狂野賽車8

狂野飆車8是一款很經(jīng)典的游戲，這款游戲很經(jīng)典的延續(xù)了前作的很多精髓又展開拓展，比如說車輛改裝，那么大家知道狂野飆車8賽車改裝 自然推論是什么呢？下面笨手機(jī)小編就來給大家介紹下狂野飆車8冰島漂移賽選車攻略吧，希望對(duì)大家有幫助！~

A車極速400kph，B車極速360kph，但A車的改法形態(tài)中，氮增越低，真實(shí)性能分越低，B車則相反，氮增越低，真實(shí)性能分越高。針對(duì)369kph的臨界值，玩家們其實(shí)能很自然的得出以下面結(jié)論。

(1)像Mini、小蓮花、AudiTTS這樣的較高氮效車，全速低于369較多，一定要多改氮增，慎改平速，如此真實(shí)性能分低，遇到的對(duì)手相對(duì)更弱(尤其以真實(shí)性能分配組時(shí)，下同)。

(2)像大小邁、元素等有較高氮效的車，全速高于369較多時(shí)，一定多改平速，慎改氮增，如此真實(shí)性能分低，遇到的對(duì)手相對(duì)更弱。

(3)至于Biome，平速越高，氮增保持最低，則遇到的對(duì)手更弱。

期待已久的手游登山狂野賽車即將登陸九游，這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，想下載這款游戲，有很多粉絲都在問九游小編登山狂野賽車好玩嗎？登山狂野賽車值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡(jiǎn)單分析下，看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹 。

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1、登山狂野賽車簡(jiǎn)要評(píng)析：

2、登山狂野賽車圖片欣賞：

通過上面的游戲介紹和圖片，可能大家對(duì)登山狂野賽車有大致的了解了，不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測(cè)試提醒了，通過在九游APP中搜索“登山狂野賽車”，點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開測(cè)提醒】，訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過最先的下載機(jī)會(huì)了咯！

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1、飛速狂野賽車簡(jiǎn)要評(píng)析：

2、飛速狂野賽車圖片欣賞：

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狂野飆車8精英賽車怎么調(diào)節(jié)?游戲中有精英賽車，很多小伙伴都還不清楚如何調(diào)節(jié)，下面就和小編來了解下狂野飆車8精英賽車調(diào)節(jié)攻略吧。

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狂野飆車8怎么調(diào)節(jié)精英賽車

當(dāng)我們獲得精英賽車以后，怎么去調(diào)節(jié)呢，首先小編要告訴大家，精英賽車購買好以后就已經(jīng)是MAX狀態(tài)了，不需要再進(jìn)行升級(jí)，而同時(shí)我們點(diǎn)擊“調(diào)節(jié)”按鈕就可以通過對(duì)各項(xiàng)功能的高低的選擇。

不過按照能量守恒定律，我們?nèi)粝雽⒛骋豁?xiàng)功能調(diào)節(jié)到最大，例如速度最大，那么其它性能就會(huì)自動(dòng)降低，以此來實(shí)現(xiàn)能量守恒的過程，不然所有屬性都變成最大，那這車也就真的是無敵了。

所以大家在調(diào)節(jié)的時(shí)候可以根據(jù)自己的需要來控制屬性變換，如果對(duì)速度要求比較多，那就可以增加速度，降低氮?dú)馔七M(jìn)等;如果某些玩家對(duì)操控需求比較大，則可以增加操控性。

以上是小編為各位帶來的狂野飆車8精英賽車怎么調(diào)節(jié)的全部?jī)?nèi)容，更多精彩游戲資訊，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注九游。

期待已久的手游狂野風(fēng)暴賽車即將登陸九游，這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，有很多粉絲都在問九游小編狂野風(fēng)暴賽車好玩嗎？狂野風(fēng)暴賽車值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡(jiǎn)單分析下，看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹。

1、狂野風(fēng)暴賽車簡(jiǎn)要評(píng)析：

狂野風(fēng)暴賽車游戲是一款十分刺激十分逼真的賽車競(jìng)技類游戲，游戲中，玩家可以選擇自己喜歡的賽車，然后在各種各樣的賽道上進(jìn)行賽車比賽，當(dāng)然賽道里有許多阻礙玩家前進(jìn)的車輛，玩家需要暴力的解決問題，相信暴力摩托大家都畢竟熟悉，這款游戲的玩法和暴力摩托的玩法差不多，喜歡的玩家千萬不要錯(cuò)過了喲。 游戲特色： 1、游戲玩法十分的簡(jiǎn)單又容易上手，玩家只需要選擇自己喜歡的賽車來進(jìn)行賽車競(jìng)技； 2、這是一款不安定的游戲，游戲里所有的賽車手都想阻礙你前進(jìn)，對(duì)你法器無限的攻擊； 3、玩家在游戲中可以為自己的賽車撞上很多攻擊型武器，來摧毀阻礙你前進(jìn)的車輛。 編輯測(cè)評(píng)： 1、這是一款暴力的賽車競(jìng)技游戲，玩家的車輛也是通過改裝而來的破壞性賽車； 2、玩家在比賽競(jìng)技的過程中會(huì)出現(xiàn)很多大型車輛，比如坦克，卡車，公交汽車； 3、相同的賽車競(jìng)技，但是玩法卻大不相同，還有豐富的關(guān)卡等待著玩家的體驗(yàn).

2、狂野風(fēng)暴賽車圖片欣賞：

通過上面的游戲介紹和圖片，可能大家對(duì)狂野風(fēng)暴賽車有大致的了解了，不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測(cè)試提醒了，通過在九游APP中搜索“狂野風(fēng)暴賽車”，點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開測(cè)提醒】，訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過最先的下載機(jī)會(huì)了咯！

下載九游APP訂閱狂野風(fēng)暴賽車>>>>>>

在世界上有很多類型的汽車賽事，例如拉力賽、越野賽，不過眾多賽事中最讓人覺得刺激無比的應(yīng)當(dāng)屬F1挑戰(zhàn)賽了，在那種急速挑戰(zhàn)中，很容易激起觀眾們的腎上腺素?？褚帮j車8更新了一百多輛超級(jí)跑車，終于迎來了職業(yè)的速度競(jìng)技的F1賽車——邁凱倫Mercedes MP4-25，玩家們可以在官方杯賽中體驗(yàn)一下真正F1賽車的駕駛感覺。

目前該車只能在杯賽中試駕，就連車庫都無法看到它的中蹤影。

該車為A級(jí)車，小編推測(cè)它將成為A級(jí)車的世界賽新霸主。

小編也親測(cè)了一下，速度就不說了，操控性非常好，想來也是，如果F1賽車操控性不好，那么對(duì)車手的安全太沒有保障了。

雨落推薦：

如轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)等問題，請(qǐng)作者與我司聯(lián)系，我司將在第一時(shí)間刪除或支付稿酬。

狂野飆車8每年冬天都會(huì)給玩家們更新最新內(nèi)容，一般而言都是新增車輛，小編接到玩家爆料說狂野飆車8在最近又發(fā)布了更新預(yù)告，下面九游雨落就為大家?guī)砜褚帮j車8最新更新預(yù)告，讓大家能提前知曉未來即將出現(xiàn)的賽車。

根據(jù)上面的文章內(nèi)容，大概意思是講未來八兩賽車的獲得方法：

Arash、Impala：一個(gè)研發(fā)一個(gè)耐力，應(yīng)該是Arash耐力Impala研發(fā)。

兩輛F1：新賽制，跑圖積累獎(jiǎng)杯，解鎖車和別的獎(jiǎng)勵(lì)。

Vulcan、Land Shark：常規(guī)方式，搶車杯后一周開賣

M2：圣誕簽到杯白送（這個(gè)可以有）

消息來源為游戲主界面右上角的資訊。

加入全新F1賽車，讓游戲中的高端車輛又有了新的排名變化，特別是這種專業(yè)賽道車輛，在性能上或許會(huì)讓玩家們大開眼界，預(yù)測(cè)大概是在15~24號(hào)之內(nèi)更新，玩家們可以多關(guān)注一下。

雨落推薦：

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要知道《狂野飆車8》中的加速度有多么的重要？加速度決定著賽車的性能，決定著與對(duì)手車輛的差異性。下面九游就帶你們看看《狂野飆車8》中加速度的知識(shí)！

威尼斯賽道大約8400米，按直線模擬賽道計(jì)算：

實(shí)測(cè)觀察，大約至少需要釋放5槽氮?dú)?漂移集氣不計(jì)，因?yàn)槠频臏p速和獲得氮?dú)廪D(zhuǎn)化的增速大致抵消)。

(1)雪鐵龍

8.4x3600/311-5X11.15X48/311=97.23-8.60=88.63(秒)

(2)瑪莎拉蒂

8.4x3600/337-5X8.11X34/337=89.73-4.09=85.64(秒)

可見，在這樣的賽道上，瑪莎拉蒂要比雪鐵龍快3秒。

實(shí)際賽道比較復(fù)雜，彎路多，騰空漂移路程多，但速度的變化都是等比例的，因而對(duì)兩車的影響差別不大。

最重要的，上述賽道沒有考慮起步階段的差異，這個(gè)問題是個(gè)關(guān)鍵。

雪鐵龍具有令人畏懼的加速性能，而瑪莎拉蒂的加速實(shí)在很平常，差異其實(shí)很大。

以摩納哥賽道單機(jī)賽測(cè)試，結(jié)果(多次測(cè)試取最小值)：

瑪莎拉蒂完美噴氣加速到全速371大約需要6.4秒，而雪鐵龍加速到全速359大約需要3.2秒，或者說，瑪莎拉蒂至少要用6秒加速到359kph(雪鐵龍的全速)，兩者相差2.8秒左右。

由此看來，扣除起步的差距，兩者在單圈威尼斯賽道成績(jī)相差仿佛，很難斷定勝負(fù)，可能理想成績(jī)瑪莎拉蒂的會(huì)更好。但是，如果是2圈的威尼斯賽道或者單圈摩納哥(9800米)，那么瑪莎拉蒂將完虐雪鐵龍。

本帖可以說明：(1)車輛的加速性到底有多么重要;(2)神車不是不可克制的，它總會(huì)被上位車制服，即使那上位車的氮效很垃圾，畢竟車是按速度階梯排列的。

不管A7還是A8，都要重視車子的性能。不了解性能是無法跑出好的成績(jī)的。

熟悉地圖——跑出好成績(jī)的基礎(chǔ)

熟悉車輛性能——提高成績(jī)的條件

對(duì)于A8車輛，我給其劃分以下幾個(gè)屬性，然后針對(duì)這些屬性來對(duì)A8的S級(jí)別的車輛進(jìn)行分析。并且用[東京]進(jìn)行測(cè)試(成績(jī)只是測(cè)試用，不是讓你們爆的)。

對(duì)于系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，只能做參考，實(shí)際車子的數(shù)據(jù)還是由親自操控了才會(huì)明白，系統(tǒng)數(shù)據(jù)其實(shí)并不準(zhǔn)確。以下可參照我歸納的數(shù)據(jù)進(jìn)行參考。(所有車均為改滿數(shù)據(jù))

1.蘭博基尼veneno(毒藥)

加速性： 起步加速★★★★★★★★★★

后程加速★★★★★★★★★★

極速(不噴氣)：★★★★★

轉(zhuǎn)向力：★★★★★★★

極速(完美氮?dú)?：★★★★★

氮?dú)庑剩骸铩铩铩铩铩铩铩铩?/p>

實(shí)戰(zhàn)操控舒適性：★★★★★★★★

滑胎指數(shù)：★★★★★★★

東京測(cè)試成績(jī)：03.05.578

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2.GTA spano

加速性： 起步加速★★★★★★★★★★

后程加速★★★★★★★★★

極速(不噴氣)：★★★★★★★

轉(zhuǎn)向力：★★★★★★★

極速(完美氮?dú)?：★★★★★★

氮?dú)庑剩骸铩铩铩铩铩铩铩?/p>

實(shí)戰(zhàn)操控舒適性：★★★★★★★★

滑胎指數(shù)：★★★★★★

東京測(cè)試成績(jī)：3.04.290

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3.RUF CTR3

加速性： 起步加速★★★★★★★

后程加速★★★★★★★

極速(不噴氣)：★★★★★★★★

轉(zhuǎn)向力：★★★★★★★★★

極速(完美氮?dú)?：★★★★★★★

氮?dú)庑剩骸铩铩铩铩铩?/p>

實(shí)戰(zhàn)操控舒適性：★★★★★★★

滑胎指數(shù)：★★★★★★★★

東京測(cè)試成績(jī)：3.04.107

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4.Ferrari FXX Evo

加速性： 起步加速★★★★★★★★★★

后程加速★★★★★★★★★

極速(不噴氣)：★★★★★★★★★

轉(zhuǎn)向力：★★★★★★★★★★

極速(完美氮?dú)?：★★★★★★★★

氮?dú)庑剩骸铩铩铩铩铩?/p>

實(shí)戰(zhàn)操控舒適性：★★★★★★★★★

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5.Bugatti 16.4 grand sport vitesse

加速性： 起步加速★★★★★★★★

后程加速★★★★★★★

極速(不噴氣)：★★★★★★★★★

轉(zhuǎn)向力：★★★★★★★

極速(完美氮?dú)?：★★★★★★★★

氮?dú)庑剩骸铩铩铩铩铩铩?/p>

實(shí)戰(zhàn)操控舒適性：★★★★★★★

滑胎指數(shù)：★★★★★

東京測(cè)試成績(jī)：3.01.302

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6.mercedes-Benz silver lightning

加速性： 起步加速★★★★★

后程加速★★★★★★★★★★

極速(不噴氣)：★★★★★★★★★

轉(zhuǎn)向力：★★★★★

極速(完美氮?dú)?：★★★★★★★★★

氮?dú)庑剩骸铩铩铩铩铩铩铩?/p>

實(shí)戰(zhàn)操控舒適性：★★★★★

滑胎指數(shù)：★★★★★★★★

東京測(cè)試成績(jī)：2.59.355

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7.Koenigsegg Agera R

加速性： 起步加速★★★★★★ 后程加速★★★★★★

極速(不噴氣)：★★★★★★★★★★

轉(zhuǎn)向力：★★★★★★★★★

極速(完美氮?dú)?：★★★★★★★★★★

氮?dú)庑剩骸铩铩铩铩铩铩?/p>

實(shí)戰(zhàn)操控舒適性：★★★★★★★

滑胎指數(shù)：★★★★★★★★★

東京測(cè)試成績(jī)：

2.58.448

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附帶A級(jí)的蘭博基尼

加速性： 起步加速★★★★★★★★★★ 后程加速★★★★★★★★★★

極速(不噴氣)：★★★★★

轉(zhuǎn)向力：★★★★★★★★

極速(完美氮?dú)?：★★★★★

氮?dú)庑剩骸铩铩铩铩铩铩铩铩铩?/p>

實(shí)戰(zhàn)操控舒適性：★★★★★★★

滑胎指數(shù)：★★★★★★★★★★

東京測(cè)試成績(jī)：

3.05.856

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以上是對(duì)7輛S級(jí)車和一輛A級(jí)車的屬性評(píng)分。(此處A級(jí)的第六元素評(píng)星標(biāo)準(zhǔn)是按照S級(jí)別車輛來評(píng)星的，所以極速星級(jí)較低)

操控的舒適性，最主要因素取決于車輛的轉(zhuǎn)向性，綜合加速性和滑胎指數(shù)。

因?yàn)橐陨先齻€(gè)要素是取決于是否取得穩(wěn)定的好成績(jī)的前提，所以在線比賽的時(shí)候，穩(wěn)定的因素要比其他因素更加重要。

根據(jù)以上的數(shù)據(jù)得出結(jié)論，根據(jù)個(gè)人技術(shù)來看，在線推薦車輛

1.Ferrari FXX Evo(綜合性強(qiáng)而且穩(wěn)定)

2.Koenigsegg Agera R(雖然容易滑胎，但是基本功扎實(shí)之后，容易出成績(jī)，但是由于加速慢，在線容易被其他車搶氮?dú)?，故排在第二?

3.GTA spano(各項(xiàng)平衡，可以說是加強(qiáng)版的veneno)

4.Bugatti 16.4 grand sport vitesse(轉(zhuǎn)向不足導(dǎo)致某些圖不容易跑)

5.蘭博基尼veneno(極速是硬傷)

由于CTR3可以看做是弱化版的FXX，而silver lightning在線發(fā)車能被虐出翔。第六元素容易滑胎，所以這三輛暫不推薦在線比賽用。

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最后再啰嗦一句，熟悉地圖，只是給跑出好成績(jī)打基礎(chǔ);是否熟悉車子，才是決定比賽的關(guān)鍵。

——Chinese_KSJ

（本文轉(zhuǎn)自百度貼吧）

《狂野飆車》(Asphalt)是一款由Gameloft制作發(fā)行的賽車游戲，在游戲中玩家可以駕駛數(shù)十種夢(mèng)幻級(jí)的跑車，包括法拉利、蘭博基尼、奧迪以及杜卡迪，在各式各樣的賽道上自由角逐。除了單人模式外，游戲還支持玩家使用Wi-Fi、藍(lán)牙和Online Wi-Fi等模式和其他玩家進(jìn)行聯(lián)機(jī)對(duì)戰(zhàn)。

在2013的E3展會(huì)上，系列的最新作品——《狂野飆車8》和廣大玩家見面了，繼去年E3展上7代的華麗宣傳片震撼亮相后，今年 Gameloft 也“依照慣例”地率先拋出了本作的的宣傳片。畫面比起前代更具突破性，全新物理引擎打造的都市賽道和豪華夢(mèng)幻飛車，將整個(gè)系列帶向新的高度。

從游戲截圖可以看出，和系列之前的作品相比，《狂野飆車8》更加注重細(xì)節(jié)方面的調(diào)整。首先游戲視野非常開闊，賽道的開放程度也在提升。并追加了大量車輛碰撞和車損效果，不光是火花四濺，玩家在游戲過程中還能看到玻璃飛碎、前后保險(xiǎn)杠飛出去的細(xì)節(jié)，使得整個(gè)游戲體驗(yàn)更加火爆刺激，喜歡賽車競(jìng)速的你怎可錯(cuò)過!