導 讀 極限競速地平線5系列賽2的春季賽該怎么過呢?很多玩家不太了解該用什么車跑S2春季賽，下面一起來看極限競速地平線5系列賽2春季賽車輛調(diào)校指南。 極限競速地平線5系列賽2春季賽車輛調(diào)校 蛇頭路特斯...

極限競速地平線5系列賽2的春季賽該怎么過呢?很多玩家不太了解該用什么車跑S2春季賽，下面一起來看極限競速地平線5系列賽2春季賽車輛調(diào)校指南。

極限競速地平線5系列賽2春季賽車輛調(diào)校

極限競速地平線5系列賽2春季賽車輛調(diào)校指南

蛇頭路特斯，跑下來手感不錯，瞭望臺有幾個紅線可以貪。教堂的話開局被隊友魚雷不然也能跑第一。缺點可能就是剎車距離問題吧，可以試試看。

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保時捷，濕地可控輕微甩尾，中后段加速妥妥的。如果過彎感覺有點推，松油門或點一下剎車，抓地力恢復過來再油門。

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寶馬拉力車也沒啥好注意的，就是b級剎車距離需要控制一下。

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重點說下卡車賽，卡車調(diào)校在調(diào)校也是絞盡腦汁抓破頭皮。起步略慢1檔過后就開始爆發(fā)，剎車系統(tǒng)極佳。碰到甩尾或側(cè)傾反打方向就能瞬間就回來。甩尾我是故意的，側(cè)傾是因為甩尾贈送。帶點甩尾過彎不糾結(jié)。

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漂移賽，evo9 手動鎖3～4檔，保時捷自動擋給油就飄。

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剩下幾個隨便改改動力都能過

難度設(shè)置

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