碧藍(lán)航線新奧爾良是什么船?新奧爾良是碧藍(lán)航線在下次維護(hù)更新后的活動(dòng)中將實(shí)裝的白鷹SSR重巡洋艦,那么新奧爾良在歷史上有什么經(jīng)歷和表現(xiàn),為什么能作為SSR呢?接下來就讓我們一起了解一下這艘船以及她的立繪吧。
碧藍(lán)航線新奧爾良立繪歷史原型
一、艦船介紹
1.國服
重巡洋艦'新奧爾良'參上!
“重巡洋艦、新奧爾良,向您問好。呵呵,既然找到了我,那么勛章自然是能保證少不了的了~好…有什么緊急任務(wù)需要我處理嗎?”
<該角色下次維護(hù)后可通過第14章海域打撈獲取>
*實(shí)裝效果以游戲內(nèi)為準(zhǔn)
2.日服
“呵呵,真的要認(rèn)真比試的話,肯定是我贏的哦”
在那場大戰(zhàn)中進(jìn)行了一次大規(guī)模整修。新奧爾良級重巡洋艦的首艦。
冷靜的性格給人一種沉穩(wěn)的感覺,但從言行舉止中可以看出內(nèi)心的堅(jiān)強(qiáng)。
二、立繪欣賞
【艦船立繪】
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三、艦船原型
1.新奧爾良級重巡洋艦
新奧爾良號(hào)是新奧爾良級重巡洋艦首艦。
原本該級以最先鋪設(shè)龍骨的阿斯托里亞號(hào)命名,而新奧爾良號(hào)率先下水,因而獲得更靠前的舷號(hào)。1942年8月8日的薩沃島海戰(zhàn)中阿斯托里亞號(hào)戰(zhàn)沉,該級艦遂變?yōu)橐孕聤W爾良號(hào)命名。
該級是美國海軍建造的第四級條約型重巡洋艦,原定作為八艘波特蘭級重巡洋艦的后六艘建造,但由于設(shè)計(jì)方案中途修改而獨(dú)立成級,后又增加建造一艘,共七艘,各艦之間也存在一定的設(shè)計(jì)差異。
盡管依然需要遵守《華盛頓海軍條約》的規(guī)定,但在新奧爾良級重巡洋艦上眾多創(chuàng)新技術(shù)得到應(yīng)用,美國海軍深知,戰(zhàn)爭爆發(fā)時(shí),他們需要利用這些得到實(shí)踐的新技術(shù)來打造超越條約限制的戰(zhàn)艦,因此新奧爾良級可以說是后來所有美國新型巡洋艦的直系祖先。
幸存的四艘戰(zhàn)艦在瓜達(dá)爾卡納爾島戰(zhàn)役后不久接受了電子與雷達(dá)系統(tǒng)和防空武器系統(tǒng)的新技術(shù)改造,同時(shí)降低艦船上部結(jié)構(gòu)重量,艦橋部分的外形有所變化
2.關(guān)于新奧爾良
新奧爾良號(hào)于1931年3月14日紐約海軍造船廠開工,1933年4月12日下水,1934年2月15日竣工。
【珍珠港】
本艦服役后加入太平洋艦隊(duì)。1941年12月7日珍珠港遭襲時(shí),本艦正在進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)維修;在甲板清空,碼頭動(dòng)力中斷的情況下,本艦不得不采用人力操縱高炮旋轉(zhuǎn)、俯仰和人力供彈進(jìn)行防空作戰(zhàn),幸而除一發(fā)近失彈的破片外無更大的損傷。
【珊瑚島海戰(zhàn)】
1942年先后進(jìn)行了數(shù)次護(hù)航任務(wù)。隨后本艦回航珍珠港并加入了以列克星敦號(hào)為旗艦的TF.11特混艦隊(duì),于1942年5月7日-8日參加了珊瑚海海戰(zhàn)。在海戰(zhàn)中作為列克星敦號(hào)(CV-2)的護(hù)航艦,在其受創(chuàng)后損管不當(dāng)致油氣殉爆的情況下不顧航母的火勢接舷救出了580名列克星敦號(hào)的艦員。
【中途島海戰(zhàn)】
珊瑚海海戰(zhàn)后返回珍珠港進(jìn)行人員補(bǔ)充,并護(hù)伴隨企業(yè)號(hào)與緊急修復(fù)的約克城號(hào)(Yorktown CV-5)和大黃蜂號(hào)會(huì)合參加中途島海戰(zhàn)。
中途島海戰(zhàn)中作為約克城號(hào)的護(hù)航艦,在防空作戰(zhàn)中發(fā)揮了很大作用;在約克城號(hào)被重創(chuàng)棄艦后,本艦再次返回珍珠港并護(hù)航薩拉托加號(hào)前往所羅門海域支援瓜島作戰(zhàn)。
在薩拉托加號(hào)在8月31日中雷返回珍珠港維修時(shí),本艦又擔(dān)任其護(hù)航艦返回珍珠港進(jìn)行人員和食物儲(chǔ)備的補(bǔ)充,于9月21日重返戰(zhàn)場。
【塔薩法隆加夜戰(zhàn)】
而后本艦在1942年11月30日夜與重巡洋艦明尼阿波利斯號(hào),北安普頓號(hào)、輕巡洋艦檀香山號(hào)和重巡洋艦彭薩科拉號(hào)一同參加了塔薩法隆加夜戰(zhàn);戰(zhàn)斗中本艦被一枚93式氧氣魚雷大雕命中左舷1號(hào)炮塔彈藥庫位置慘遭斷頭引發(fā)彈藥殉爆,整個(gè)2號(hào)炮塔之前長達(dá)46m的艦首部分被炸飛,1號(hào)炮塔全體人員和艦首部分人員陣亡。但本艦在航速僅能維持在2節(jié),全艦1/4的艦體不復(fù)存在的情況下依靠自身動(dòng)力和損管人員的頑強(qiáng)努力在12月1日返回圖拉吉港進(jìn)行臨時(shí)維修;11天后又航向悉尼港進(jìn)行了包括安裝臨時(shí)艦首在內(nèi)的部分維修。在將全艦大部分系統(tǒng)恢復(fù)至可用狀態(tài)后,本艦于1943年3月7日返回美國進(jìn)行修復(fù)艦首等徹底維修工作。
【東馬紹爾群島】
在1943年8月本艦返回珍珠港進(jìn)行作戰(zhàn)訓(xùn)練后,本艦又參與了12月4日對東馬紹爾群島的襲擊,并為行動(dòng)中中雷的列克星敦號(hào)護(hù)航返回珍珠港進(jìn)行維修。
【萊特灣海戰(zhàn)】
1944年4月22日本艦被一架約克城號(hào)的失控艦載機(jī)撞擊命中主桅造成1人死亡;之后本艦在1944年10月參加了萊特灣海戰(zhàn),和威奇塔等一同追擊日軍航母部隊(duì)。戰(zhàn)后本艦于1947年2月10日退役,1959年3月1日除籍并在9月22日拆解。
她在二戰(zhàn)中,一共獲得了十七顆戰(zhàn)役之星。
以上就是今天給小伙伴們帶來的碧藍(lán)航線新奧爾良重巡洋艦介紹,新奧爾良重巡洋艦是14章將能打撈的新SSR重巡洋艦,希望大家喜歡。
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