìn)行，你還可以開(kāi)始新的挑戰(zhàn)。 九游為您提供索尼克極速?zèng)_刺的 手機(jī)游戲，歡迎大家記住本站網(wǎng)址，九游是您下載安卓手游app最好的網(wǎng)站！?

2、索尼克極速?zèng)_刺圖片欣賞：

通過(guò)上面的游戲介紹和圖片，可能大家對(duì)索尼克極速?zèng)_刺有大致的了解了，不過(guò)這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶(hù)端已經(jīng)開(kāi)通了測(cè)試提醒了，通過(guò)在九游APP中搜索“索尼克極速?zèng)_刺”，點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開(kāi)測(cè)提醒】，訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過(guò)最先的下載機(jī)會(huì)了咯！

如果你想成為一名世界級(jí)的賽車(chē)手，你不僅應(yīng)該擁有超級(jí)駕駛技術(shù)，還應(yīng)該對(duì)賽道了如指掌。有些朋友不知道如何在高峰高速賽道上打球，所以本期將與您分享高峰高速阿姆斯特丹賽道策略。這是荷蘭首都的地圖。每個(gè)人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)阿姆斯特丹地圖。當(dāng)然，它不是1-1地圖，而是一個(gè)更“迷你”的版本。

準(zhǔn)備工作：

這張照片接近2500米，最長(zhǎng)的直線(xiàn)距離是320米，總共有15個(gè)彎道，看起來(lái)不難，彎道的數(shù)量也不多，但實(shí)際上你會(huì)發(fā)現(xiàn)它非常精致的技能！因?yàn)檐壍缼缀跏钦麄€(gè)窄邊，彎道不是傳統(tǒng)的，漂移很容易出錯(cuò)，掌握入口和起始漂移點(diǎn)非常精致，有點(diǎn)注意很容易撞車(chē)。

用什么車(chē)：

這不是D賽車(chē)的大結(jié)局。根據(jù)賽道特點(diǎn)選擇合適的車(chē)輛是非常重要的。阿姆斯特丹的地圖需要選擇那些專(zhuān)注于“彎道”類(lèi)型的汽車(chē)，看看哪輛車(chē)具有更高的漂移、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)屬性，特別是轉(zhuǎn)向。在這張圖中，轉(zhuǎn)向效率和轉(zhuǎn)向速度必須快，以便占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

地圖分析：

S1段，1~3號(hào)彎道，1號(hào)彎道采用“外、內(nèi)、外”的漂移方式，記得在第二圈進(jìn)入彎道前用重剎車(chē)減速。3號(hào)彎道是這個(gè)階段最困難的，因?yàn)樗皇荱型的彎道，而是V型的。我們需要使用“連續(xù)漂移”來(lái)切入內(nèi)部彎曲的角，直到汽車(chē)右側(cè)的輪胎貼在墻上。

S2階段，4~7彎曲，困難是5，它與6連接。這里建議進(jìn)入5彎曲從外中線(xiàn)進(jìn)入，使用漂移完成彎曲后，彎曲路線(xiàn)也盡可能向左，所以方便我們判斷6彎曲中心在哪里，因?yàn)?彎曲前面是一個(gè)小上坡，準(zhǔn)備提前數(shù)量，不能只是一個(gè)彎曲，在腦海中也有后續(xù)彎曲的想法。

S3賽段，8~11號(hào)彎曲，其中8號(hào)彎曲漂移，在彎曲時(shí)依靠中線(xiàn)左一點(diǎn)，方便我們順利進(jìn)入9號(hào)彎曲。11號(hào)是最困難的，因?yàn)閺澋兜陌霃綍?huì)突然變得非常短。如果轉(zhuǎn)向不夠快或彎曲切割不夠嚴(yán)重，很容易發(fā)生碰撞。順利通過(guò)后，也應(yīng)向中線(xiàn)左開(kāi)，以便快速切入下一個(gè)彎曲的中心。

S4賽段，12~15號(hào)彎，進(jìn)入12號(hào)彎時(shí)可以稍微松開(kāi)松門(mén)，抓地線(xiàn)跑法可以安全通過(guò)。其實(shí)漂移雖然帥，但抓地線(xiàn)其實(shí)是比較快的跑法。13號(hào)彎有點(diǎn)難，要掌握換邊漂移。彎道前半段過(guò)后，將車(chē)輛保持在軌道中間，然后向左漂移一段，然后向右漂移。

小建議：

在介紹了15個(gè)彎道的一些難點(diǎn)和漂移方法后，我們來(lái)談?wù)勥@條軌道的一些小技巧。這張圖的難度評(píng)級(jí)是4星。之所以有這么高的評(píng)級(jí)，是因?yàn)榇蟛糠謴澋蓝己軅鹘y(tǒng)，比如V型彎，半徑突然變小的彎?？此坪?jiǎn)單，其實(shí)隱藏著神秘，不注意很容易翻車(chē)。然而，整個(gè)阿姆斯特丹賽道的長(zhǎng)度并不長(zhǎng)。雖然彎道很傳統(tǒng)，但只有少數(shù)困難。經(jīng)過(guò)反復(fù)練習(xí)，你可以很容易地通過(guò)，特別是對(duì)于那些特殊的彎道，咀嚼會(huì)提高你整個(gè)軌道的性能。

今天小編在這里給大家分享一下巔峰極速白云山賽道全面解析 ，巔峰極速是之前盛行賽車(chē)圈子的一款火爆游戲，有很多小伙伴們盲目跟風(fēng)入坑了，但是有一些初學(xué)者朋友們并不是很了解這個(gè)游戲，今天小編就為大家解答一下一個(gè)熱點(diǎn)話(huà)題有關(guān)急速白云山賽道的，感興趣的小伙伴們也該接著往下看吧。

白云山賽道，是《巔峰極速》游戲里面，最艱難的一條五星級(jí)賽道，賽事地址坐落于白云山，被稱(chēng)作“鵬城一秀”。這一條賽道完全就是依照白云山里的地貌設(shè)計(jì)制作的，重巒疊嶂，曲曲折折，因此，不論是初學(xué)者賽車(chē)手，或是秋名山車(chē)神的車(chē)王，在這片賽道上面要多加注意。

一、賽道特性：白云山路“十八彎”

白云山賽道是《巔峰極速》比賽時(shí)，彎道人數(shù)最多的一張，一共有3251米，在其中尺寸彎道高達(dá)二十條，每135米就會(huì)有一條。因此，賽車(chē)手對(duì)賽車(chē)手的控制能力要求比較高，需要在這種地圖中生存下去，就必須要需要一定的方法。

在白云山賽道上，還有很多彎道，因此在剛開(kāi)始的時(shí)候，你會(huì)遇見(jiàn)一個(gè)很大的彎道。由于這條道路較為偏遠(yuǎn)，因此普通賽車(chē)手難以留意到這條道路。因而，在完成了一次完美短跑以后，參賽選手就必須要貼緊右邊的防護(hù)欄，一旦遇到了一個(gè)彎，參賽選手就必須要馬上短跑，再根據(jù)自己的想法來(lái)調(diào)節(jié)自己的方向。以后的第一個(gè)“U”形彎道，賽車(chē)手常常會(huì)被運(yùn)動(dòng)場(chǎng)右邊的風(fēng)景所欺詐，覺(jué)得這是一條近道。但實(shí)際上，這并沒(méi)什么近道可以走，因此千萬(wàn)不要玩哪些花式。

在接近鳴春峽谷時(shí)，可能碰到兩根連續(xù)快速地 U形彎道。下一個(gè)彎道以后，便是下一個(gè)彎道，因此在這一彎道上，賽車(chē)手務(wù)必需要一定的技術(shù)性，才可以控制自己的速率，不然很有可能會(huì)撞上了入口的防護(hù)欄。

二、賽事方法：彎道高速行駛，進(jìn)行逆轉(zhuǎn)

在直路上，更重要的是對(duì)賽車(chē)的挑戰(zhàn)，但在彎道上，更重要的是對(duì)賽車(chē)手的挑戰(zhàn)。白云山的后半部，由于成條賽道都非常寬敞，因此，許多賽車(chē)手在漂移的時(shí)候都會(huì)沒(méi)法掌握好分寸感，一個(gè)不留意也會(huì)發(fā)生撞擊，進(jìn)而影響自己的速率。因此在這樣的情況下，最好的方法就是用“持續(xù)漂移”，這樣有助于控制好自己的賽車(chē)，在彎道上保持很長(zhǎng)的時(shí)間。只要知道了方位，就可在短時(shí)間內(nèi)超出另一方，從而得到最后的勝利。

三、車(chē)輛推薦：漂移特性至關(guān)重要

對(duì)于賽車(chē)，建議大家盡量選一輛漂移能力強(qiáng)賽車(chē)，畢竟在“白云山”賽道上，漂移能力強(qiáng)賽車(chē)，會(huì)對(duì)你速率，也會(huì)影響自己的感覺(jué)。漂移考試成績(jī)?cè)胶觅愜?chē)，漂移時(shí)，失去的東西速率越少，在彎道里的情況下，也更加容易，因此，每一位賽車(chē)手，都會(huì)有一種飄逸的覺(jué)得。不過(guò)隨著漂移系數(shù)減少，漂移速度也會(huì)變得更加快，在彎道里的速度會(huì)變得更加快，給人一種“厚重”的感覺(jué)了。

因此，希望在這一賽道上學(xué)車(chē)的小白，一定要記住，假如我們希望在這一賽道上玩得開(kāi)心的話(huà)，那么就需要一輛漂移能力強(qiáng)車(chē)子。像福特嘉年華， Mustang GT,370 Z，這種汽車(chē)在白云山賽道上也有很好的主要表現(xiàn)。

四、賽道點(diǎn)評(píng)：訓(xùn)練漂移的最佳賽道

白云山賽道是一條特別難走賽道，全部地形圖就好像是一條蜿蜒的蛟龍圖片，彎道很多?？稍谀菢右环貓D上跑的這樣好的參賽選手，漂移方法一定是比較不錯(cuò)的。針對(duì)期待短時(shí)間快速提升漂移方法的玩家來(lái)說(shuō)，“白云山”賽道絕對(duì)是一個(gè)極佳的訓(xùn)練場(chǎng)。

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今天小編在這里給大家分享一下巔峰極速阿爾卑斯賽道家庭保姆級(jí)分析 ，巔峰極速是之前盛行跑車(chē)圈子的一款火爆游戲，有很多小伙伴們盲目跟風(fēng)入坑了，但是有一些初學(xué)者朋友們并不是很了解這個(gè)游戲，今天小編就為大家解答一下一個(gè)熱點(diǎn)話(huà)題有關(guān)阿爾卑斯賽道的，感興趣的小伙伴們也該接著往下看吧。

一、 賽前準(zhǔn)備

1. 地圖淺析

阿爾卑斯賽道的總體難度系數(shù)并不是太高，在這份地圖的關(guān)鍵地區(qū)，能夠看見(jiàn)一片美麗的雪山，給人一種非常震撼人心的覺(jué)得。這一張地圖一共有四條賽段，總長(zhǎng)5358米，距離320米，彎道21個(gè)。這一條賽道以 U形彎為主導(dǎo)，有許多不是很正常彎道，這就需要參賽選手一定要掌握轉(zhuǎn)彎和漂移的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，而轉(zhuǎn)速控制也是一個(gè)很重要的步驟。并且，在這片賽道上，也有許多“彎道殺手”，例如S4賽段那條火車(chē)安全通道，就是一個(gè)巨大的圈套，一不小心就會(huì)掉入。

2. 跑車(chē)挑選

從地圖的特點(diǎn)上來(lái)講，汽車(chē)的挑選應(yīng)當(dāng)更偏向彎道類(lèi)別的，而轉(zhuǎn)為高效率越大，轉(zhuǎn)為愈快車(chē)輛就會(huì)越占優(yōu)勢(shì)，而“漂移”、“轉(zhuǎn)為”和“剎車(chē)踏板”這種都是非常重要的要素。

二、 地圖詳細(xì)說(shuō)明

1、S1賽段

這一賽段一共有五個(gè)彎道，并不是特別難，僅有第二個(gè)彎和第三個(gè)彎需要特別當(dāng)心。在兩種不同的彎道中間，有一種叫做“換側(cè)漂移”技巧，在第二個(gè)彎道中，我們可以在第三個(gè)彎道的核心處漂移，這樣就可以快速地根據(jù)第一個(gè)彎道。除此之外，考慮到第4彎間距很長(zhǎng)，且傾斜度比較小，因而建議使用“踐踏轉(zhuǎn)彎”方法，并且在彎道中適度松掉油門(mén)踏板，以掌握方向。

2、S2賽段

進(jìn)到第二階段，更多 U形彎道發(fā)生，例如6,8和9。這時(shí)候，就是采用“持續(xù)漂移”時(shí)，車(chē)體會(huì)略微往外歪斜，漂移以后，車(chē)體會(huì)保持一個(gè)穩(wěn)定的視角，這樣才可以安全根據(jù)彎道。此外，S2公路的后側(cè)有一條隧道施工，從隧道施工出來(lái)之后，將出現(xiàn)一個(gè)陡峭的轉(zhuǎn)角，容易發(fā)生撞擊。畫(huà)面中光影效果至關(guān)重要，從隧道施工中出去的那一刻開(kāi)始，他想要以最低速度，以最低速度越過(guò)12號(hào)彎道。

3、S3賽段

S3賽段其實(shí)并不難，僅有四個(gè)彎道，唯一特點(diǎn)就是14和15。于第14號(hào)彎道用“持續(xù)漂移”轉(zhuǎn)彎以后，你需要盡可能把自己的定位朝左邊靠，這樣有助于根據(jù)第15號(hào)彎道。

4、S4賽段

最后一條賽段，都是這一張地圖上最艱難的一段，前邊所講的“火車(chē)交叉口”，就在那18號(hào)彎道后邊。在這條路上，每個(gè)人都要盡可能的朝左邊開(kāi)，不然的話(huà)，極有可能會(huì)撞上了右側(cè)的墻面。S4最難的就是聯(lián)接19和20彎道的那一段，都是火車(chē)行車(chē)的那一段。需要過(guò)這種彎道，就需要一個(gè)急剎，之后在彎道上迅速降速，直至漂移釣魚(yú)浮標(biāo)才行。在這兒，你速率要變得慢一點(diǎn)，否則的話(huà)，碰車(chē)的機(jī)率會(huì)非常大。

三、Tips

“阿爾卑斯環(huán)道”的總體難度系數(shù)并不算太大，也沒(méi)有太多窄彎和急轉(zhuǎn)彎，可是，它最大的特點(diǎn)便是，生活中有許多彎道，都得靠?jī)墒职盐兆÷访娌趴梢?。這時(shí)候，收油控速，剎車(chē)踏板減速，就是一種切實(shí)可行的方法，可以使用降速的方式去操縱汽車(chē)方向盤(pán)，或是倚在彎道旁的駕駛輔助系統(tǒng)路線(xiàn)上，就能解決這一問(wèn)題。

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在巔峰極速游戲中玩家可以參與多車(chē)排位賽、追逐賽、對(duì)抗公開(kāi)賽、俱樂(lè)部耐力賽等豐富競(jìng)速玩法，與其他玩家進(jìn)行實(shí)時(shí)的競(jìng)速對(duì)決，成就競(jìng)速巔峰，這個(gè)賽道是需要玩家去解鎖的，那么想知道賽道解鎖方法的就跟隨一起來(lái)看看吧。

賽道解鎖方法

1、賽道解鎖的方法也是比較簡(jiǎn)單，玩家只要不斷的參與游戲，還有各種任務(wù)就能解鎖。

2、在游戲里有各種不同的任務(wù)，有的任務(wù)需要完成技術(shù)學(xué)習(xí)，任務(wù)需要解鎖車(chē)輛，將這些任務(wù)完成后新的賽道就可以完全解鎖。

3、游戲內(nèi)的每一臺(tái)車(chē)，包括其改裝零件、套件，均在原廠(chǎng)嚴(yán)謹(jǐn)監(jiān)修下完成。玩家將可以自由收集、改裝100多款正版授權(quán)豪車(chē)。

游戲在人們的生活當(dāng)中占據(jù)著重要的位置，更成為日常生活中不可缺少的一部分。極速巔峰這款游戲在3月份開(kāi)始首測(cè)，游戲受到大家的喜愛(ài)和認(rèn)可，那么這款游戲真的值得大家選擇嗎？巔峰極速賽道體驗(yàn)好嗎？很多小伙伴都有這樣的問(wèn)題都特別關(guān)注，接下來(lái)小編為大家詳細(xì)介紹一下這一款以賽車(chē)為主題的手游吧。

現(xiàn)在以賽車(chē)為主題的游戲特別多，但是大部分游戲并不能給大家?guī)?lái)好的游戲體驗(yàn)，巔峰極速完全不同，這一款賽車(chē)游戲堪稱(chēng)完美。當(dāng)進(jìn)入游戲之后，眾多粉絲紛紛表示，這簡(jiǎn)直就是心目當(dāng)中理想的3a大作，給大家?guī)?lái)的沉浸式體驗(yàn)，實(shí)在是太精致了。

該游戲是官方經(jīng)過(guò)多年揣摩的成果，因此擁有超強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，有著非常好的體驗(yàn)效果?，F(xiàn)在獲取了40多個(gè)車(chē)場(chǎng)版權(quán)，玩家們?cè)谟螒虍?dāng)中可感受真實(shí)的駕駛感。每一個(gè)玩家都特別喜歡豪車(chē)，比如蘭博基尼、法拉利等，由于這些豪車(chē)太昂貴了，因此小伙伴們望而止步，而在這款游戲當(dāng)中，我們可以感受駕駛豪車(chē)的快感。

在細(xì)節(jié)上更是精益求精，不僅擁有真實(shí)的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)對(duì)全方位做了全面的優(yōu)化，包括觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)等等，駕駛車(chē)輛的過(guò)程當(dāng)中有一種飛馳的感覺(jué)，為每一位玩家?guī)?lái)豐富的駕駛體驗(yàn)。

以上這些就是關(guān)于巔峰極速賽道體驗(yàn)好嗎的相關(guān)介紹，大家看了這些之后，對(duì)該游戲有所了解了吧，這是一款非常精致的游戲?？梢詾橥婕?guī)?lái)優(yōu)越的體驗(yàn)，如果你也特別關(guān)注的話(huà)，趕快下載。

想成為世界一流的賽車(chē)手，不僅要有超強(qiáng)的駕駛技術(shù)，也要對(duì)賽道了如指掌。有的小伙伴不知道巔峰極速賽道怎么打，那么本期就給大家分享一下巔峰極速阿姆斯特丹賽道攻略，這是一張荷蘭首都的地圖，大家都曾聽(tīng)過(guò)的阿姆斯特丹地圖，當(dāng)然這里不是1比1地圖，而是更加“迷你”版本的。

準(zhǔn)備工作：

這張圖有接近2500m，最長(zhǎng)的直線(xiàn)距離有320米，一共15個(gè)彎道，看著似乎不是很難，而且彎道數(shù)量也不多，但實(shí)際上手之后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)是很講究技巧的！因?yàn)檫@個(gè)賽道的差不多是全程窄邊，彎道也是不是常規(guī)的那種，漂移的時(shí)候很容易出錯(cuò)，對(duì)入彎點(diǎn)和起漂點(diǎn)的掌握都很講究，稍不注意就容易撞車(chē)。

用什么車(chē)：

這不是頭文字D一輛賽車(chē)用到大結(jié)局，根據(jù)賽道特點(diǎn)選擇合適的車(chē)輛非常重要，阿姆斯特丹這個(gè)地圖需要選擇那些側(cè)重“彎道”類(lèi)型的車(chē)，看看哪一輛車(chē)的漂移、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)屬性更高，尤其是轉(zhuǎn)向，這張圖里轉(zhuǎn)向效率和轉(zhuǎn)向的速度一定要快，這樣才能占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

地圖分析：

S1賽段，1~3號(hào)彎道中，1號(hào)彎用“外內(nèi)外”的漂移方式來(lái)過(guò)彎，并且記得在第二圈的入彎之前要一腳重剎減速。3號(hào)彎是這個(gè)賽段最難的，因?yàn)樗皇荱型那種容易通過(guò)的彎道，而是V型。我們需要車(chē)右側(cè)輪胎貼墻之前使用“持續(xù)漂移”來(lái)切入內(nèi)彎的角。

S2賽段，4~7號(hào)彎，有難度的是5號(hào)，并且它是與6號(hào)連著的。這里建議在進(jìn)入5號(hào)彎的時(shí)候先從外側(cè)的中線(xiàn)切入進(jìn)入，利用漂移完成過(guò)彎之后，出彎的路線(xiàn)也盡量往左側(cè)來(lái)一點(diǎn)，這樣就方便我們判斷6號(hào)彎的彎心在哪里，因?yàn)?號(hào)彎前面是個(gè)小上坡，要做好提前量的準(zhǔn)備，不能只顧著過(guò)一個(gè)彎，在腦海中還要有對(duì)后續(xù)彎道的構(gòu)思。

S3賽段，8~11號(hào)彎，其中8號(hào)彎得漂移才能過(guò)，而且在出彎的時(shí)候要靠著中線(xiàn)往左一點(diǎn)點(diǎn)，方便我們順利進(jìn)入9號(hào)彎。11號(hào)的難度最大，因?yàn)閺澋栋霃綍?huì)突然變得很短，如果轉(zhuǎn)向不夠快或者彎心切入的不夠狠很容易發(fā)生碰撞，順利通過(guò)之后也要往中線(xiàn)偏左一點(diǎn)開(kāi)，方便快速切入下一個(gè)彎心。

S4賽段，12~15號(hào)彎，在進(jìn)入12號(hào)彎的時(shí)候可以把松門(mén)稍微松一點(diǎn)，利用抓地走線(xiàn)跑法就能安穩(wěn)通過(guò)，其實(shí)漂移雖帥，但抓地走線(xiàn)其實(shí)才是更快的跑法。13號(hào)彎的難度有點(diǎn)大，得掌握換邊漂移，在過(guò)了彎道前半段的時(shí)候，將車(chē)輛保持在賽道中間，然后往左打漂一段再往右漂。

小建議：

在介紹了15個(gè)彎道的一些難點(diǎn)以及漂移方法之后，再談一談這條賽道的一些小技巧。這張圖的難度評(píng)級(jí)是4星，之所以有這么高的評(píng)級(jí)是因?yàn)榇蠖鄶?shù)的彎道是非常規(guī)的，像是V型彎、突然半徑變小的彎，看似簡(jiǎn)單實(shí)則暗藏玄機(jī)，稍不注意就容易翻車(chē)。不過(guò)整個(gè)阿姆斯特丹賽道的長(zhǎng)度不算長(zhǎng)，彎道雖然非常規(guī)，但有難度的其實(shí)就那么幾個(gè)，通過(guò)反復(fù)的練習(xí)之后就可以輕松通過(guò)了，尤其是針對(duì)那幾個(gè)特別的彎道，啃下來(lái)會(huì)提高你整個(gè)賽道的成績(jī)。

關(guān)于巔峰極速賽道怎么打本期就給大家介紹這么多，本期重點(diǎn)介紹的是阿姆斯特丹4星賽道，這個(gè)地圖一共有7條賽道，難度也是均勻分布的，非常適合大家去練手。當(dāng)然巔峰極速的地圖不止這一個(gè)，還有許多世界聞名的賽車(chē)圣地，風(fēng)景優(yōu)美，賽道旁還有很多觀(guān)眾為你喝彩。如果大家想了解更多其他地圖賽道的玩法攻略，可以前往九游巔峰極速專(zhuān)區(qū)了解更多。

風(fēng)者，勢(shì)也，雖無(wú)形無(wú)相，卻可摧毀萬(wàn)物。以南美安第斯山脈的各類(lèi)“風(fēng)”為名，被人們冠以“風(fēng)之子”的超跑品牌帕加尼360度為我們?cè)忈屃送昝?。今日，《極品飛車(chē)2015》公布了一個(gè)游戲內(nèi)超跑極速?zèng)_刺視頻合集，其中帕加尼Huayra從0-100公里僅需3秒，簡(jiǎn)直就是在飛！

《極品飛車(chē)2015》極速?zèng)_刺視頻

帕加尼Huayra

蘭博基尼 Aventador LP700-4

帕加尼將作為限量跑車(chē)在《極品飛車(chē)-最高通緝2015》中登場(chǎng)，由視頻可以看到，帕加尼在速度賽中以極限速度沖刺穿梭在賽道上，起步的時(shí)候非?？欤?00公里加速僅需3秒，睥睨風(fēng)一樣的神速！《極品飛車(chē)-最高通緝2015》很快就要與玩家見(jiàn)面了，屆時(shí)，玩家將可以親自駕駛被譽(yù)為“風(fēng)之子”的帕加尼！

帕加尼Huayra逆天性能值

尼桑GT-R EGOIST

當(dāng)然，《極品飛車(chē)-最高通緝2015》還收錄了眾多世界一線(xiàn)豪車(chē)品牌旗下的經(jīng)典款、限量款等各種車(chē)型，SUV、超跑、肌肉車(chē)、電動(dòng)超跑，應(yīng)有盡有，最大程度上滿(mǎn)足愛(ài)車(chē)達(dá)人們的收藏樂(lè)趣！在此不一一介紹，《極品飛車(chē)2015》即將與你見(jiàn)面，感興趣的玩家們到時(shí)候一定要試試！