導(dǎo) 讀 極限競(jìng)速地平線(xiàn)5系列賽1的秋季賽該怎么完成100%呢?下面給大家分享一下本次的極限競(jìng)速地平線(xiàn)5系列賽1秋季賽車(chē)輛調(diào)校攻略大全。 極限競(jìng)速地平線(xiàn)5系列賽1秋季賽車(chē)輛調(diào)校 S1秋季賽獎(jiǎng)勵(lì)車(chē)輛一覽： ...

極限競(jìng)速地平線(xiàn)5系列賽1的秋季賽該怎么完成100%呢?下面給大家分享一下本次的極限競(jìng)速地平線(xiàn)5系列賽1秋季賽車(chē)輛調(diào)校攻略大全。

極限競(jìng)速地平線(xiàn)5系列賽1秋季賽車(chē)輛調(diào)校

S1秋季賽獎(jiǎng)勵(lì)車(chē)輛一覽：

秋季賽事進(jìn)度22分：本田 CIVIC 1984

秋季賽事進(jìn)度42分：Radical RXC

終極考驗(yàn)·暴風(fēng)雨來(lái)襲：蘭博基尼 Murcielago

季節(jié)錦標(biāo)賽·四輪驅(qū)動(dòng)霸王：寶馬 X6M

季節(jié)錦標(biāo)賽·加快步伐：Ranger Raptor

調(diào)校要素

推薦車(chē)型會(huì)以“好用、方便獲取”為基礎(chǔ)，照顧到絕大多數(shù)玩家。所以即使在該組別有稀有META車(chē)出現(xiàn)也基本不會(huì)做推薦。全部調(diào)校以操控為主，簡(jiǎn)單上手。因在動(dòng)力相關(guān)配件更換后默認(rèn)齒比并不好用，因此齒比基本上會(huì)全部重做。

季節(jié)錦標(biāo)賽·突然傾盆大雨

推薦用車(chē)：豐田 GR SUPRA 2020

制造商：豐田

獲取方式：初始車(chē)輛/車(chē)展購(gòu)買(mǎi)

調(diào)校代碼：116 666 668

極限競(jìng)速地平線(xiàn)5系列賽1秋季賽車(chē)輛調(diào)校攻略大全

極限競(jìng)速地平線(xiàn)5系列賽1秋季賽車(chē)輛調(diào)校攻略大全

雖說(shuō)季節(jié)賽即使所向披靡AI也沒(méi)難度，但是得益于用越野胎之后PI的充裕，雨天拉力對(duì)AI簡(jiǎn)直是雙重降維打擊。至于GR supra，優(yōu)秀的操控與動(dòng)力基本可以確定他和烈馬是歷代確定最有用的初始車(chē)了。