《巔峰極速》巔峰收藏家不可錯過的稀世珍寶！

她，出道即巔峰，憑借強勁的家族實力和個人魅力，一躍成為當時的圈中頂流；

她，一經(jīng)亮相就獨攬無數(shù)桂冠，贏得萬千鮮花與掌聲，更壟斷那個時期的賽場；

她，短短數(shù)十年便身價上億，令追求者神魂顛倒，心之向往卻望而卻步；

從上個世紀80年代開啟，各路富豪、明星、收藏家就開始對她展開瘋狂追求，豪擲千金只為一睹她的容顏，甚至打破世界紀錄……

以“貴”出名，更憑借實力壟賽場。39臺的保有量，讓她成為土豪的終極藏品；據(jù)說你遇見她的概率，比中彩票大獎的幾率還低。

她來自于一個全球知名的跑車品牌，憑借其悠久的歷史和性能卓越的產(chǎn)品，成為了跑車領(lǐng)域的標桿。然而在其品牌眾多杰出車型之上，有一個特別的名字，它象征著這個品牌的最高榮譽。無論是過去還是現(xiàn)在，都令人敬畏！

沒錯，她就是有史以來法拉利品牌最著名的汽車之一——法拉利 250 GTO。

而這輛在現(xiàn)實中如此稀缺的“神女”，現(xiàn)已上線《巔峰極速》；車手們可以前往【尊貴商店】，使用【寶石禮券】兌換這臺【運動組】限定傳奇車輛。

什么，你說你不知道這輛車有多高的地位，也不知道一輛車為什么能賣這么貴？

那就先隨小可，一塊來感受這臺初代馬王法拉利 250 GTO的魅力吧！

世界杰作初代馬王，傳奇輝煌就此開啟

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倘若要探尋躍馬品牌的發(fā)展歷程，法拉利 250 GTO 必定是至關(guān)重要的存在。

作為被廣泛認可的初代馬王，它的存在不僅是一輛跑車，更是法拉利輝煌歷史的創(chuàng)造者之一，延續(xù)法拉利賽事的傳奇。

法拉利 250 GTO的工程技術(shù)則是源自 250 GT “SWB”，這款車型在首次亮相后就表現(xiàn)出極強的賽車運動性能，而法拉利 250 GTO更是延續(xù)了這一優(yōu)點，在此基礎(chǔ)上還進行了空氣動力學改進，實現(xiàn)極致順滑的溜背車尾，并且直接把法拉利傳奇賽車250 Testa Rossa的引擎放到了這臺車上。

就這樣，她集當時法拉利的所有資源于一身，成為了 250 GT 系列競賽用車發(fā)展的最高峰，代表著那個年代的法拉利在汽車制造領(lǐng)域的頂尖水平。

1962 年，這臺業(yè)界頂峰的傳奇跑車在一年一度的法拉利季前新聞發(fā)布會上閃亮登場，并且是公開亮相的唯一一款前置發(fā)動機汽車。法拉利將這款神車命名為250 GTO（Gran Turismo Omologata），被譯為“賽道規(guī)格認證的公路跑車”。她以其別樣的造型和動力類型，向世界宣告初代馬王的傳奇歷史就此開啟！

法拉利 250 GTO 在那個時代諸多賽事中擁有著無可匹敵的統(tǒng)治力，在問世后的第一場，就在賽百靈12小時耐力賽上大放異彩，一亮相就是全場的焦點，最后法拉利 250 GTO 以極為穩(wěn)定的優(yōu)勢拿下了GT系列比賽的冠軍！

隨后250 GTO 在 1962 年至 1964 年間，先后在勒芒 24 小時耐力賽、紐博格林 1000 公里耐力賽等的大型國際賽事中屢創(chuàng)佳績，這些勝利為法拉利贏得了眾多榮譽和獎杯，也讓它成為了那個年代法拉利賽事基因的傳承者！

V12 躍馬奔襲而來，頂級跑車的非凡速度

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對于 250 GTO，法拉利官方給予了極高的評價：該車的誕生完美地詮釋了最佳的性能與款式。

既然有著如此之高的贊譽，那么法拉利 250 GTO 的動力總成與整車設(shè)計必然有著諸多驚艷之處。

值得一提的是她的火花塞位于V型缸體之外，并且配備了一組6雙門Weber 38 DCN化油器，能使得汽油和空氣進行完美混合，使得燃料燃燒效率達到最高，在與其他特制配件做到完美配合時，還能獲得更高級別的功率輸出。

同時法拉利 250 GTO 采用了每缸250立方厘米的前置式ColomboV12發(fā)動機，能夠輸出高達 300 馬力的強勁動力，扭矩達到近300牛米，這樣強勁的性能使其成為當時名副其實的頂級跑車。（不要忘記，這可是一臺1962年的車，距離今天已然過去了62年了~）

法拉利 250 GTO 的車身設(shè)計更是被稱為“獨一無二的藝術(shù)品”，那是因為鋁制車身版在制作的時候是貼在木頭上純手工敲打出來的，并且每一輛法拉利 250 GTO 都是由意大利名車設(shè)計師親手打造，其精細程度以及價值令人贊嘆！

曲線從前引擎蓋連貫至車尾，盡顯60年代GT車的經(jīng)典設(shè)計風格；

采用獨特的雙邊單出排氣布局和尾翼設(shè)計，顯得250GTO的運動感至今也十足。

后導流板采用固定在尾板上的設(shè)計，使得尾部導流板是作為一個整體零件鉚接在車身結(jié)構(gòu)中，從而能更好的減少250 GTO在高速行駛時所產(chǎn)生的升力。

外觀經(jīng)典時尚，但又融合了空氣動力學，一定程度上確保250 GTO在行駛時候的性能表現(xiàn)。

傳奇中的不朽神話，夢寐以求的收藏品

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款式與性能都如此優(yōu)秀的初代馬王，法拉利 250 GTO 的稀有性、卓越性能以及傳奇的歷史背景，讓她的價值不斷攀升，更是成為全球收藏家們競相追逐的瑰寶！（對于某些大佬們來說，可謂是千金易有，躍馬難求啊~）

曾在多個著名的拍賣會上，法拉利 250 GTO 以數(shù)千萬美元的價格成交，一次次刷新著汽車拍賣的世界紀錄，成為了汽車收藏界的傳奇象征！

《巔峰極速》中所收錄的法拉利 250 GTO 生產(chǎn)自1962年，作為首批出廠的1型車身，更被稱為有史以來最受追捧和最有價值的收藏車輛。車輛現(xiàn)已上線游戲中，車手們快來和小可一起來欣賞這輛傳世經(jīng)典的風采吧！

還可以與這臺頂級跑車一同感受漫游的別樣樂趣！（記得叫上小可一起喲~）

相信各位車手們一定對于這輛充滿傳奇色彩的馬王心生向往了！想要獲得這輛世界杰作——法拉利 250 GTO 的車手，可前往【尊貴商店】使用【寶石禮券】進行兌換~

無論是展示在車庫中，還是偶爾在賽道上一展風采，法拉利 250 GTO都將是全場最亮眼的明星，時時刻刻散發(fā)著躍馬的夢想精神，期待未來它在《巔峰極速》中再現(xiàn)當年輝煌的故事！

（圖片僅供參考，一切以實際上線內(nèi)容為準）

巔峰極速 類型:競速 平臺:安卓 狀態(tài):公測

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