導(dǎo) 《工人與資源:蘇維埃共和國(guó)》中玩家在做通勤任務(wù)的時(shí)候,建議電車(chē)集中運(yùn)輸?shù)狡?chē)站后開(kāi)始換乘發(fā)散分配,這樣居民是上班效率會(huì)有很大的提高,而且可以利用集約化社區(qū)和分散式社區(qū)的方式來(lái)完成任務(wù),非常方便。 ...

《工人與資源:蘇維埃共和國(guó)》中玩家在做通勤任務(wù)的時(shí)候,建議電車(chē)集中運(yùn)輸?shù)狡?chē)站后開(kāi)始換乘發(fā)散分配,這樣居民是上班效率會(huì)有很大的提高,而且可以利用集約化社區(qū)和分散式社區(qū)的方式來(lái)完成任務(wù),非常方便。

《工人與資源:蘇維埃共和國(guó)》通勤建議方法分享

通勤建議方法分享

建議通勤方式:火車(chē)/電車(chē)集中運(yùn)輸至汽車(chē)站換乘發(fā)散分配。

集約化社區(qū)和分散式社區(qū)的對(duì)比:個(gè)人覺(jué)得分散式社區(qū)其實(shí)是不太實(shí)際的,因?yàn)槲廴居绊戇€是挺大的。而據(jù)我估計(jì)污染的范圍大概在800-1500m(取決于污染的密度)。

分散式設(shè)計(jì)據(jù)我觀察一般為各區(qū)實(shí)行自給自足,或是呈輻射狀布置在工業(yè)區(qū)周?chē):锰幨潜容^靈活,通勤壓力不大且能保持較高頻率。我個(gè)人覺(jué)得這種布置最大的優(yōu)勢(shì)是能夠最大程度的利用私人汽車(chē)上下班這種效率極高,但效能極低的方式。

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